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1、【汪洋副總理視察蘇州金龍海格客車】

       2月15日下午，中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理汪洋蒞臨蘇州金龍海格客車視察。江蘇省委書記羅志軍，商務(wù)部部長(zhǎng)助理張?bào)K，蘇州市領(lǐng)導(dǎo)周乃翔、王翔陪同考察。汪洋一行受到蘇州金龍海格客車總經(jīng)理吳文文，常務(wù)副總經(jīng)理黃書平，黨委書記、副總經(jīng)理謝飛鳴，執(zhí)行董事張志浩的熱情接待。

       在海格客車展示廳，汪洋聽(tīng)取了吳文文關(guān)于2015年海格出口情況和今年外銷前景的匯報(bào)。他還仔細(xì)詢問(wèn)匯率變化對(duì)出口的影響并征詢企業(yè)意見(jiàn)，建議政府對(duì)出口秩序進(jìn)行適度管控，遏制同行廠家相互殺價(jià)、惡性競(jìng)爭(zhēng)，避免摩托車、家電行業(yè)的悲劇重演。

       汪洋還現(xiàn)場(chǎng)觀摩了海格系列出口客車，并饒有興致地登上出口以色列的超級(jí)電容新能源公交車和出口歐洲的斯堪尼亞·海格高檔豪華大巴。汪洋對(duì)兩款車的外觀、豪華且人性化的內(nèi)飾表示贊賞，他勉勵(lì)海格要百尺竿頭、更進(jìn)一步，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，更好更多地走出去。

       編后語(yǔ)：新春之際，汪洋副總理對(duì)蘇州金龍海格客車的視察，體現(xiàn)了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)民族工業(yè)的高度重視，這是實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)觸底反彈的重要機(jī)遇。以此為起點(diǎn)，必將大大加速海格客車對(duì)外走出去的步伐，也將有力地推動(dòng)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2、【河北將“校車”納入新能源汽車推廣范疇】

       河北省2016年新能源汽車推廣目標(biāo)是35000輛（標(biāo)準(zhǔn)車）。根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，新能源標(biāo)準(zhǔn)車以純電動(dòng)乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算， 河北省將機(jī)關(guān)公務(wù)車、機(jī)要通信車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車、校車、城鄉(xiāng)公交車（含農(nóng)村客運(yùn)車）、城市物流配送車、出租車9類新能源汽車納入公共服務(wù)領(lǐng)域范圍。

       編后語(yǔ)：河北省將校車納入新能源汽車推廣范圍，一方面可以使購(gòu)買校車的單位享受新能源汽車補(bǔ)貼，減輕學(xué)校的購(gòu)買壓力，有利于新能源汽車的推廣；另一方面安全是校車選購(gòu)的最重要因素，在某些新能源電池性能尚不穩(wěn)定，安全事故時(shí)有發(fā)生的情況下，將校車納入新能源汽車補(bǔ)貼范疇，無(wú)疑將鼓勵(lì)學(xué)校采購(gòu)新能源汽車，從而給校車安全帶來(lái)隱患。筆者認(rèn)為，在新能源汽車推廣上應(yīng)當(dāng)科學(xué)規(guī)劃，實(shí)事求是，不能為了完成指標(biāo)而推廣，否則，將會(huì)走上另一條岐路。

3、【西安1100部新能源公交陸續(xù)上崗】

       “嘿！真暖和，這下坐車就不受凍了。”2月12日，從火車站坐上一輛500路區(qū)間空調(diào)車，市民古先生高興地說(shuō)：“新空調(diào)車漂亮，感覺(jué)很舒適?！睋?jù)悉，隨著1100部新車陸續(xù)上線，西安全市空調(diào)車比例將提升至55%。

       編后語(yǔ)：1100輛新車的投入使用，改善了市民的乘車環(huán)境，倡導(dǎo)了綠色出行理念，是西安市實(shí)施民生工程的重要舉措。相信隨著新能源公交的投入使用，會(huì)有更多的人選擇乘坐公交出行，這對(duì)減少尾氣排放，減輕城市擁堵，保護(hù)城市環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生積極影響。      

4、【澳洲首輛無(wú)人駕駛巴士誕生！】

       澳洲公共交通即將進(jìn)入“無(wú)人駕駛”時(shí)代，首輛無(wú)人駕駛巴士將在珀斯試運(yùn)行。這輛能夠搭載15名乘客的無(wú)人駕駛巴士裝有3個(gè)傳感器，最高行駛速度可達(dá)到45km/h。RAC表示，巴士的傳感器能夠檢測(cè)交通標(biāo)識(shí)并躲避障礙物。據(jù)悉，荷蘭的無(wú)人駕駛巴士已于上個(gè)月出現(xiàn)了公共道路上。這也是世界上第一輛在公共道路上運(yùn)行的無(wú)人駕駛巴士。 　

       編后語(yǔ)：無(wú)人駕駛一直是人類的夢(mèng)想，在乘用車領(lǐng)域早已實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，這說(shuō)明人類已經(jīng)掌握了無(wú)人駕駛的技術(shù)。隨著澳洲無(wú)人駕駛巴士的誕生并試運(yùn)行，中國(guó)離無(wú)人駕駛巴士已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。   

5、【黃海新能源客車新年勢(shì)頭猛】

       實(shí)力源于技術(shù)，曙光汽車集團(tuán)2015年實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售2000多輛。2016年，集團(tuán)將圍繞“十三五”規(guī)劃的總體方向，以“打造中國(guó)一流新能源商用車集團(tuán)，緊隨‘一帶一路’國(guó)策，開(kāi)拓全球市場(chǎng)”為愿景，依然秉承“簡(jiǎn)單高效，真抓實(shí)干”的工作方針，并通過(guò)制造智能化、產(chǎn)品電動(dòng)化、市場(chǎng)國(guó)際化，加強(qiáng)軟實(shí)力建設(shè)。

       編后語(yǔ)：推動(dòng)新能源客車發(fā)展，一靠資金，二靠技術(shù)，三靠服務(wù)，而這恰恰是黃?？蛙嚨膬?yōu)勢(shì)。用好了這些有利條件，黃海客車的發(fā)展前景不可估量。

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