【商用車之家 原創(chuàng)】5月14日-16日，以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱：北京道路運輸展）”在北京國家會議中心隆重舉行。與前不久北京舉辦的國際車展不同，各客車企業(yè)重裝參展，整個展場刮起了一股強勁的綠旋風，每家企業(yè)都帶來新能源客車參展。而眾多新能源客車中，純電動中巴絕對是展出車型最多的客車車型，完全切合本次展會的主題。相關人士預測，純電動客車向中小型轉變是未來新能源客車的一種必然趨勢。

新能源客車銷量今年大幅增長

       國際上普遍認為，解決能源和環(huán)境問題必須大力推廣新能源汽車。我國同樣明確了必須發(fā)展新能源汽車，應對環(huán)境形勢和汽車產(chǎn)業(yè)變革的大形勢。在新能源類型上，我國明確以純電驅動為汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略。因此，全國各地在地方財政上都對新能源客車進行了財政上的大力支持。

       業(yè)內(nèi)人士表示，2015年，中國公交車保有量會達到60萬輛，而新能源公交的保有量則會增長到8.3萬輛，占比達到13.8%。相對于乘用車而言，新能源公交一方面節(jié)能減排的效果更為明顯，另一方面市場接受度更高。城市新能源公交推廣應用已是大勢所趨。發(fā)展新能源汽車是政府治理環(huán)境、提升行業(yè)競爭力的重要方針，所以新能源公交作為發(fā)展的先行領域將會得到大力推動。

       展會現(xiàn)場，各位客車企業(yè)市場部負責人紛紛對新能源客車市場看好。

       中通客車品牌部負責人李篤生對2014年新能源客車市場非常樂觀，他說：“在今年初，純電動客車市場需求明顯加大。各城市對純電動客車的采購需求量擴大，這明顯好于去年。對于中通客車而言，今年的新能源客車肯定會比去年有一個更大幅度的增長。雖然今年第一季度從數(shù)據(jù)上，新能源客車沒有出現(xiàn)大幅增長，只是意向訂單量較大。進入第二季度，隨著全國各地公交公司訂單實施階段的進展，新能源銷量會迎來高增長期。”

       在純電動客車方面一直處于研發(fā)優(yōu)勢的五洲龍，對新能源客車業(yè)的前景充滿期待。該市場部負責人楊則剛表示，隨著社會的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保是人類的大趨勢，而純電動客車是解決污染的一種重要手段。五洲龍是業(yè)內(nèi)較早進入純電動客車研發(fā)的企業(yè)，在純電動客車電池方面的研發(fā)具有無法比擬的優(yōu)勢。新能源客車市場的增長，必定給五洲龍帶來大發(fā)展，五洲龍的優(yōu)勢就是純電動客車板塊。此次車展，五洲龍帶來6米、8米，11米大中小三款純電動客車參展，可見其勢在必得的決心和信心。

       “在國家力圖以財政手段來引導整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著純電動方向發(fā)展的情況下，純電動客車在今年的推廣速度勢必會加快，其市場預期會好于去年。此次少林展出純電動客車，就是提前做好市場產(chǎn)品準備，早早轉型，分得市場一杯羹。”少林客車市場部某負責人的話，也表明少林沒有放棄新能源市場，做城鄉(xiāng)中巴特長的少林，對于自己的短板市場，已經(jīng)做好了技術和產(chǎn)品的轉型。此次，少林帶純電動客車參展，就是向業(yè)內(nèi)預告少林已進軍新能源市場。