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       6月14日，中通客車（000957，SZ）股票收盤35.18元，總市值達104億，這已是中通股票市值連續(xù)第二日超過百億。截止記者發(fā)稿時，6月15日11：30，中通股價飆升至38.7元，市值已達114億元。這標志著中通客車2011年初制定的“雙百億”目標中的“市值百億”已經達成。

業(yè)績支撐，首個百億達成

       2014年6月16日至2016年6月16日，中通股票價格從12.35元一路飆漲至38.7元，漲幅高達213%，但同期上證綜指同期下滑41%。中通客車完全可以稱得上逆市飄紅。

       作為一家上市公司，必須在兩個市場進行經營，第一個市場是資本市場，這個市場的經營目標是市值。第二個市場是產品市場，這個市場經營目標的核心是利潤。兩個市場相互依存、相互支撐。

       2014年后，中通客車幾乎以“飛一般”的速度在奔跑著。2014年，中通客車因處置資產，導致收益大增。不過，就在這種基數非常高的情況下，2015年，中通客車仍實現了產值83億、同比增幅97%的佳績，凈利潤增長42.8%；2016年一季度，凈利潤繼續(xù)大幅增長14倍。

       公司2015年報顯示，公司凈利潤3.99億元，扣非后，公司業(yè)績增長421%。新能源客車銷量占比由14年的13%提升至60%，使得公司綜合毛利率由15.15%提升至19.8%。

       在公司公布的2015年利潤分配中，每10股派息5元，并以資本公積每10股轉增10股。由此，公司15年股息支付率達31.65%，創(chuàng)近年新高；同時，本次資本公積轉增股本后，公司總股本由2.96億增至5.93億，解決了一直以來公司注冊資本較低的困擾，為公司未來發(fā)展奠定了更堅實的基礎。

第二個百億還遠嗎？

       2015年，中通客車全年銷售各類客車17545臺，同比增長36.8%，居行業(yè)前三位。其中新能源客車銷售10498臺，占到了總銷量的60%。2016年，中通客車高歌猛進，6米以上大中型客車銷售7000輛，昂首跨入行業(yè)前二位。其中新能源客車超5200臺，市場占有率20%，高居行業(yè)首位，中通客車堪稱新能源客車市場最大的贏家。

       2016年，在產值超過80億的基礎上，中通客車提出了“沖刺百億”的口號。在此基礎上，提出了“31116”的“十三五”目標。至“十三五”末，主要經濟技術指標進入行業(yè)前二位，在國內競爭優(yōu)勢明顯，企業(yè)效益居行業(yè)前列。從而打造全球領先的綠色客車供應商，從國內馳名走向世界一流。

       期待這一目標盡快成為現實！

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