今年以來，我國道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展面臨了一定考驗(yàn)。不過隨著物流保通保暢等各項(xiàng)措施落實(shí)到位，交通運(yùn)輸主要指標(biāo)在逐步恢復(fù)，特別是貨運(yùn)量基本恢復(fù)至去年同期水平。在這期間，一些在貨運(yùn)行業(yè)中有突出工作成果、有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)也脫穎而出。
近日，“交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)”名單（2022年-2026年）正式公布，滿幫集團(tuán)成功入選，一同入選的還有中外運(yùn)物流有限公司、京東物流等企業(yè)。
“交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)”的評(píng)選是中國道路運(yùn)輸業(yè)的一項(xiàng)重要的資質(zhì)評(píng)定工作，在業(yè)內(nèi)具有極高的公信力和美譽(yù)度。滿幫作為公路貨運(yùn)行業(yè)排頭兵，此次入選，再次證明其高質(zhì)量的發(fā)展能力和平臺(tái)價(jià)值得到了行業(yè)的認(rèn)可。這也是繼6月底中華全國總工會(huì)的表彰后之后，滿幫在短短2個(gè)月內(nèi)，第二次獲得國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的肯定。
據(jù)了解，為了提升平臺(tái)經(jīng)營環(huán)境，維護(hù)廣大司機(jī)的實(shí)際利益，滿幫集團(tuán)在發(fā)展過程中不斷改善業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品體系。通過平臺(tái)的機(jī)制，從貨運(yùn)行業(yè)的傳統(tǒng)痛點(diǎn)切入，相繼開展了“春風(fēng)行動(dòng)”、“清源行動(dòng)”等一系列運(yùn)營治理活動(dòng)，很好的維護(hù)了司機(jī)權(quán)益，也肅清了平臺(tái)的生態(tài)環(huán)境。今年年初，還正式上線了貨主信用體系，通過星級(jí)評(píng)分和完善的成長體系，不斷引導(dǎo)貨主與司機(jī)養(yǎng)成良好的履約行為習(xí)慣，從而讓貨運(yùn)行業(yè)良性和健康發(fā)展。目前已經(jīng)獲得了用戶的極大認(rèn)可。
與此同時(shí)，滿幫在群體關(guān)懷等社會(huì)責(zé)任方面也做出了出色探索：通過滿幫公益基金會(huì)向部分卡車司機(jī)贈(zèng)送意外保險(xiǎn)；關(guān)注司機(jī)群體的職業(yè)發(fā)展，連續(xù)5年舉辦全國卡車司機(jī)節(jié)，表彰誠信互助、正能量的卡車司機(jī)；關(guān)注卡車司機(jī)子女，發(fā)起“云程獎(jiǎng)學(xué)金”活動(dòng)，為卡車司機(jī)提供力所能及的幫助，讓更多學(xué)子能在大學(xué)校園里繼續(xù)鉆研……
可以說，滿幫在夯實(shí)自身業(yè)務(wù)發(fā)展的前提下，不僅做好了平臺(tái)生態(tài)治理的機(jī)制管理，又將對(duì)司機(jī)群體的權(quán)益保護(hù)落到了實(shí)處。
前不久，滿幫集團(tuán)董事長兼CEO張暉表示，“我們將繼續(xù)致力于打造一個(gè)智慧、低碳的數(shù)字化貨運(yùn)平臺(tái)，充分發(fā)揮滿幫的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，賦能物流產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)社會(huì)價(jià)值?！?/span>
