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月銷量超過(guò)萬(wàn)臺(tái)，對(duì)商用車企業(yè)而言，是一道不易跨越的門檻更是躋身行業(yè)第一陣營(yíng)的標(biāo)志。東風(fēng)柳汽旗下的乘龍品牌商用車，在經(jīng)過(guò)連續(xù)三年銷量創(chuàng)歷史新高之后，2020年4月單月銷量達(dá)到了10398臺(tái)，跨過(guò)了月銷過(guò)萬(wàn)這道門檻兒，不僅夯實(shí)了自身商用車中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌的地位，更進(jìn)一步開(kāi)啟了品牌煥新的全新征程。
4月銷量突破萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)步增長(zhǎng)成發(fā)展常態(tài)
2020年4月份，東風(fēng)柳汽乘龍銷量達(dá)到10398臺(tái)，刷新單月銷量歷史記錄。月銷萬(wàn)臺(tái)關(guān)口的突破，是五十年來(lái)久久為功，鍛造出強(qiáng)大的“免疫系統(tǒng)”，才能全球防疫的大背景下“危”中尋“機(jī)”，逆勢(shì)突圍。自2017年以來(lái)，乘龍年銷量連續(xù)三年創(chuàng)歷史新高。今年以來(lái)，受疫情影響，商用車行業(yè)一季度銷量降至5年來(lái)同期最低點(diǎn)。而東風(fēng)柳汽乘龍逆市而上，更是實(shí)現(xiàn)單月突破萬(wàn)臺(tái)。1-4月累計(jì)同比增長(zhǎng)32%。穩(wěn)增長(zhǎng)已是乘龍發(fā)展的常態(tài)。
更為難得的是，乘龍的穩(wěn)增長(zhǎng)是南北市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，散戶大客戶全面開(kāi)花的態(tài)勢(shì)。4月份，乘龍汽車除了在兩廣等南方市場(chǎng)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)和龍頭地位之外，北方市場(chǎng)亮點(diǎn)不斷：京津冀區(qū)域銷量增幅達(dá)206%，遼寧市場(chǎng)的增速達(dá)到233%，山東、陜西市場(chǎng)增幅均超過(guò)150%。在行業(yè)大客戶方面頭部客戶開(kāi)發(fā)碩果累累，圓通快遞520臺(tái)干線牽引車、30臺(tái)中置軸貨車列車訂單；申通快遞150臺(tái)干線牽引車訂單；百世快遞100臺(tái)牽引車訂單、順豐快遞70臺(tái)快遞車訂單等……，大單紛至沓來(lái)以及全國(guó)市場(chǎng)的有序開(kāi)拓，無(wú)疑為乘龍的穩(wěn)增長(zhǎng)再次注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
硬核實(shí)力驅(qū)動(dòng)，賦能品牌煥新
品牌做大做強(qiáng)，不可能一招致勝、也絕非一朝一夕之功， 而是需要企業(yè)的硬核實(shí)力支撐，并持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展來(lái)助力推動(dòng)。
十三五以來(lái)，東風(fēng)柳汽商用車柳東全新數(shù)字化生產(chǎn)基地投入使用，全新的數(shù)字化智慧工廠，新工藝、新設(shè)備，產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到了全面飛躍。不僅有力地支撐了東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谝咔槠陂g加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，雙線單班日產(chǎn)量迅速提升至350輛，也為東風(fēng)柳汽乘龍未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在產(chǎn)品布局和研發(fā)方面，東風(fēng)柳汽乘龍更是技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)。2016年以來(lái)，東風(fēng)柳汽乘龍開(kāi)始產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略，目前已全面完成全新平臺(tái)切換，重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺(tái)全面布局，覆蓋了傳統(tǒng)燃油、LNG、新能源產(chǎn)品，憑借其科技高效、可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和口碑贏得了廣大客戶的信賴，乘龍H7獲得“2019年度最受歡迎快遞快運(yùn)車型”稱號(hào)；乘龍H5獲得了“運(yùn)輸之王”稱號(hào)等。此外，在“五化”趨勢(shì)的科技大道，東風(fēng)柳汽乘龍更是一騎絕塵。
乘龍卡車已牢牢樹(shù)立了“超級(jí)輕量化”的市場(chǎng)地位，電動(dòng)化方面已完成純電動(dòng)輕卡、環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)載貨車的市場(chǎng)導(dǎo)入；智能網(wǎng)聯(lián)方面，2019年已經(jīng)完成高速公路場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛測(cè)試，達(dá)到L4級(jí)別智能駕駛水平，乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)快速迭代到3.0版本。正是在諸多硬核實(shí)力和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，東風(fēng)柳汽乘龍持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，不僅在疫情期間逆風(fēng)飛揚(yáng)，更為乘龍品牌的煥新升級(jí)注入了不竭的動(dòng)力。
后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代，開(kāi)啟品牌煥新征程
月銷過(guò)萬(wàn)是市場(chǎng)、客戶對(duì)乘龍品牌的認(rèn)可，更是乘龍品牌邁向未來(lái)的新起點(diǎn)。乘龍作為中國(guó)商用車中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌將全面開(kāi)啟新征程。在傳承50余年深耕卡車市場(chǎng)深厚歷史積淀的基礎(chǔ)上，乘龍將進(jìn)一步貼近客戶專業(yè)需求，從產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面，開(kāi)啟品牌煥新征程。
產(chǎn)品方面，乘龍卡車四大平臺(tái)全面布局完成，在2019年底就提前完成國(guó)六產(chǎn)品的準(zhǔn)備，并持續(xù)改善、升級(jí)，持續(xù)提客戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值和使用體驗(yàn)。未來(lái)乘龍品牌將在現(xiàn)有輕量化、安全性等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之上，在高效、智能方面更加專精極致，更加貼合用戶實(shí)際使用場(chǎng)景，同時(shí)加快“五化”技術(shù)商品化應(yīng)用，全面提升乘龍卡車高效、科技的優(yōu)勢(shì)和屬性。
服務(wù)方面，乘龍品牌在全國(guó)31省共設(shè)立服務(wù)商865家，一級(jí)配件代理商 31家，包含服務(wù)商在內(nèi)全國(guó)共有配件二網(wǎng)1222家。全面實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)易得 、配件易購(gòu)”。未來(lái)乘龍品牌將進(jìn)一步拓展服務(wù)內(nèi)涵，進(jìn)一步推出售后維保套餐和定制化服務(wù)，為客戶在車輛的全生命周期提供全過(guò)程的尊享服務(wù)。
渠道方面，多年來(lái)東風(fēng)柳汽通過(guò)合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)密度，確?，F(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)發(fā)展空間，同時(shí)引入新網(wǎng)絡(luò)填補(bǔ)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在行業(yè)和區(qū)域開(kāi)拓上的不足。通過(guò)靈活的招商政策吸引有實(shí)力商家加盟；同時(shí)選擇和支持現(xiàn)有能力富余的經(jīng)銷商異地開(kāi)拓市場(chǎng)等手段，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率持續(xù)提升。此外，通過(guò)駐店輔導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)課程、模壓訓(xùn)練等手段持續(xù)提升經(jīng)銷伙伴銷售能力。未來(lái)，乘龍品牌將線下、線上全方位、全觸點(diǎn)提升客戶體驗(yàn)。一方面線下升級(jí)銷售、服務(wù)、配件三大有形渠道，同時(shí)搭建更加友好、更加強(qiáng)大的覆蓋售前、售中、售后全流程的線上平臺(tái)乘龍之家；另一方面建立全過(guò)程、更高效、更加人性化的客戶體驗(yàn)流程，全方位打造用戶購(gòu)車、用車、換車過(guò)程中高效、可信賴的客戶體驗(yàn)。
2020年是我國(guó)脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年，“大基建”也將進(jìn)入如火如荼的實(shí)施階段，這都將給商用車市場(chǎng)帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。不負(fù)韶華，只爭(zhēng)朝夕，乘龍卡車歷經(jīng)了第一個(gè)50年的光輝歷程，在月銷過(guò)萬(wàn)的新起點(diǎn)上，緊抓新機(jī)遇，以全國(guó)領(lǐng)先的商用車品牌為奮斗目標(biāo)，向著第二個(gè)輝煌的五十年闊步邁進(jìn)，譜寫(xiě)品牌煥新、持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
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