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        聚一起 為環(huán)保 金旅攜多款產(chǎn)品亮相道路運(yùn)輸展

        商用車(chē)之家訊:5月11日,金旅將攜帶其 XML6549J18型客車(chē)、XML6125J25CN商務(wù)班車(chē)、XML6125JHEV插電式混合動(dòng)力新能源客車(chē)和XML6666JEV10C純電動(dòng)微循環(huán)公交亮相北京車(chē)展,將每一個(gè)微小的行動(dòng)和改變凝聚成更大的改變。

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               去年,火遍全球的電影《星際穿越》提出了一個(gè)非常有趣的設(shè)想:如果地球環(huán)境已不適應(yīng)人類(lèi)生存,人類(lèi)生活進(jìn)入末世,人類(lèi)該如何生存下去?如何繼續(xù)人類(lèi)的命運(yùn)?


               這并非不可能的現(xiàn)實(shí),就如今的自然條件來(lái)說(shuō),霧霾、沙塵暴、地震等災(zāi)害已成頻頻之害,生存環(huán)境比起一個(gè)世紀(jì)前也大不如昔。尤其是全球氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn),已成二十一世紀(jì)人類(lèi)面臨的最大挑戰(zhàn)。


               在全球氣候變暖、能源供給、能源消費(fèi)模式亟待變革的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下,對(duì)于政府提倡的低碳綠色發(fā)展,民眾覺(jué)得與自己關(guān)系不大。但在這兩年霧霾頻發(fā)、空氣污染嚴(yán)重受到公眾高度關(guān)注的情況下,關(guān)注空氣質(zhì)量、關(guān)注自然環(huán)境、關(guān)注我們生活的家園,具備了民眾和企業(yè)參與的動(dòng)力和現(xiàn)實(shí)可能。


               對(duì)于一家客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),在這其中,又能做些什么,能夠發(fā)揮什么樣的作用?金旅一直在思索。


        客車(chē)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任


               1953年,美國(guó)學(xué)者H. R. 博文(H. R. Bowen)因?yàn)榭吹酱笮凸舅鶕碛械臋?quán)力及其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)社會(huì)所造成的重大影響,發(fā)表《商人的社會(huì)責(zé)任》一書(shū),其中提出“商人應(yīng)該為社會(huì)承擔(dān)什么責(zé)任”的問(wèn)題,他認(rèn)為:“商人有義務(wù)按照社會(huì)所期望的目標(biāo)和價(jià)值,來(lái)制定政策、進(jìn)行決策或采取某些行動(dòng)?!边@個(gè)觀點(diǎn)被認(rèn)為是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的最早定義,因而,博文也被譽(yù)為“企業(yè)社會(huì)責(zé)任之父”。


               目前,比較流行的定義是總部設(shè)在美國(guó)的社會(huì)責(zé)任國(guó)際(SRI)所確立的概念表述:企業(yè)社會(huì)責(zé)任區(qū)別于商業(yè)責(zé)任,它是指企業(yè)除了對(duì)股東負(fù)責(zé),即創(chuàng)造財(cái)富之外,還必須對(duì)全體社會(huì)承擔(dān)責(zé)任,一般包括遵守商業(yè)道德、保護(hù)勞工權(quán)利、保護(hù)環(huán)境、發(fā)展慈善事業(yè)、捐贈(zèng)公益事業(yè)、保護(hù)弱勢(shì)群體等。


               不管哪種定義和內(nèi)涵,企業(yè)社會(huì)責(zé)任是“促使人們從事使社會(huì)變得更美好的事情,而不做那些有損于社會(huì)的事情”已成共識(shí)。


               如何使社會(huì)變得更美好,交通運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)著重要的使命和任務(wù),其中,在公共交通運(yùn)輸中發(fā)揮著不可或缺作用的客車(chē),其所肩負(fù)的使命也很重大,尤其是在中國(guó)。金旅客車(chē)總經(jīng)理葉宏廷告訴記者,他去過(guò)很多國(guó)家,單個(gè)企業(yè)客車(chē)年產(chǎn)量在1萬(wàn)輛以上的國(guó)家很難找,但是中國(guó)就有四家企業(yè)年產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)輛。這既說(shuō)明了中國(guó)客車(chē)業(yè)的強(qiáng)大,也說(shuō)明了中國(guó)客車(chē)是公共交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟?/span>


               從2009年開(kāi)始,隨著中國(guó)政府在公共交通領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模的新能源汽車(chē)示范應(yīng)用,公交車(chē)成為了新能源汽車(chē)推廣的戰(zhàn)略方向。這就給客車(chē)企業(yè)走節(jié)能減排、綠色發(fā)展道路提供了舞臺(tái)和機(jī)會(huì),客車(chē)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任越發(fā)凸顯出來(lái)。


        新能源客車(chē)的解決方案


               有數(shù)據(jù)顯示,在“十二五”期間,尤其是2014年以來(lái),我國(guó)不斷推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,乘用車(chē)和客車(chē)市場(chǎng)占有率不斷提高,尤其是新能源客車(chē)的市場(chǎng)占有率,單月銷(xiāo)量甚至突破一萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年共計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)24735輛。


        2萬(wàn)輛新能源客車(chē)是什么概念?


               以一輛金旅插電式混合動(dòng)力客車(chē)的綜合使用成本為例,相較于傳統(tǒng)客車(chē)具有明顯優(yōu)勢(shì)。同樣一輛12米傳統(tǒng)LNG公交車(chē),日運(yùn)行里程260KM,百公里耗氣量約為33.6KG。而使用金旅新一代插電式氣電混合動(dòng)力客車(chē),同樣情況下,耗氣量?jī)H為16.7KG,節(jié)氣率超過(guò)百分之五十。按現(xiàn)在燃?xì)鈨r(jià)格6.3元/千克計(jì)算,插電式公交百公里能耗成本比傳統(tǒng)LNG車(chē)輛節(jié)省106.47元,一年360天的營(yíng)運(yùn)時(shí)間,一輛車(chē)能夠節(jié)省99656元。


               純電動(dòng)公交效益更為可觀,據(jù)測(cè)算,某典型城市一條線路投放25輛車(chē),按日運(yùn)營(yíng)260公里,年運(yùn)營(yíng)350天計(jì)算,車(chē)輛每年節(jié)省2,540,720元;全生命周期內(nèi)該線路節(jié)省20,325,760元;純電動(dòng)公交百公里能耗成本節(jié)省111.68元。


               這算的是經(jīng)濟(jì)賬,算社會(huì)效益賬,上述純電動(dòng)公交的例子在生命周期內(nèi)該線路減少碳排放2074噸,而且降低了噪音污染,社會(huì)效益顯著。而和同長(zhǎng)度的傳統(tǒng)能源客車(chē)相比,金旅插電式混合動(dòng)力客車(chē)可使氮氧化物排放減少30%,一氧化碳減少92%,碳?xì)浠衔餃p少77%,二氧化碳減少45%,顆粒物減少了90%。通俗一點(diǎn)講,一輛車(chē)如果跑八年,相當(dāng)于新造了兩公里的綠化帶。


               所以,對(duì)于客車(chē)企業(yè)而言,提供好的、省心的、劃算的新能源客車(chē)產(chǎn)品,在很大程度上就在踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。


               君不見(jiàn),前幾天深圳電動(dòng)大巴起火,給新能源汽車(chē)的安全性能敲響了警鐘;君不見(jiàn),充電樁建設(shè)不到位,充電瓶頸讓客戶(hù)里程憂(yōu)慮難以消除;君不見(jiàn),后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)難,人員培訓(xùn)、電池更換、配件供給皆是關(guān)卡……


               而金旅已準(zhǔn)備好完善的解決方案。


        金旅客車(chē)的思考和行動(dòng)


                如何使社會(huì)變得更美好,對(duì)于一家客車(chē)企業(yè)而言,其產(chǎn)品承擔(dān)著這樣的使命,在這個(gè)宏大的命題下,企業(yè)和個(gè)人還能做些什么?


                中科院副院長(zhǎng)丁仲禮曾說(shuō)過(guò)這么一句話(huà):“地球不需要人類(lèi)拯救,人類(lèi)需要拯救的是自己?!闭f(shuō)的正是環(huán)保與每個(gè)人切身相關(guān)。


               柴靜在《穹頂之下》也說(shuō)道,世界上再?gòu)?qiáng)大的政府,也沒(méi)有辦法獨(dú)立治理好污染。它要依靠的就是每一個(gè)像你我這樣的普通人,我們的選擇、我們的意志。


               汽車(chē)工業(yè)的環(huán)保時(shí)代已然到來(lái)。進(jìn)入環(huán)保時(shí)代的汽車(chē)工業(yè),減少排放、降低污染既是現(xiàn)實(shí)要求,也是未來(lái)趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)途徑就是新能源汽車(chē),要讓新能源汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家,低碳出行成為老百姓的一種風(fēng)尚,一樣要依靠每個(gè)企業(yè)的努力,以及每個(gè)普通人的選擇。


               你是乘客,你可以選擇低碳出行的方式,就像《穹頂之下》所建議的,如果你在五公里范圍內(nèi)出行,試試公交、騎自行車(chē)或拼車(chē),你還可以選擇乘坐綠色環(huán)保的交通工具,如新能源公交車(chē)。


               你是公交公司,你可以選擇購(gòu)買(mǎi)更節(jié)能、環(huán)保、安全的新能源客車(chē),提供更多的機(jī)會(huì)讓乘客感受到新能源汽車(chē)的好處,同時(shí)在運(yùn)營(yíng)中積累經(jīng)驗(yàn),讓新能源客車(chē)運(yùn)行的更好。


                你是客車(chē)企業(yè),除了生產(chǎn)綠色環(huán)保的產(chǎn)品,還可以發(fā)揮企業(yè)的力量倡導(dǎo)節(jié)能減排,多參與公益活動(dòng)、社會(huì)活動(dòng),并將節(jié)能減排上升到企業(yè)價(jià)值觀,在日常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理中貫徹執(zhí)行。


               能做的事情還有許多,需要的是每個(gè)人攜起手來(lái),匯聚力量,共同守護(hù)我們的家園。


               而今,金旅的思考已有了答案:匯聚每一個(gè)人的力量,如溪流匯聚成大海,一點(diǎn)一滴致力于改變我們的環(huán)境;倡導(dǎo)低碳出行,將每一個(gè)微小的行動(dòng)和改變凝聚成更大的改變。


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        關(guān)鍵詞: 金旅客車(chē)
         

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