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       2016年5月23日，“2016北京國(guó)際道路交通運(yùn)輸、城市車(chē)輛及零部件展覽會(huì)”在北京國(guó)際展覽中心新館盛大開(kāi)幕。商用汽車(chē)生產(chǎn)廠商以及零部件供應(yīng)商百余家企業(yè)參加了此次展會(huì)。此次展會(huì)在康明斯展臺(tái)，除了展出多款發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其帶來(lái)的最新后處理系統(tǒng)，再次讓人眼前一亮。

       為滿(mǎn)足歐6或美國(guó)2010排放法規(guī)，后處理系統(tǒng)變得越發(fā)復(fù)雜，需要將氧化催化器（DOC）、柴油顆粒物濾清器（DPF）、選擇性催化還原器（SCR）等集成為一體來(lái)控制排放。

       康明斯通過(guò)將DOC/DPF和SCR組合，其被動(dòng)再生和主動(dòng)再生能對(duì)氧化和清潔過(guò)濾器產(chǎn)生更多控制，從而移除超過(guò)90%的顆粒物，經(jīng)過(guò)后系統(tǒng)優(yōu)化以及與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，該系統(tǒng)將顆粒物和氮氧化物同時(shí)進(jìn)行有效處理并大幅降低，進(jìn)而達(dá)到滿(mǎn)足歐6和美國(guó)2010排放標(biāo)準(zhǔn)。

       此外，康明斯還展出了一款適用于歐6和美國(guó)EPA2017或更高排放標(biāo)準(zhǔn)的小型化排氣處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用最先進(jìn)的催化劑技術(shù)，極大提升氮氧化物轉(zhuǎn)換效率，優(yōu)化尿素與尾氣混合的霧化效果，降低尿素的結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)。

       搭配性能卓越的UL2尿素噴射系統(tǒng)，滿(mǎn)足非道路和非EGR應(yīng)用對(duì)極高的尿素噴射率需求，更小且更緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大幅提升系統(tǒng)熱管理能力；采用被動(dòng)再生技術(shù)，極大降低了對(duì)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的苛刻需求。

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