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       近日，合肥市渣土運(yùn)輸車輛法規(guī)政策宣貫&2016全新一代歐曼GTL智能渣土車綠動合肥之旅，于安徽省合肥市圓滿落幕?；顒蝇F(xiàn)場斬獲歐曼GTL智能渣土車訂單242臺，攪拌車6臺，起重機(jī)1臺！

與會領(lǐng)導(dǎo)接收媒體采訪并親自為用戶講解車輛性能

       隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，渣土運(yùn)輸行業(yè)也對運(yùn)營車輛有了更高到要求。作為排放升級的引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車以用戶為中心，打造全新一代歐曼GTL智能渣土車，九大亮點(diǎn)，全面滿足渣土運(yùn)輸行業(yè)對運(yùn)營車輛綠色環(huán)保、智能高效、服務(wù)保障的新要求。

       傳統(tǒng)的加蓋篷布的方法，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，全新一代歐曼GTL智能渣土車帶有電動篷布卷收器，方便快捷，環(huán)保，大大減少了駕駛員工作壓力，也提了高安全系數(shù)。

       渣土車對車廂后蓋開啟裝置有嚴(yán)格要求，鎖啟機(jī)構(gòu)開啟靈活，鎖緊可靠。車箱舉升3°時(shí)能保持鎖緊狀態(tài)，舉升到5° -8°時(shí)保證全部打開。傳統(tǒng)的自卸車的后箱板開啟機(jī)構(gòu)多為機(jī)械式的，一般為連桿式開合機(jī)構(gòu)、鏈?zhǔn)介_合機(jī)構(gòu)、手動開合機(jī)構(gòu)，可靠性較差，經(jīng)常出現(xiàn)后箱打不開的情況。該車車廂后蓋開啟機(jī)構(gòu)采用氣動控制式，使后箱蓋開啟更加方便可靠。

       由于渣土車工作環(huán)境特殊，經(jīng)常出現(xiàn)車輪帶泥上路的情況。目前不少城市開始逐漸推出渣土車新標(biāo)準(zhǔn)，以杜絕此現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛干干凈凈上路運(yùn)輸。歐曼GTL智能渣土車裝有加壓水箱洗車裝置，方便車輛清洗，潔凈上路。

       車廂前部左右兩側(cè)均裝有帶有夜視功能的攝像頭，可以方便駕駛員在夜間行駛的時(shí)候檢查車輛盲區(qū)情況，進(jìn)而有效減少交通事故的發(fā)生。

       后輪輪罩下帶有毛刷，能夠清潔輪胎上所帶的泥土等物，又可避免車輛行駛中泥水飛濺。

       歐曼GTL 渣土車安裝有與發(fā)動機(jī)、環(huán)保蓋控制及北斗導(dǎo)航系統(tǒng)相聯(lián)動的監(jiān)督系統(tǒng)和電子圍欄；依據(jù)車輛載重、路況智能控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩大小，不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)油，還可在車輛遇到突發(fā)狀況時(shí)向控制中心發(fā)出警報(bào)。

       歐曼GTL智能渣土車還帶有折疊式的登車梯，需要的時(shí)候可以將梯子放下，方便駕駛員登上車廂進(jìn)行相關(guān)檢查作業(yè)，不需要的時(shí)候可以快速收起，操作簡單，使用方便。

       歐曼GTL智能渣土車采用技術(shù)先進(jìn)，卸貨干凈，自重輕，承載能力更強(qiáng)，重心低的U 型貨箱。

       歐曼GTL 智能渣土車采用歐曼GTL平臺開發(fā)，導(dǎo)入德國戴姆勒整車匹配技術(shù)，具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點(diǎn)。同時(shí)歐曼GTL智能渣土車裝配SCR后處理技術(shù)，滿足京V/特京V排放標(biāo)準(zhǔn)，更加綠色環(huán)保。

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