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歐力威從1.2L，到后來動(dòng)力升級(jí)到1.4L，再到現(xiàn)在的自動(dòng)擋車型，短短1年多的時(shí)間，歐力威的產(chǎn)品譜系越來越豐富，以滿足消費(fèi)者的多種需求。 
現(xiàn)在，長安歐力威自動(dòng)擋的上市，無疑會(huì)讓歐力威的銷售更上一層樓，也會(huì)讓國產(chǎn)自主品牌開創(chuàng)出更廣闊的天地！ 
多功能小車能成為未來市場發(fā)展的方向，皆因其在實(shí)用性上的表現(xiàn)： · 車身輕小的多功能小車便于操控，再加上兩廂車前懸(車頭至前軸中心距離)距離與三廂車相差無幾，但后懸(車尾至后軸中心距離)距離則遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三廂車，這使得離去角明顯大于三廂車，因此通過性更好。特別是面對(duì)多彎道路況，和復(fù)雜的路面狀況時(shí)駕駛者只需瞻前而無需顧后，只要車頭順利通過即可，決不用擔(dān)心車尾磕碰。 · 兩廂車由于車身輕，在節(jié)省油耗方面具備三廂車難以超越的優(yōu)勢。而隨著國內(nèi)油價(jià)的日益攀升，居高不下，越來越注重燃油經(jīng)濟(jì)性的國內(nèi)汽車消費(fèi)者逐漸意識(shí)到同樣排量配置的車型，兩廂車因其整備質(zhì)量較輕而比三廂車更為省油。 · 多功能小車因其車身短小，占用空間小，在找車位越來越難的當(dāng)下具備泊車的優(yōu)勢。 · 兩廂車通常后排座椅都可以折疊，尤其在搬運(yùn)大物件（諸如：帳篷、柜子、自行車、電器等），有著無可比擬的優(yōu)勢。目前三廂車大多也加入了后排座椅折疊功能，但無法營造出寬闊的規(guī)整空間。 
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