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        都市年輕先鋒2014年緊湊型SUV新選擇

        連西裝男都已經(jīng)卷起了袖管擼起了褲管,似乎悶騷型男們在中國市場上更受歡迎。不怕,摸準了市場的“脈門”,炫酷拽也就是一輛SUV的事情。指南者就是這樣一款很有內(nèi)(bi)涵(ge)的車型——高大的車身、霸氣外露的美式風格、專業(yè)SUV四驅(qū)魅力以及驅(qū)動大空間車身的強勁動力等,都正好符合了都市年輕先鋒對于SUV產(chǎn)品的新的需求趨勢。

         當我們夢想擁有一輛牧馬人翻山越嶺,卻唏噓這些價格的時候,一款秉承真正硬派SUV四驅(qū)能力、又擁有親民價位的城市SUV,本身就讓人無抵抗力。進口高端品牌Jeep的入門級車型指南者,4.4萬的首付價錢就能完事兒了,得益于這樣的性價比,指南者的銷量在新車迭出的都市SUV戰(zhàn)局中銷量一路飆升。但是,基于汽車行業(yè)早已進入買方市場的壓力,千呼萬喚的指南者全新改款車型,也不要讓消費者等太久了。

        指南者的外形風范是不可復制的:經(jīng)典的七孔進氣格柵是標準的Jeep味道;凸出的翼子板和輪眉造型,讓人一眼確定其SUV車型身份;位于車窗處的后門把手,有那么些偏偏不走尋常路的意思;而副駕駛位置的手套箱上面一個沒有蓋子的儲物格,在細膩中流露出本色野性。

        而在動力方面,指南者也是耍了個小聰明。都市SUV市場如何翻來覆去,骨子里還是CVT與6AT之爭,小編更傾向的說法是兩種變速器方案各有側(cè)重點,關(guān)鍵看車廠認為其核心消費群體的需求偏向何方,CVT順暢、節(jié)油但駕駛樂趣一般,6AT變速器可靠、駕駛有質(zhì)感但動力損耗比CVT大。而2014款Jeep指南者同時把握住兩種方案:2.4L車型轉(zhuǎn)投6AT陣營強調(diào)性能和駕駛感,并繼續(xù)沿用2.0L+CVT的經(jīng)濟適用組合,消費者多元化的需求都有所顧及。

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