根據(jù)5月的銷量，我們認(rèn)為福特幾年就進(jìn)行一次大改進(jìn)的策略比5-7年出一款全新產(chǎn)品的策略更加成功。

　　5月是福特近6年來第一次銷量超過70000臺(tái)。這也讓人看到年銷量百萬臺(tái)的可能性。

　　雪佛蘭、道奇、GMC都保持著高速增長。豐田Tocoma依然是非全尺寸皮卡的領(lǐng)頭羊。日產(chǎn)Frontier和本田Ridgeline增加的銷量均大于日產(chǎn)Titan減少的銷量。