2010年以來，成都市就嚴格限制“黃標車”入城，但仍然屢禁不止。城區(qū)千套電子眼已進行升級，今年起，將對每天7：30至19：30駛入成都繞城高速以內的“黃標車”進行抓拍，被抓拍到的“黃標車”將被處以百元罰款，扣3分的處罰。

千套電子眼已升級，恭候“黃標車”

為改善空氣質量，成都市將嚴格限制尾氣未達標的“黃標車”進入中心城區(qū)。目前，成都約有“黃標車”14萬輛。

記者獲悉，今后，不但路面交警將進行嚴格執(zhí)法檢查，1100多套新型電子眼也已全部完成升級，對每天7：30至19：30駛入成都繞城高速以內的“黃標車”進行抓拍，并將處以罰款100元、記3分的處罰。

千套電子眼 鎖定黃標車

截至2月7日，成都城區(qū)未持有 綠色環(huán)保標志的機動車約為14萬輛。2010年起，成都市環(huán)保局、市交委、市交管局就聯合發(fā)布《關于高污染汽車限制通行區(qū)域和時段的通告》，每天7：30 至19：30，禁止未持有綠色環(huán)保標志的機動車在繞城高速公路內（不含繞城高速公路）的道路上行駛。

去年底，成都市交管部門已經完成了對城區(qū)1100多套電子眼的升級。從今年1月1日起，所有未持綠標的車輛信息，都輸入升級后的電子眼系統(tǒng)中。

電子眼將采用抓拍限行車輛尾號相同的方式，實時抓拍“黃標車”并傳輸至后臺進行比對。違規(guī)入城的“黃標車”號牌，將被錄入電子眼系統(tǒng)，并以違反禁令標志處以罰款100元、記3分的處罰。

抓拍加執(zhí)法 處罰不重復

成都市交管局民警介紹，2010年以來，交警就已經通過現場執(zhí)法和處罰的方式逗硬限制高污染車進城，“電子眼抓拍，是交管部門為提升環(huán)境質量、限制車輛污染的強制管理措施之一。”

按照《通告》規(guī)定，限入的車輛除了14萬輛本地黃標車外，還包括外地籍的黃標車。此外，路面執(zhí)勤民警還將加強現場執(zhí)法和處罰。

“在一天之內同時被抓拍和現場擋獲的車輛，只會以一次違法來計算。”民警提醒，交管部門在成都市繞城高速各進出口都設置有提醒標識。

去年已處理2萬輛黃標車

成都市交管局相關負責人稱，近年來，“黃標車”因尾氣排放未達標，成為污染空氣的源頭之一。

《通告》的實施，旨在進一步改 善成都市區(qū)環(huán)境空氣質量，自2010年以來，盡管交管局部門持續(xù)嚴管高污染車，非綠標車違規(guī)入城現象依然存在。交管局民警介紹，2012年一年，成都地區(qū) 共注銷高污染車輛22852輛，從成都市轉出2391輛，共計減少“黃標車”25243輛。

交管部門提醒，即使獲得了綠標的車輛，在年度車輛檢測時，如果尾氣檢測不達標，依然拿不到綠色環(huán)保標準，也限制入城。