2013年1月17日，第一輛中國重汽汕德卡正式下線。
2016年，汕德卡創(chuàng)下國內(nèi)高端重卡首例百萬公里無大修紀(jì)錄。
2017年12月17日，中國首款智能卡車——汕德卡正式投放市場運(yùn)營率先上市了國內(nèi)首款智能卡車。
2019年8月，汕德卡成為國內(nèi)首個達(dá)成5年200萬公里高效運(yùn)營奇跡的高端重卡品牌。
2020年11月，汕德卡實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷10000輛，產(chǎn)品多樣化創(chuàng)造高端重卡銷量奇跡。
2021年12月，汕德卡實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超70000輛，進(jìn)一步夯實(shí)汕德卡國內(nèi)高端重卡品牌霸主地位。
2022年3月，全新一代汕德卡C9H上市，開啟中國物流高效智慧運(yùn)輸新紀(jì)元。
2022年5月，第20萬輛汕德卡暨首輛G7S下線，汕德卡創(chuàng)造高端重卡品牌20萬輛銷量的行業(yè)傳奇。
2023年10月26日，中國重汽汕德卡最新?lián)Q代產(chǎn)品——G7H全系新品上市，推出了燃?xì)獍?、柴油版兩個版本，最大馬力680PS。
落在時間的長河里，近五年來中國重汽激蕩起行業(yè)改革的浪潮，成長為商用車領(lǐng)域的第一梯隊(duì)；汕德卡作為國內(nèi)最早布局高端重卡的品牌，十年來，從汕德卡C7H，到G7S，再到C9H，產(chǎn)品不斷推陳出新，以品質(zhì)之最、高效之最、價值之最成就國內(nèi)高端重卡之王，為高端物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供強(qiáng)有力的助力和支持！
打造國人用得起的高端重卡
都在說“國內(nèi)物流行業(yè)的競爭日趨激烈”，人們卻往往忽視了一個前提是大宗物流和冷鏈物流加速崛起。這一趨勢倒逼行業(yè)為高速發(fā)展的中國物流業(yè)提供一站式物流解決方案，商用車供應(yīng)商作為其中一環(huán)，用戶市場對運(yùn)輸車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性提出更高的要求，以及針對不同的細(xì)分市場制定差異化策略。
十年間，汕德卡的品牌戰(zhàn)略從替代進(jìn)口車到打造最佳全生命周期TCO用車體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，前者目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)初步完成，汕德卡成為國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)5年200萬公里、9年300萬公里高效運(yùn)營國產(chǎn)重卡品牌，無論是核心技術(shù)突破還是銷售份額提升都遙遙領(lǐng)先。后者則是基于對于市場的洞悉及變化，汕德卡做出的明智選擇與長遠(yuǎn)規(guī)劃。
通過對長期市場的反應(yīng)對比分析得出：高端重卡“接地氣”成為新的市場打法。盡管用戶年輕化趨勢明顯，但商用車畢竟是賺錢機(jī)器，用戶將發(fā)家致富擺在第一位，加上各行各業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象嚴(yán)重，汕德卡實(shí)現(xiàn)動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性和智能化水平等方面的全面引領(lǐng)，逐步贏得更多客戶的選擇。還有一點(diǎn)就是，與動輒上百萬元的進(jìn)口車相比，汕德卡更為親民的性價比更高，成為用戶選擇高端重卡的首選裝備。
2021年，有著30年駕齡、從事?；愤\(yùn)輸?shù)臇|北王師傅在經(jīng)過多番對比后，購買了一臺重汽汕德卡G7，隨后更是成為汕德卡的“忠實(shí)粉絲”，帶動朋友圈多人購買汕德卡?！拔易约嘿徿?，肯定要選一個如意的，汕德卡跟國內(nèi)所有的牽引車對比，它的減震效果、駕駛舒適度和發(fā)動機(jī)性能以及造車質(zhì)量都是國內(nèi)最拔尖的?！闭劶斑@輛車的實(shí)際使用情況時，他更是不吝贊美，“搭載的重汽MC發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、爆發(fā)力好，翻山越嶺能力一流。匹配16擋手動變速箱（個人選配）、MC后橋，速比為3.7，提速、轉(zhuǎn)向以及省油都比其他品牌更加優(yōu)秀。”
近年來，中國重汽不斷強(qiáng)化自主正向研發(fā)能力建設(shè)，汕德卡車型集成搭載中國重汽最新研發(fā)的PCU底盤域控系統(tǒng)，全平臺產(chǎn)品具備智慧熱管理技術(shù)、智能制動力分配技術(shù)、智能扭矩調(diào)整技術(shù)以及全車能量流管理技術(shù)四大體系化節(jié)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車節(jié)油8%。
值得一提的是，從2020年開始，汕德卡擴(kuò)大配置支持，可搭載MAN和濰柴兩種發(fā)動機(jī)，銷量大幅提升的同時，使市場競爭力得以提升。比如，汕德卡G7H搭載濰柴動力為中國重汽專屬定制的WP14T/WP15T發(fā)動機(jī)，化身節(jié)油、安全技術(shù)領(lǐng)航者廣受用戶青睞。
建立品牌的長期競爭優(yōu)勢
“養(yǎng)車的最高境界是選車”，一語道破天機(jī)。高端的物流要配高端的運(yùn)輸利器，而汕德卡具有媲美進(jìn)口卡車的強(qiáng)勁動力、極致高效、經(jīng)濟(jì)可靠、安全舒適的完美品質(zhì)，還有貼心的“親人”服務(wù)——維修保養(yǎng)快捷便利，零配件價格親民，因此，吸引越來越多的用戶換購汕德卡。
汕德卡高端重卡“有得選”縱向發(fā)力、橫向布局。十年間，汕德卡品牌逐漸從單一牽引車產(chǎn)品，向牽引、工程、載貨、專用等全系列產(chǎn)品邁進(jìn)，牢牢占據(jù)了混凝土泵車、消防車、越野房車等高端專用細(xì)分市場的占有率第一，真正實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。
從柴油機(jī)到燃?xì)鈾C(jī)、再到新能源重卡的開拓研發(fā)，汕德卡系列大馬力車型推出打破常規(guī)，樹立行業(yè)新的風(fēng)向標(biāo)。十周年之際，汕德卡以WP15T 680超強(qiáng)馬力震撼開篇，帶來可靠的德系品質(zhì)、澎湃的動力和超高的創(chuàng)富價值。10月26日，中國重汽汕德卡G7H搭載濰柴全球首款熱效率54.16%的天然氣發(fā)動機(jī)，最大馬力590Ps，創(chuàng)造天然氣動力行業(yè)新高度，為物流運(yùn)輸行業(yè)帶去了“高效節(jié)氣 全勤之王”天然氣重卡運(yùn)輸新選擇！10月29日，由東莞市華藏汽車銷售服務(wù)有限公司向東莞國鴻建偉物流有限公司交付10臺汕德卡G7S LNG?；奋囆停糜谝夯烊粴獾倪\(yùn)輸。
與此同時，2023年整個8月份，中國重汽“黃河杯”服務(wù)之星維修技能大師賽在全國五個區(qū)域開拔，汕德卡各類車型作為比賽用車參賽，為做好售后服務(wù)保障練就“軟實(shí)力”。
數(shù)據(jù)顯示，中國重汽海外銷量已從2019年的4萬臺達(dá)到今年的14萬臺，占中國重卡出口的50%以上，出口收入占比從2018年的15.4%，提升至現(xiàn)在的51.2%，成為支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱；出口高端產(chǎn)品占比由2018年的2.7%，提升至現(xiàn)在的32%，汕德卡數(shù)據(jù)亮眼。
寫在最后：汕德卡憑借“德系品質(zhì)，進(jìn)口替代”的實(shí)力震撼整個國內(nèi)重卡圈，其“高端高效”的優(yōu)勢已深入每一位用戶心中。品牌的整個成長經(jīng)歷，每一步都算數(shù)，每一個腳印都相連。面對市場新一輪變革，汕德卡全方面聚焦自主創(chuàng)新、深化改革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，十年答卷已交，發(fā)展沒有終點(diǎn)。汕德卡繼續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)卡車和新能源汽車等方面積極探索，聚焦L3高級輔助駕駛技術(shù)，推出多種應(yīng)用場景下的零碳產(chǎn)品，或?qū)⒓哟蠛Ｍ馐袌鲩_拓力度……這一切，都算數(shù)。
