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近日,在?;反笫猩綎|東營正式交付了一批上汽紅巖杰獅危化品牽引車,該批車輛憑借安全性、時效性等優(yōu)勢成為用戶運營的好幫手。近年來,隨著石油化工產(chǎn)業(yè)帶來旺盛的危險貨物道路運輸需求,國家對危化品運輸車輛實施了更為嚴格的管控標準,上汽紅巖積極響應國家?;愤\輸政策,不斷突破技術(shù),創(chuàng)新升級產(chǎn)品,為用戶帶來了可靠安全的運具選擇。
可靠保障,安全前行
?;愤\輸?shù)恼w收益雖比普貨運輸更具優(yōu)勢,但對運輸?shù)陌踩简炓哺鼮閲栏瘛<t巖杰獅?;窢恳嚫鶕?jù)最新危險貨物道路運輸車輛的法規(guī)要求,匹配了ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)、EBS電子輔助制動系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項主動安全配置,有效提升了駕乘安全性;同時大功率缸內(nèi)制動,液力緩速器輔助制動,制動效率>80%;高強度車架經(jīng)過50萬次的扭轉(zhuǎn)疲勞、60萬次的彎曲疲勞驗證,確保運輸安全可靠;駕駛室進行了密封升級,整體采用雙層密封條,氣密性提升135%。
強勁動力,高效暢贏
在?;\輸中,動力經(jīng)濟性也同樣重要。紅巖杰獅?;窢恳嚧钶d科索C11發(fā)動機與法士特12MT變速箱,最大馬力460Ps,最大扭矩2110N·m,不論山區(qū)平原,都可實現(xiàn)澎湃動力輸出;產(chǎn)品配備最新共軌系統(tǒng),200MPa噴射壓力,燃油霧化好,燃燒充分,提升燃油經(jīng)濟性。加上科學化降重,整車自重低至7.98噸,一趟可多拉500公斤貨物,采用的智能節(jié)油開關(guān),最低油耗率可達181g/KW·h,切實降低運輸成本,實現(xiàn)快拉多省。
臨“?!辈粊y,舒適駕乘
長途危化運輸對駕駛員來說,需要時刻保持高度集中的注意力,此時駕艙舒適性就顯得格外珍稀。紅巖杰獅?;窢恳囻{駛室采用了阻尼墊+大面積隔音棉全新聲學包,70余處隔聲減振材料覆蓋,怠速時,駕駛員耳旁噪音低至50dB,可暢享靜謐駕乘;主駕座椅升級,帶通風加熱和阻尼可調(diào),坐墊、靠背優(yōu)化、乘坐舒適性更好,支撐性更強,新增肩部調(diào)節(jié)功能,符合人機工程學的極佳駕乘體驗。
此次紅巖杰獅?;窢恳嚨呐拷桓?,憑借經(jīng)濟動力、安全高效、舒適駕乘等產(chǎn)品優(yōu)勢被用戶肯定和選擇。未來,上汽紅巖將繼續(xù)堅持以用戶需求為中心,科技再加力、產(chǎn)品再創(chuàng)新、安全再升級,助力構(gòu)建?;\輸安全屏障,助推中國危化品運輸邁向多元化、高效能的發(fā)展新階段。
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