剛剛結(jié)束不久的上海車展，江淮瑞風亮出了布局MPV領(lǐng)域的技術(shù)王炸，即中國品牌首個MPV專屬架構(gòu)——MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。作為專屬于MPV的平臺架構(gòu)，MUSE架構(gòu)為江淮瑞風的未來發(fā)展注入了強勁活力，更助力為中國用戶創(chuàng)造“新國潮MPV”的目標實現(xiàn)。

中國品牌首個MPV專屬架構(gòu)，五大價值打造新國潮MPV

汽車行業(yè)發(fā)展到今天，車企之間的技術(shù)博弈，本質(zhì)上是平臺架構(gòu)之爭，因為平臺架構(gòu)才是造車技術(shù)的基礎(chǔ)和支撐。從基因的角度而言，一個優(yōu)秀的架構(gòu)意味著“母體”，決定著汽車產(chǎn)品的技術(shù)實力。而作為中國品牌首個MPV專屬架構(gòu)，江淮瑞風注入汽車行業(yè)的前沿科技和二十余載專業(yè)沉淀打造出專屬架構(gòu)。從MPV的屬性和定位出發(fā)，以原生電驅(qū)的新能源動力方案，匹配頂級智能化、信息化、電驅(qū)化技術(shù)生態(tài)，賦予MPV天生優(yōu)越的DNA。

MUSE架構(gòu)聚焦MPV用戶的多元化使用場景，順應(yīng)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時代浪潮，代表了江淮瑞風在智能化、電動化新時代的技術(shù)高度，實現(xiàn)原生電驅(qū)、柔性空間、全優(yōu)守護、云賦智能和共創(chuàng)生態(tài)五大價值。

原生電驅(qū)，意味著電機、電池、電控“三電技術(shù)”布局更純粹。MUSE架構(gòu)全面基于電驅(qū)化開發(fā)，多項性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平，支持可電可混的雙模動力，能以更合理的電氣布局實現(xiàn)電混和純電性能表現(xiàn)的最優(yōu)解，落到消費者的體驗則是順滑、享受、低碳的駕乘體驗。

靈動實用大空間，是MPV的靈魂所在，江淮瑞風當然深諳此道。為此，MUSE架構(gòu)遵循柔性空間開發(fā)理念，在開發(fā)時以“機械空間最小，駕乘空間最大”為設(shè)計原則，專為多人口家庭、商務(wù)團隊全場景出行進行設(shè)計，更注重最適合的車身尺寸以及靈活調(diào)節(jié)的駕乘空間，滿足乘員空間和行李空間的多元化需求。

道路千萬條，安全第一條，安全也是江淮瑞風的原則之一。MUSE架構(gòu)具備完善主被動安全配置，搭載超強智能感知硬件，可以實現(xiàn)“眼觀六路，耳聽八方”，全面對標2023版中保研C-IASI 最高安全標準，全面保證駕乘安全，讓用戶安心坐享每一程。

汽車不只是代步工具，更是移動智能空間。MUSE架構(gòu)為車輛提供超強感知、計算、交互能力，全面賦能智能駕駛、智能座艙，輕松實現(xiàn)L2+乃至于更高級別的智能輔助駕駛，讓MPV用戶一秒打破數(shù)字與現(xiàn)實的屏障，縱享愉悅駕駛體驗和智能駕駛安全。

此外，江淮瑞風還為MUSE架構(gòu)組建了一個開放式可進化的生態(tài)，驅(qū)動江淮瑞風以開放姿態(tài)與合作伙伴共建開放共贏的生態(tài)，不僅與用戶持續(xù)共創(chuàng)優(yōu)化產(chǎn)品，更與智能科技行業(yè)的頭部合作伙伴一起提升產(chǎn)品體驗，帶來“常用常新”的用車體驗。

概念車即量產(chǎn)車，MUSE架構(gòu)強力賦能

產(chǎn)品架構(gòu)是車企保持競爭力的核心要素?；贛USE架構(gòu)賦能，江淮瑞風由此孕育而生的產(chǎn)品就能“生而贏在起跑線上”，獲得更廣泛的市場認可度，該架構(gòu)的首款概念車RF-M出道即爆火，就是最好的印證。

下半年即將推出的量產(chǎn)車，是基于MUSE架構(gòu)下的首款概念車RF-M進行1比1打造，完整度、還原度非常高?？梢灶A(yù)見的是，這款量產(chǎn)車型的產(chǎn)品競爭力非常強大，勢必提前預(yù)定爆款席位。未來，江淮瑞風開啟“架構(gòu)造車”的新征程，全力打造由四大主力車型構(gòu)建的全明星產(chǎn)品矩陣。就此來說，江淮瑞風即將進入爆款連發(fā)模式，實現(xiàn)從家用到商務(wù)、從中型到大型、從電混到純電產(chǎn)品的全面布局。

依托MUSE架構(gòu)的價值賦能，江淮瑞風邁入了新的發(fā)展階段，希望未來為中國用戶創(chuàng)造屬于自己的新國潮MPV。下半年，MUSE架構(gòu)首款量產(chǎn)車型即將登場，讓更多用戶享受到真正MPV的高品質(zhì)出行體驗，而中國MPV市場也勢必迎來一次新變革。