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近日，2023款江鈴寶典正式上市，將為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。作為自主商用皮卡的標(biāo)桿，江鈴寶典助力千行萬業(yè)，無論工程施工、物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖，還是個體商戶經(jīng)營，再或是電力檢修、路政巡查等保障行業(yè)，都有它的身影。江鈴寶典上市20年有余，已贏得百萬用戶的信賴。那么，能夠取得如此成果，成為中國自主商用皮卡的常青樹，秘訣在哪里？2023款江鈴寶典告訴你答案。
秘訣一：拉貨不用愁，大平層貨箱“多拉快跑”
工程施工、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)擁有非常多的拉貨需求，且貨物體積大、數(shù)量多，對用車要求較高。2023款江鈴寶典助力用戶多拉快跑，成為這些行業(yè)的“創(chuàng)富神車”。
2023款江鈴寶典的大平層貨箱尺寸為1820*1475*460mm，優(yōu)化了輪包結(jié)構(gòu)，平整寬闊的貨箱非常有利于大件貨品的運(yùn)輸，貨箱容積超過競品14%，真是想怎么裝就怎么裝。用戶李先生從事工程行業(yè)，經(jīng)常需要運(yùn)輸油桶。寶典1475mm寬的貨箱橫向可以輕松碼放兩個200L油桶(直徑580mm/高900mm)，打開貨箱尾門，長度延展至2280mm，貨箱的裝載面積可達(dá)3.363平米，面積增大了0.679平米，這樣下來竟能拉8桶油，裝載量翻番。
在相同情況下，江鈴寶典的大平層貨箱裝載力超群，能比別的皮卡多裝少跑，甚至“一趟頂兩趟”，大幅提高了運(yùn)貨效率，有效節(jié)省燃油，讓用戶創(chuàng)富更加得心應(yīng)手。
秘訣二：裝卸不用愁，低貨臺設(shè)計省力省心
除了大平層貨箱外，2023款江鈴寶典推出的低貨臺貨箱讓用戶裝卸貨物更輕松，尤其是對很多個體商戶而言，打理店鋪更省心省力。
2023款江鈴寶典的低貨臺貨箱離地間隙僅為755mm，低于競品車型100mm以上，優(yōu)勢非常明顯。首先在貨箱降低100mm后，裝卸貨物的難度直線下降，對人的力量、身高要求更低；其次，降低后的貨箱更易打理，用戶可輕松登上貨箱整理貨物，實現(xiàn)空間利用的最大化。裝卸貨物更輕松、上下貨箱更便捷，2023款江鈴寶典的低貨臺設(shè)計從用戶需求出發(fā)，哪怕是女性或是年齡稍大的用戶獨(dú)立經(jīng)營一家門店也能輕松應(yīng)對。
秘訣三：高頻用車不擔(dān)心，江鈴寶典能省油降本
許多商用皮卡使用頻率高、行駛里程多，而2023款江鈴寶典具有省油優(yōu)勢，助力用戶省油降本。2023款江鈴寶典提供汽油、柴油兩套動力總成，動力與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，且滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。其中，汽油版搭載的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率 130 kW，最大扭矩 280N·m，無論滿載拉貨、高速超車都能輕松應(yīng)付；柴油版搭載德國FEV和福特聯(lián)合研發(fā)的柴油2.5L發(fā)動機(jī)，最大功率 103 kW，最大扭矩 315N·m，動力強(qiáng)勁。
創(chuàng)富路上，省即是賺。2023款江鈴寶典不僅采用輕量化設(shè)計，而且配備低滾阻輪胎，降低風(fēng)阻、滾阻，將油耗降到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。2023款江鈴寶典柴油版百公里油耗僅7.3L，按當(dāng)前柴油價格計算每公里不到6毛錢，真正兼顧了動力性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，讓用戶創(chuàng)富有了更多的可能。
秘訣四：長期使用也省心，江鈴寶典耐用安全
2023款江鈴寶典耐用而安全，長期使用也省心。其不僅選用全球頂級供應(yīng)商的零部件，而且擁有50萬公里無大修的硬核實力。 值得一提的是，江鈴寶典還是首款承諾發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保的皮卡，在品質(zhì)方面近乎無可挑剔，這也使電力檢修、路政巡查等保障行業(yè)的很多用戶也都選擇了江鈴寶典。
安全方面，2023款江鈴寶典配備了ABS+EBD、倒車影像、胎壓監(jiān)測，為行車安全保駕護(hù)航；同時，新車標(biāo)配120km/h超速報警裝置，提醒用戶安全行車。
2023款江鈴寶典憑借“能裝、便捷、省油、耐用、舒適”等優(yōu)勢，在商用的同時還能兼顧家用，將為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。
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