1. <fieldset id="rzfao"><optgroup id="rzfao"></optgroup></fieldset>
      <fieldset id="rzfao"><optgroup id="rzfao"></optgroup></fieldset><big id="rzfao"><label id="rzfao"><li id="rzfao"></li></label></big>

        在线亚洲人成电影网站色WWW_国产9色在线 | 日韩_一级毛片国产真人永久在线_国产在线精品无码AV不卡顿_一道本在线伊人蕉无码

        當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

        原創(chuàng)|大運(yùn)N8E系列這幾款車你不能錯過

        商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近日,商用車之聲記者跟大運(yùn)經(jīng)銷商聊天,他透露,自2021年6月以來,商用車尤其是

         ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

        近日,商用車之聲記者跟大運(yùn)經(jīng)銷商聊天,他透露,自2021年6月以來,商用車尤其是重卡整體銷量下滑嚴(yán)重,但大運(yùn)重卡整體銷量又表現(xiàn)不俗,這跟大運(yùn)產(chǎn)品布局有著很大的關(guān)系。

        眾所周知,大運(yùn)重卡憑借多年的技術(shù)積累和研發(fā)創(chuàng)新,結(jié)合品牌總能進(jìn)行前瞻性的行業(yè)布局,持續(xù)搶占行業(yè)先機(jī),大運(yùn)經(jīng)典平臺——N8E系列幾款產(chǎn)品牢牢占據(jù)市場。接下來,我們就一起來了解一下。

        資源運(yùn)輸:大運(yùn)N8E 6×4系列

        大運(yùn)新N8E 6×4系列是在原N8E的基礎(chǔ)上進(jìn)行的內(nèi)外飾升級,空間更大、視覺效果更佳。寬闊的駕駛室、多功能方向盤、多媒體顯示屏、臥鋪儲物盒等沿用N8V 內(nèi)飾,更講究適用性,內(nèi)飾整體配色全新定義,突出內(nèi)飾大氣風(fēng)格,感受個性品味的同時享受現(xiàn)代舒適。

        新N8E 6×4系列定位資源運(yùn)輸車,主要應(yīng)對的細(xì)分市場為煤炭、砂石料、港口等運(yùn)輸市場,客戶更加關(guān)注車輛性價比、成本、自重及實(shí)用性配置等。動力方面,N8E 6×4搭載WP10.5H發(fā)動機(jī),馬力段覆蓋430-460PS,匹配法士特12檔變速箱,配備800L大油箱,動力強(qiáng)勁且保持高效。

        在當(dāng)前物流運(yùn)費(fèi)一減再減的情況下,資源運(yùn)輸成為行業(yè)相對的“香餑餑”。行業(yè)競爭的加劇,資源運(yùn)輸市場的高端化層次進(jìn)一步提升,運(yùn)輸市場集中化運(yùn)營以及對效率的高要求也將對車輛性能提出更高的需求,高效用車成主流。

        此外,大運(yùn)N8E 6×4系列子母車同樣定位資源運(yùn)輸,N8E 6×4 危險品運(yùn)輸主攻北方市場,均采用大馬力加3.7小速比,是細(xì)分市場的暢銷產(chǎn)品。

        港口運(yùn)輸:大運(yùn)N8E 4×2系列

        近年來,國內(nèi)多地興起公鐵水多市聯(lián)運(yùn),讓暢聯(lián)更經(jīng)濟(jì),港口運(yùn)輸市場迎來新機(jī)遇。大運(yùn)N8E 4×2系列牽引車是大運(yùn)公司傾力打造的經(jīng)濟(jì)性平臺產(chǎn)品,通過采用頂級設(shè)計(jì)軟件和行業(yè)一流的配套商資源,打造出高性價比、高可靠性的優(yōu)質(zhì)中卡牽引車,可選擇搭配濰柴WP9H、WP8、WP10H發(fā)動機(jī),最大馬力輸出375PS,軸距比普通車型寬,達(dá)到3600mm,油箱可選擇400/550L規(guī)格,主要用于港口集裝箱運(yùn)輸。

        從駕駛室配置上來看,產(chǎn)品追求高性價比與實(shí)用性強(qiáng)。駕駛室配備全自動空調(diào)、主駕多功能氣囊座椅、4.3寸彩屏組合儀表、主副駕前遮陽板、手動天窗、電動加熱后視鏡、24V電源+點(diǎn)煙器、165Ah蓄電池、煙灰缸、電動舉升泵、駕駛室四點(diǎn)氣囊懸置、遙控鑰匙、雙預(yù)警(LDW+FCW)+ESC,符合1178.2法規(guī)對營運(yùn)貨車的要求(車速<90km/h),盡可能讓駕駛需求和生活需求同時得到滿足。當(dāng)然,用戶還可選配多功能方向盤、多媒體顯示屏、主駕四季版氣囊座椅、導(dǎo)流罩等相對“奢侈”的配置,進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

        N8E 4×2系列選用新型輕量化材料,在保證承載的同時,最大限度降低自重。底盤自重輕,加以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,設(shè)計(jì)載重噸位高,同等載重時降低油耗,保證高收益。車架采用高強(qiáng)度材料一次沖壓成型,經(jīng)拋丸強(qiáng)化處理,精度高、不變形,極大提升車架抗疲勞、防銹、防腐蝕能力,有效提高車架強(qiáng)度。搭載電動手壓舉升泵,駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)更加方便、容易和人性化,駕駛室翻轉(zhuǎn)角度達(dá)55°,方面車輛檢查、維修。

        公路運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展,牽引車市場的全面飽和,細(xì)分市場迎來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。大運(yùn)重卡堅(jiān)持以用戶為中心,在確保產(chǎn)品合法合規(guī)的基礎(chǔ)上,不斷迭代產(chǎn)品技術(shù),在綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用、高效節(jié)能、舒適可靠等方面不斷突破,并結(jié)合優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系——終身質(zhì)保+24小時服務(wù)熱線+平均服務(wù)半徑小于60公里+充足的配件供應(yīng),產(chǎn)品與服務(wù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,大運(yùn)重卡成為更多卡友的選擇,也為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供有力支撐。

        版權(quán)聲明:此文源自商用車之家/卡車之聲原創(chuàng) ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。



        責(zé)任編輯:
        分享到:
         
        關(guān)鍵詞: 大運(yùn)重卡
         

        網(wǎng)友評論
         

         
        推薦圖文
        推薦資訊
        點(diǎn)擊排行
         
        99久久人妻精品免费一区_国产9色在线 | 日韩_一级毛片国产真人永久在线_国产在线精品无码AV不卡顿
        1. <fieldset id="rzfao"><optgroup id="rzfao"></optgroup></fieldset>
          <fieldset id="rzfao"><optgroup id="rzfao"></optgroup></fieldset><big id="rzfao"><label id="rzfao"><li id="rzfao"></li></label></big>