【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近年來隨著電子商務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，我國快遞行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，我國快遞業(yè)發(fā)展速度較快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及發(fā)展前景很大，業(yè)務(wù)量居世界第三。

　　隨著中國加入WTO后經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，同時(shí)國家積極扶持物流快遞業(yè)發(fā)展，中國快遞行業(yè)發(fā)展迅速，目前快遞市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)200多億元。而且每年以超過30%的速度增長(zhǎng)。以聯(lián)邦快遞、敦豪、天地快運(yùn)、聯(lián)合包裹為代表的外資快遞企業(yè)不斷的進(jìn)入中國，國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)和國營快遞公司面臨前所未有的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。相關(guān)資深物流專家表示：“應(yīng)對(duì)當(dāng)前快遞行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，專業(yè)快捷的服務(wù)是贏得市場(chǎng)和用戶認(rèn)可的關(guān)鍵。”因此如何提高服務(wù)質(zhì)量，保證遞送貨物的及時(shí)性和安全性，是當(dāng)前快遞企業(yè)所共同關(guān)注的問題。而作為完成快遞行業(yè)遞送任務(wù)的產(chǎn)生工具——快遞配送車將更多承擔(dān)責(zé)任具備更加優(yōu)異的性能和更加全面的功能來提高快遞企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　快遞新標(biāo)對(duì)速度和質(zhì)量要求更高。“快速”是快遞行業(yè)最基礎(chǔ)的屬性，也是客戶最關(guān)心的核心指標(biāo)。以北京快遞行業(yè)運(yùn)營時(shí)間特點(diǎn)為例，大概可以分為四個(gè)階段：早晨10：30之前，所有的快遞人員撒出去送件收件，當(dāng)天上午收到的快件，中午12：30前統(tǒng)一送到分揀中心進(jìn)行分揀，下午1：30左右，從分揀中心將當(dāng)日需要送達(dá)的快件返回各分部，晚上，將10：30后各分部取到的快件再次送往分揀中心并取回第二日需要送達(dá)的快件。每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)必須嚴(yán)格把控。以順豐快遞流程為例：整個(gè)流程分為車輛進(jìn)貨、進(jìn)貨卸貨、進(jìn)貨點(diǎn)貨、理貨——分揀——入庫、出庫——運(yùn)輸車輛調(diào)度、路線安排、貨物運(yùn)輸、交遞貨物;定期、不定期物品處理移倉與儲(chǔ)位調(diào)整;并涉及逆向物流退貨、退貨卸載、退貨點(diǎn)收、退貨責(zé)任確認(rèn)、退貨處理等。由此可見，從時(shí)間流程到貨物運(yùn)輸流程，快遞行業(yè)用車也是整個(gè)物流環(huán)節(jié)中最關(guān)鍵的一環(huán)。

　　開瑞綠卡致力研究先進(jìn)物流配送行業(yè)特征，結(jié)合中國快遞行業(yè)配送特點(diǎn)，遵循國內(nèi)快遞配送體系發(fā)展方向，開瑞綠卡為快遞行業(yè)量身打造專業(yè)配送車，具備七大特點(diǎn)：

　　開瑞綠卡整車可靠性能好

　　開瑞綠卡S快遞配送車，采用高強(qiáng)度變截面車架，底盤承載，抗扭性能強(qiáng)。整車引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù)，并且同步歐洲科技，帶來無可比擬的整車可靠性能力，從而保證了車輛出勤率，提高企業(yè)效益， 整車可靠性能好，并保證配送貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，同時(shí)不會(huì)因?yàn)樾旭傔^程的機(jī)械問題導(dǎo)致配送貨無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，提高企業(yè)信譽(yù)和客戶滿意度。

　　開瑞綠卡整車油耗低，經(jīng)濟(jì)性好

　　開瑞綠卡匹配康明斯升級(jí)動(dòng)力ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī) ，輕載狀態(tài)下，60km/h時(shí)百公里油耗低至7L，比同類車型更低。采用康明斯升級(jí)動(dòng)力ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī) 總成，具有極強(qiáng)的加速性能和爬坡能力，功率96kW，扭矩310Nm，最高車速達(dá)120km/h，爬坡度≥40%;可靠耐用壽命長(zhǎng)，在50萬公里范圍內(nèi)能持續(xù)保持高性能和高出勤率，保養(yǎng)間隔里程最長(zhǎng)達(dá)2萬公里;起動(dòng)性能強(qiáng)勁，耐高低溫性能無比優(yōu)越。同時(shí)，開瑞綠卡根據(jù)企業(yè)運(yùn)營特征、路線特征、路況路線等情況搭載不同速比，最大化的為快遞物流行業(yè)提供個(gè)性化、人性化的服務(wù)。極大節(jié)約生產(chǎn)成本，從而提高企業(yè)效益。

　　開瑞綠卡裝載空間大，裝載量是依維柯以及金杯車的2倍

　　開瑞綠卡車廂裝載空間大，其底盤配置也是唯一一個(gè)超越北京城市配送新《標(biāo)準(zhǔn)》的車型，達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。開瑞綠卡快遞配送車，車廂內(nèi)部尺寸：4200*1900*1900 (mm)，車箱內(nèi)部空間：15.162立方米，內(nèi)部裝載空間為依維柯的2倍，可以極大提高企業(yè)配送效率，以及減少司機(jī)人力成本。

　　開瑞綠卡品牌卓越，彰顯企業(yè)良好形象

　　開瑞綠卡依托中國自主品牌奇瑞汽車強(qiáng)大的實(shí)力背景，是奇瑞進(jìn)軍商用車領(lǐng)域的鼎立之作，中國高端輕卡商用車典范，中國高端輕卡領(lǐng)航者， 開瑞綠卡——“中國綠卡 國際品質(zhì)”，并致力成為城市高效物流專家。開瑞綠卡轎車化的配置，獨(dú)立懸掛、四輪盤剎、CAN總線系統(tǒng)加載GPS、電動(dòng)車窗、倒車影像等高端配置，通過性能優(yōu)越，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面，在城市中表現(xiàn)更為突出。

　　內(nèi)外飾采用PP/PVC/PU等可回收材料和無氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì)，環(huán)保低碳;符合轎車Q/SQR.04.666-2007(禁用物質(zhì)如鉛、鎘、汞等)標(biāo)準(zhǔn)和轎車Q/SQR.04.103-2009(氣味性)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造國內(nèi)輕卡環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)。

　　開瑞綠卡安全性能突出

　　來自奇瑞四大研發(fā)中心核心技術(shù)，經(jīng)典流暢的外型，四輪盤式制動(dòng)，獨(dú)立懸掛等多種先進(jìn)配置，全面提升整車主被動(dòng)安全性能，極力減少配送隱患，打造安全的人貨配送環(huán)境，保證人員和貨物的安全，車身外形線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)小。風(fēng)阻系數(shù)0.6856，低于同檔次產(chǎn)品的0.7357;國內(nèi)輕卡首創(chuàng)使用ABS+EBD，能有效防止在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)生抱死和側(cè)滑。四輪盤剎的制動(dòng)系統(tǒng)能有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間，制動(dòng)減速度達(dá)到0.82g;

　　開瑞綠卡轎車般的操控性能

　　離合助力系統(tǒng)、制動(dòng)助力系統(tǒng)、電子油門、換擋操縱機(jī)構(gòu)均采用轎車化人機(jī)工程布置標(biāo)準(zhǔn)，具有轎車般的操控感覺;雙叉臂式獨(dú)立懸掛減震性能優(yōu)越，無顛簸感，同時(shí)采用轎車化全軟包內(nèi)飾，隔音隔熱，具有駕乘轎車般的舒適感受;　采用先進(jìn)的可調(diào)式助力輸出系統(tǒng)，提高駕駛員路感，使卡車駕駛達(dá)到轎車的舒適性和輕便性; 駕駛室 懸置采用大尺寸彈性橡膠元件，有效緩解整車的震動(dòng)，提高整車駕駛的平順性和乘坐的舒適性。借助奇瑞全亞洲最大的汽車試驗(yàn)技術(shù)中心，依托乘用車的設(shè)計(jì)理念，針對(duì)密封 、阻尼、隔熱、加強(qiáng)和吸音等方面提供專業(yè)的解決方案，大幅提升開瑞綠卡的NVH性能;頂棚、地板、車門 、內(nèi)板均采用了阻尼材料，同時(shí)車門 采用兩道密封 條，地板采用全封閉結(jié)構(gòu)，密封 性能優(yōu)良，隔熱、隔噪音效果好車內(nèi)語言清晰度和潔凈程度都有明顯提高，駕乘感覺極好，車內(nèi)交談、接聽電話輕聲細(xì)語即可。

　　開瑞綠卡智能舒適-給司機(jī)人性化的關(guān)懷

　　多功能組合儀表 盤，指示信息豐富，藍(lán)底白字，視線清晰，盡顯科技感;標(biāo)配冷暖空調(diào) 。調(diào)溫迅速，提升駕乘舒適度;豪華配置采用無機(jī)芯導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置正版導(dǎo)航地圖，具有高清數(shù)字液晶觸摸屏，用戶操作更加方便;多功能收放機(jī)帶單碟CD，可外接USB設(shè)備實(shí)現(xiàn)mp4播板整體感強(qiáng);定速巡航功能在車速穩(wěn)定或路況較好的情況下，實(shí)現(xiàn)定速行駛，大大減少駕駛員的疲勞感。

　　國內(nèi)輕卡獨(dú)創(chuàng)的換擋桿與中控臺(tái)集成設(shè)計(jì)，具有換擋輕便、省力，檔位清晰、手臂移動(dòng)范圍小等優(yōu)點(diǎn)，操作不易疲勞;

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用可調(diào)節(jié)式管柱，可上下調(diào)節(jié)66mm，前后調(diào)節(jié)6°，調(diào)節(jié)范圍大，適合更多人群;

　　腳踏板以及門檻寬度、踏板距門框上邊的距離、車門 開啟時(shí)車門 距離門框的通行距離、座椅與儀表板的距離等細(xì)節(jié)之處充分考慮人機(jī)合理性，提高駕乘人員的方便性，也極大增加了駕駛員的舒適性。