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        十萬(wàn)到手創(chuàng)富能手,最強(qiáng)性?xún)r(jià)比還看福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡

        商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近來(lái),在國(guó)內(nèi)政策對(duì)于皮卡逐步解禁的當(dāng)下,集多種車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一身的皮卡的多功能屬

        ——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

        近來(lái),在國(guó)內(nèi)政策對(duì)于皮卡逐步解禁的當(dāng)下,集多種車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一身的皮卡的多功能屬性逐漸被發(fā)掘,汽車(chē)市場(chǎng)也涌現(xiàn)出了許多高格調(diào)的皮卡,目前熱度最高的該類(lèi)型車(chē)就是主打高性?xún)r(jià)比的福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡,同樣還有一款受關(guān)注度非常高的皮卡,那就是長(zhǎng)城金剛炮。在上市后的銷(xiāo)量中,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡更是以明顯的激增優(yōu)勢(shì),占據(jù)了各大皮卡圈的頭條,那么對(duì)于福田征服者采埃孚8AT和長(zhǎng)城金剛炮這兩款皮卡,該如何選擇呢?

        可靠性對(duì)比,采埃孚8AT全擎發(fā)力

        作為一款皮卡,最重要的一定是它的可靠性。無(wú)論是長(zhǎng)期高負(fù)荷的運(yùn)輸工作,還是應(yīng)對(duì)苛刻的越野環(huán)境,人們對(duì)皮卡的可靠性需求始終是不變的。而體現(xiàn)皮卡可靠性最關(guān)鍵的點(diǎn),便是在于動(dòng)力總成方面。

        福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡,“雙百基因”加持,動(dòng)力強(qiáng)悍、高效節(jié)油,為用戶(hù)提供購(gòu)車(chē)最優(yōu)解。該款車(chē)型搭載源自百年康明斯動(dòng)力基因的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬同款百年采埃孚8AT變速箱,真正實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力與高效節(jié)油的完美組合,最大功率120kW,峰值扭矩390 N · m,低轉(zhuǎn)速大扭矩,起步加速快,不論何種路況,都能帶來(lái)一觸即發(fā)的澎湃動(dòng)力,而且傳動(dòng)效率更高,同級(jí)油耗方面節(jié)省6%,在油價(jià)大幅上調(diào)的今天,這一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)就尤為明顯。


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        再看長(zhǎng)城金剛炮,搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的綠靜2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配國(guó)產(chǎn)手動(dòng)變速箱,動(dòng)力參數(shù)較高,最大功率120kW,最大扭矩高達(dá)400 N · m,從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱品牌和實(shí)力方面來(lái)看要遜色一個(gè)檔次。

        底盤(pán)懸架方面,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡采用上置板簧+寬體車(chē)身結(jié)構(gòu),承載能力更強(qiáng),底盤(pán)抗扭矩性強(qiáng),因此車(chē)身壽命更長(zhǎng),在實(shí)際使用中彰顯出專(zhuān)業(yè)底盤(pán)的十足底氣。


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        福田征服者系列皮卡底盤(pán)  VS 金剛炮底盤(pán)

        反觀金剛炮,采用的是風(fēng)駿老底盤(pán),下置板簧,承載能力顯然無(wú)法與福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡相媲美。

        出色的駕控,爆發(fā)極致新體驗(yàn)

        皮卡的升級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只更時(shí)尚的外觀,裝備更漂亮舒適的內(nèi)飾,出色的駕控才是一輛皮卡的靈魂,這是皮卡老炮對(duì)小白們的忠告。

        首先看福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡,搭載全新智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng),讓年輕用戶(hù)輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制,配合家轎級(jí)的精致內(nèi)飾設(shè)計(jì),帶給創(chuàng)富青年更愜意的駕乘體驗(yàn)。橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙、人體仿生學(xué)座椅,10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏等配置,更符合年輕用戶(hù)群體的追求,強(qiáng)調(diào)了駕控樂(lè)趣。并且,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡富有韌性的底盤(pán)也能夠更好地滿(mǎn)足多場(chǎng)景用途,既能兼顧日常行駛的舒適性,又能在貨斗滿(mǎn)載的情況下隨心操控。


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        而金剛炮在調(diào)教上,雖然整體行駛體驗(yàn)不再有商用皮卡的那種輕浮感,底盤(pán)調(diào)教更貼近目前市面上主流的SUV,濾震表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力輸出也足夠強(qiáng)勁,滿(mǎn)足了一定的舒適性,但是駕駛舒適性及操控性方面確實(shí)還有一定提升空間。

        除此以外,一副好的輪胎是影響駕駛的重要部分。而這一點(diǎn)上,福田征服者采埃孚8AT和金剛炮的差距再度拉大。福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡全系標(biāo)配了265/65R17(即胎寬265mm,胎寬是胎高的65%)的17吋鋁合金輪轂的真空胎,而金剛炮僅在高配車(chē)型配備四輪碟剎,最大只能匹配245輪胎。


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        實(shí)用性對(duì)比,福田征服者采埃孚8AT為創(chuàng)富生活加速

        在選擇皮卡車(chē)型的時(shí)候,運(yùn)輸貨物高效成為衡量性?xún)r(jià)比的一項(xiàng)重要指標(biāo),擁有超大容量的皮卡在同級(jí)配置車(chē)型中才配得上稱(chēng)為佼佼者。

        福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡擁有尺寸為5603*1860*1880mm的車(chē)身,軸距達(dá)到3398mm,從外觀就能直觀看出其強(qiáng)大的裝載能力,成為公認(rèn)的“創(chuàng)富路上的得力搭檔”。該款車(chē)擁有 1805mm 超長(zhǎng)純平貨箱,裝載空間增大10%。內(nèi)部取消了輪轂包,整體裝載空間大幅提升,也使得高強(qiáng)度防滾架和外繩鉤的存在變得更加重要和有意義,這在同級(jí)競(jìng)品中實(shí)數(shù)罕見(jiàn);貨箱尾板還進(jìn)行了加強(qiáng)加固, 擁有更強(qiáng)的平放承載力 , 裝貨、露營(yíng)更多美好體驗(yàn)應(yīng)有盡有 , 拉更多的貨,也很輕松,而且各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上,都更加合理,且更具誠(chéng)意。


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        總的來(lái)看,處處都看得出福田征服者采埃孚8AT對(duì)皮卡市場(chǎng)的洞察,9.98萬(wàn)起的最低價(jià)映襯下,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡性能方面的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出,從動(dòng)力、配置到細(xì)節(jié)把控,都考慮到用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的需求。購(gòu)買(mǎi)一輛多用途皮卡,可靠、駕控和實(shí)用最重要,如果從這幾點(diǎn)考慮出發(fā)的話(huà),更推薦福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡。



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        關(guān)鍵詞: 福田皮卡
         

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