受各方影響,連日來全國油價(jià)呈現(xiàn)一片上漲的趨勢。如今,92號(hào)汽油重返8元時(shí)代,95號(hào)汽油已進(jìn)入9元!昔日習(xí)慣喊“加滿”的車主,如今漸漸改口為“加兩百”,面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià),廣大有車一族直呼“加不起”!如果你準(zhǔn)備加入“有車一族”,又不想面對(duì)高額的油費(fèi)支出,那么在買車的時(shí)候一定要考慮好哪些車是當(dāng)下最經(jīng)濟(jì)節(jié)能,油量消耗小的車,這樣購買之后才不至于“望油興嘆”。
一臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性很大程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī),如何最大程度地利用好每一滴油,幾乎是所有汽車工程師不懈的追求。一臺(tái)出色的發(fā)動(dòng)機(jī)既能為車輛帶來強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)又能將油耗控制在相對(duì)低水平的位置,讓車主使用起來無壓力。
不當(dāng)“油奴”,東風(fēng)馬赫動(dòng)力有訣竅
通過多年來對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的深度研發(fā),不斷強(qiáng)化先進(jìn)技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力持續(xù)迭代升級(jí),東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的東風(fēng)馬赫動(dòng)力應(yīng)運(yùn)而生。
眾所周知,目前汽車行業(yè)絕大部分內(nèi)燃機(jī)的熱效率都不足40%,熱效率每提高1%,都需要汽車廠商付出巨大的努力和成本,而東風(fēng)風(fēng)神在這方面實(shí)現(xiàn)了巨大突破,其研發(fā)的“東風(fēng)馬赫動(dòng)力”集成抗爆速燃、燃燒噪聲分離優(yōu)化、廢氣再循環(huán)、智能熱管理、高效增壓等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),讓每一滴燃油充分燃燒,實(shí)現(xiàn)燃油的最大轉(zhuǎn)化率,從而實(shí)現(xiàn)了更低的油耗,降低了車子的使用成本,從根本上保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí),該動(dòng)力還應(yīng)用了輕量化及降摩擦技術(shù),進(jìn)一步降低做工損耗,最終實(shí)現(xiàn)了41.07%的頂級(jí)熱效率。堪稱內(nèi)燃機(jī)熱效率中的“王者”。
(東風(fēng)馬赫動(dòng)力示意)
超高的熱效率,帶來最顯著的效果之一就是節(jié)油,首款搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的奕炫MAX,整車NEDC綜合油耗低至5.9L/100km,這樣的油耗水平對(duì)于一款中型車而言實(shí)屬優(yōu)秀。而同樣搭載了該動(dòng)力的全新AX7馬赫版,NEDC綜合油耗也僅有6.6L/100km,經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級(jí)。
(奕炫MAX)
(全新AX7馬赫版)
吃得少跑的快,一“馬”當(dāng)先實(shí)至名歸
當(dāng)然,一款出色的動(dòng)力系統(tǒng),應(yīng)該能夠做到動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的合理平衡,二者缺一不可。東風(fēng)馬赫動(dòng)力不止省油,更具備“極速、極省、極靜、極苛”四重優(yōu)勢,尤其是動(dòng)力性能更為顯著,真正做到了一“馬”當(dāng)先。
東風(fēng)馬赫動(dòng)力是東風(fēng)風(fēng)神動(dòng)力技術(shù)的結(jié)晶,凝聚著幾百余名風(fēng)神工程師數(shù)年的心血和汗水?;趶?qiáng)大的綜合性能,東風(fēng)馬赫動(dòng)力一度享譽(yù)盛名,此前東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)均榮獲了“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào);除此之外,東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還摘得中汽研“能效之星”、汽車風(fēng)云盛典“評(píng)委會(huì)年度特別獎(jiǎng)”等多項(xiàng)殊榮,每一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的背后,都是對(duì)東風(fēng)馬赫動(dòng)力強(qiáng)悍實(shí)力的認(rèn)可。
(馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)榮獲“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”)
(東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)摘得汽車風(fēng)云盛典“評(píng)委會(huì)年度特別獎(jiǎng)”)
如今,東風(fēng)馬赫動(dòng)力已成為東風(fēng)風(fēng)神一張動(dòng)力王牌,不僅有著“王者”級(jí)別的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且在速度上也可圈可點(diǎn),做到“魚和熊掌兼得”,是有著一流水平的動(dòng)力系統(tǒng)。東風(fēng)馬赫動(dòng)力的出現(xiàn),順應(yīng)了當(dāng)前高油價(jià)時(shí)代的潮流,是對(duì)抗高油價(jià)的“利器”,可以讓用戶咋面對(duì)高油價(jià)時(shí)多了一分底氣。而搭載了東風(fēng)馬赫動(dòng)力的 “賽道級(jí)寬體家轎”奕炫MAX和“公路火箭”全新AX7馬赫版,無疑是油價(jià)“新常態(tài)”背景下更加值得考慮的經(jīng)濟(jì)適用之選。