——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
2021年2月2日，濰柴動(dòng)力A股（000338.SZ）尾盤強(qiáng)勢(shì)漲停，報(bào)收于24.07元；H股（2338.HK）漲幅更是達(dá)10.83%，報(bào)收于24.05港元；總成交量超50億元，總市值達(dá)1832億元人民幣，直奔2000億大關(guān)。濰柴動(dòng)力，這家行業(yè)龍頭的股價(jià)在歲末年初強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)，屢創(chuàng)歷史新高。
濰柴動(dòng)力近期股價(jià)走勢(shì)圖
這背后的驅(qū)動(dòng)因素是什么呢？
據(jù)濰柴員工介紹，濰柴最近產(chǎn)銷異?；鸨?，2020年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷突破了100萬(wàn)臺(tái)。今年1月銷量突破15萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下單月歷史新高?！?/span>
晚上10點(diǎn)的濰柴研發(fā)大樓
報(bào)道顯示，2021年1月中國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型18.9萬(wàn)輛（開票數(shù)口徑），同比大幅增長(zhǎng)62%，連續(xù)10個(gè)月刷新單月歷史紀(jì)錄。濰柴動(dòng)力的兩大重要客戶陜重汽和中國(guó)重汽合計(jì)銷售5.05萬(wàn)臺(tái)，占總銷量的27%。
細(xì)究背后，其原因就在于濰柴動(dòng)力掌控著重型商用車的最核心技術(shù)——?jiǎng)恿偝伞?019年濰柴動(dòng)力歸母凈利潤(rùn)就已達(dá)74億元。如果按15倍估值測(cè)算，單純發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的市值就可達(dá)1100億元。
2008年金融危機(jī)之后，濰柴動(dòng)力堅(jiān)定推動(dòng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，先后布局了大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)、高端高壓液壓、自動(dòng)化物流、燃料電池、大型無(wú)級(jí)變速CVT等一大批裝備制造業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)，扛起了中國(guó)商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、工業(yè)動(dòng)力、新能源等行業(yè)自主可控的大旗。
但遺憾的是，資本市場(chǎng)的機(jī)構(gòu)們先前并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一大批高精尖的先進(jìn)制造的含金量，直至去年的年末。
濰柴動(dòng)力結(jié)構(gòu)性調(diào)整步驟，資料來(lái)源：濰柴動(dòng)力2017年報(bào)業(yè)績(jī)推介PPT。
2020年12月24日，濰柴動(dòng)力披露上市16年后的首次增發(fā)方案，擬募集130億元用于投資燃料電池、液壓和CVT、大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)、高端H平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后市場(chǎng)智能服務(wù)體系。或許就是這一增發(fā)方案，讓資本市場(chǎng)看到結(jié)構(gòu)性調(diào)整后的濰柴已經(jīng)開啟了“第二增長(zhǎng)曲線”，經(jīng)過(guò)10余年培育的新業(yè)務(wù)開始進(jìn)入快速增長(zhǎng)通道。
經(jīng)過(guò)多年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整，濰柴動(dòng)力早已“不僅僅是重卡”：
擁有核心科技的先進(jìn)制造標(biāo)的，能夠跨越周期的行業(yè)龍頭，已經(jīng)開啟“第二增長(zhǎng)曲線”的成長(zhǎng)通道；完成多元業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)布局，除發(fā)動(dòng)機(jī)以外，智能物流、新能源、高端液壓和CVT、大缸徑等高科技板塊持續(xù)釋放。絕對(duì)的低估值核心資產(chǎn)，已然迎來(lái)機(jī)構(gòu)投資者的搶籌布局。
相信任何一個(gè)研究過(guò)濰柴動(dòng)力的人，都會(huì)被其“圈粉”，不僅為其超前布局的戰(zhàn)略眼光，為其心無(wú)旁騖的執(zhí)著定力，更為其孜孜不倦的進(jìn)取精神。當(dāng)價(jià)值投資成為主流，核心資產(chǎn)終究會(huì)被發(fā)現(xiàn)并追捧，期待資本市場(chǎng)給全新的濰柴動(dòng)力一個(gè)更加合理的定價(jià)，也相信大國(guó)重器會(huì)給資本市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜。
版權(quán)聲明：此文源自廠家供稿 ，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
