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隨車吊,全稱隨車起重運(yùn)輸車
作為重卡圈日漸興起的物種
憑借出色的跨界優(yōu)勢(shì)
晉升重卡行業(yè)的創(chuàng)富新勢(shì)力
作為一種比較新型的吊裝起重工具
集吊裝、運(yùn)輸于一體
用途范圍廣泛且具有出色的機(jī)動(dòng)性
深受卡友圈的青睞
德龍新M3000隨車起重運(yùn)輸車底盤,是陜汽重卡以國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境為基礎(chǔ)量身打造,具有承載能力強(qiáng)、越野性能凸出、設(shè)計(jì)更具針對(duì)性等特點(diǎn),在短距離多貨物運(yùn)輸與裝卸作業(yè)中,成為用戶的貨運(yùn)起重好幫手。
NO.1—— 舒適過人
換擋系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),多工況減振器參數(shù)匹配調(diào)校,減振器阻尼值精準(zhǔn)控制,阻尼可調(diào)座椅,功能配置全面升級(jí),平順指數(shù)更優(yōu)異;
應(yīng)用多層復(fù)合材料,空腔阻斷技術(shù),優(yōu)化聲學(xué)包裝,有效吸收和隔斷噪聲,靜音密封性能提升38%,給駕駛室內(nèi)創(chuàng)造安靜的環(huán)境。
NO.2—— 品質(zhì)過硬
使用縱置空濾器、吊機(jī)支腿可跨過空濾器;預(yù)留滿足上裝改裝需求的電器功能和接口,線束接口捆扎于車架內(nèi)側(cè);開通掛檔狀態(tài)下車下啟動(dòng)熄火功能,方便操作。
全通8+5+8三層高強(qiáng)度大梁,支腿安裝位置增加與副車架連接立板,預(yù)留焊接工藝孔,連接可靠,受力更好,改裝更方便。
整車管路系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),管線路布置更加清晰,可靠性大幅提升;冷卻系統(tǒng)新型硅膠管、全新設(shè)計(jì)中冷器等先進(jìn)配置。
NO.3—— 改裝便利
定制化底盤,底盤實(shí)現(xiàn)“零改動(dòng)”改裝,設(shè)計(jì)更科學(xué),布局更合理。預(yù)留液壓支腿、液壓油箱安裝空間,預(yù)留吊機(jī)及后支腿固定安裝板,橫梁螺栓連接方便拆裝。
優(yōu)于行業(yè)的液壓系統(tǒng),性能優(yōu)越,具有組合動(dòng)作功能;大跨距支腿,具有更強(qiáng)的整機(jī)穩(wěn)定性;專利吊機(jī)聯(lián)接方式,改裝方便,聯(lián)接緊固。
實(shí)力不凡才能成就過人
榮獲2019年8×4系列銷量行業(yè)第一
陜汽德龍新M3000隨車吊
助力客戶在價(jià)值運(yùn)營(yíng)中高唱?jiǎng)P歌!
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