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        12月12日上海新國(guó)際博覽中心M22會(huì)議室賓朋滿(mǎn)座，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦，東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司協(xié)辦的2019中國(guó)客車(chē)低地板橋技術(shù)發(fā)展論壇隆重召開(kāi)。論壇圍繞城市低地板公交客車(chē)發(fā)展政策環(huán)境、低地板公交車(chē)橋技術(shù)趨勢(shì)、低地板車(chē)橋在城市公交的應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、低地板車(chē)橋行業(yè)解決方案等內(nèi)容進(jìn)行深入探討和交流。本次論壇邀請(qǐng)了國(guó)際公共交通聯(lián)會(huì)（UITP）、中國(guó)巴士土木工程學(xué)會(huì)快速交通技術(shù)推廣委員會(huì)、中國(guó)城市公共交通學(xué)會(huì)、上海久事公交、澳門(mén)公共汽車(chē)、南京公交、鄭州宇通、上海申沃、上海申龍等35家國(guó)內(nèi)主流客車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、公交集團(tuán)客戶(hù)高層管理、技術(shù)專(zhuān)家，中國(guó)汽車(chē)報(bào)、中國(guó)客車(chē)網(wǎng)、商用汽車(chē)等10家專(zhuān)業(yè)新聞媒體記者與會(huì)，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)袁建光主持論壇。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓

        東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陸定文發(fā)表了熱情洋溢的致辭，向與會(huì)專(zhuān)家學(xué)者介紹了該公司在相關(guān)技術(shù)研發(fā)方面的成果，東風(fēng)德納積極支持和響應(yīng)中國(guó)政府大力發(fā)展城市公交低地板化政策全面升級(jí)低地板車(chē)橋，并致力于以技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在低地板客車(chē)電動(dòng)化方向上提前布局，為貫徹交通運(yùn)輸部2035年推進(jìn)交通運(yùn)輸無(wú)障礙出行服務(wù)的行動(dòng)綱領(lǐng)，推進(jìn)我國(guó)自主研發(fā)低地板公交車(chē)車(chē)橋技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

東風(fēng)德納常務(wù)副總經(jīng)理陸定文致辭

        會(huì)議特別邀請(qǐng)了重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院兼職教授，公共交通學(xué)組創(chuàng)建人。國(guó)際公共交通聯(lián)會(huì)（UITP）會(huì)員、中國(guó)巴士土木工程學(xué)會(huì)快速交通技術(shù)推廣委員會(huì)專(zhuān)家、中國(guó)城市公共交通學(xué)會(huì)理事、學(xué)術(shù)委員王健教授和與會(huì)嘉賓一起探討城市低地板公交客車(chē)發(fā)展政策環(huán)境對(duì)中國(guó)客車(chē)行業(yè)的影響、并對(duì)低地板客車(chē)車(chē)橋發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)進(jìn)步趨勢(shì)做了介紹?！耙匀藶楸尽币蟀褪颗c客車(chē)的通達(dá)性。從高低板到低地板的轉(zhuǎn)變，車(chē)型的模塊化，中小型巴士的興起適應(yīng)了不斷發(fā)展的需求。王教授的分享，讓與會(huì)嘉賓客觀(guān)的回望這些年中國(guó)低地板客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程，同時(shí)展望未來(lái)，我們將面臨怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

中國(guó)客車(chē)先生王健教授演講

        作為特大型城市，上海的公共交通面臨出行需求多樣化、硬件設(shè)施空間有限的諸多壓力和困難，低地板公交對(duì)于提高乘客的舒適度，縮短上下車(chē)時(shí)間，提高通勤效率具有較大優(yōu)勢(shì)，上海市相關(guān)部門(mén)提出了優(yōu)先選擇低地板公交和支持國(guó)產(chǎn)化技術(shù)裝備應(yīng)用的發(fā)展思路，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通投資和運(yùn)營(yíng)企業(yè)，上海久事公交集團(tuán)堅(jiān)持“智慧公交、綠色公交、人文公交”的發(fā)展理念，在低地板公交運(yùn)營(yíng)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，上海久事公交集團(tuán)總工程師蔡夏英和與公交同行交流了城市公交低地板客車(chē)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)更多城市運(yùn)營(yíng)低地板公交提供了解決思路。

上海久事公交總工程師蔡夏英演講

        低地板客車(chē)電動(dòng)化作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，作為行業(yè)領(lǐng)軍者的宇通多年來(lái)持續(xù)投入專(zhuān)業(yè)研發(fā)，推出E系列純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，鄭州宇通客車(chē)集團(tuán)公交技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理趙偉介紹了純電動(dòng)低地板客車(chē)優(yōu)勢(shì)分析，純電動(dòng)低地板客車(chē)在產(chǎn)品安全、電池性能、電控技術(shù)、整車(chē)可靠性等多方面性能 “硬標(biāo)準(zhǔn)”。

鄭州宇通高級(jí)客戶(hù)經(jīng)理趙偉演講

        對(duì)于客戶(hù)關(guān)注的東風(fēng)德納升級(jí)版低地板客車(chē)車(chē)橋與升級(jí)前對(duì)比有哪些便利和價(jià)值，東風(fēng)德納基于客戶(hù)訴求、行業(yè)趨勢(shì)能否為終端用戶(hù)提供純電動(dòng)低地板客車(chē)車(chē)橋全價(jià)值鏈商品方案，服務(wù)以及質(zhì)保方案等等終端用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題，東風(fēng)德納車(chē)橋市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總部規(guī)劃支持部部長(zhǎng)范順湘通過(guò)詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析做了專(zhuān)題介紹。

東風(fēng)德納車(chē)橋范順湘部長(zhǎng)演講

        會(huì)議邀請(qǐng)嘉賓64人，部分參會(huì)展商、專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾通過(guò)主辦方發(fā)出的會(huì)議公告也參加了技術(shù)論壇，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，專(zhuān)家與客車(chē)行業(yè)高管熱烈交流，與會(huì)人員參觀(guān)了同期舉辦的“第八屆CIB EXPO 2019上海國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)”，并在東風(fēng)德納低地板車(chē)橋展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)與整車(chē)、車(chē)橋技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行了交流，希望東風(fēng)德納作為國(guó)內(nèi)車(chē)橋行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，促進(jìn)我國(guó)車(chē)橋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源整合，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)與傳統(tǒng)低地板客車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的有效銜接，加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和突破，能夠?yàn)橹袊?guó)純電動(dòng)低地板車(chē)橋等核心技術(shù)的發(fā)展樹(shù)立標(biāo)桿，與整車(chē)制造、公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)攜手推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步滿(mǎn)足群眾美好生活的出行需要。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓蒞臨東風(fēng)德納展臺(tái)

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