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        凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)發(fā)布五年戰(zhàn)略規(guī)劃 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型共贏

        商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)計(jì)劃于 2021 年初拆分非公路(農(nóng)機(jī)設(shè)備、工程機(jī)械和特種車輛)和

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               凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)計(jì)劃于 2021 年初拆分非公路(農(nóng)機(jī)設(shè)備、工程機(jī)械和特種車輛)和公路(商用車和動力總成)兩大業(yè)務(wù)并成立兩家新公司,在各自領(lǐng)域成為全球領(lǐng)導(dǎo)者。


               2019 年 9 月 3 日,紐約,美國,美國當(dāng)?shù)貢r間 9 月 3 日上午,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)(CNH Industrial N.V.)在紐約證券交易所舉辦 Capital Markets Day 活動,宣布了未來五年(2020-2024 年)集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃——“Transform2Win”(轉(zhuǎn)型共贏),以轉(zhuǎn)變公司的結(jié)構(gòu)和運(yùn)營能力,進(jìn)一步發(fā)揮五個業(yè)務(wù)部門的創(chuàng)新潛力。



               五年戰(zhàn)略規(guī)劃的重點(diǎn)包含以下內(nèi)容:


               ?  凈銷售額以每年 5%的復(fù)合增長率增長;


               ?  針對所有業(yè)務(wù)部門在創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)方面增加超過 130 億美元的投資;


               ?  調(diào)整息稅前利潤率(EBIT Margin),計(jì)劃于 2022 年達(dá)到 8%,到 2024 年達(dá)到 10%,超過當(dāng)前利潤率一倍以上;


               ?  預(yù)計(jì)到 2024 年,ROIC 投資回報(bào)率將達(dá)到 20%(比 2018 年增加 600 個基點(diǎn)),調(diào)整后的稀釋每股收益將從 0.86 美元(2019 年年中參考值)增至 2.00 美元;


               ?  將“非公路”(農(nóng)機(jī)設(shè)備、工程機(jī)械和特種車輛)和“公路”(依維柯商用車和動力總成)兩大業(yè)務(wù)分離,分別成立獨(dú)立的新公司。兩家公司都將擁有自己專屬的金融服務(wù)部門,以同樣推動流程的數(shù)字化,并分別享有充分的投資。


               根據(jù)規(guī)劃,CNHI 集團(tuán)將分離“公路”和“非公路”業(yè)務(wù),這一決定是在深入考慮了戰(zhàn)略、投資者和協(xié)同效應(yīng)等因素后作出的,并基于這兩大業(yè)務(wù)有不同的監(jiān)管和客戶需求,以及受到數(shù)字化、自動化、低/零排放推進(jìn)和服務(wù)化等行業(yè)加速發(fā)展的大趨勢影響而采取的措施。在這一新的架構(gòu)下,兩家公司將被賦予加速增長的能力,從而成為各自領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。


               CNHI 集團(tuán)旗下的“非公路”公司,2018 年預(yù)計(jì)營收收入為 156 億美元,主要由農(nóng)機(jī)設(shè)備(占總收入的 75%)和工程機(jī)械(占總收入的 19%)支撐。特種車輛(占總收入的 6%)也將留在“非公路”公司。凱斯工程機(jī)械、紐荷蘭農(nóng)機(jī)設(shè)備以及 ASTRA 將立足于各自的市場,進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品線和改善分銷,


               2、加快在自動化和數(shù)字化方面的投資。而特種車輛和馬基路斯消防車將專注于在特定應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)大市場份額。


               新組建的“公路”公司,2018 年預(yù)計(jì)工業(yè)活動收入為 131 億美元,包括依維柯、依維柯巴士和休利茲巴士等商用車品牌(占總收入的 69%),以及 FPT 菲亞特動力科技(占總收入的 31%)。依維柯的市場地位和產(chǎn)品線將進(jìn)一步擴(kuò)大,在產(chǎn)品和技術(shù)升級方面加強(qiáng)投資。FPT 將繼續(xù)提供業(yè)界領(lǐng)先的動力總成解決方案,并加速發(fā)展替代能源動力解決方案。通過一項(xiàng)長期供應(yīng)協(xié)議,F(xiàn)PT 也將繼續(xù)作為非公路業(yè)務(wù)的關(guān)鍵發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。



               凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)董事長海伍德(Suzanne Heywood)先生表示:“這一大膽的計(jì)劃將推動在各自領(lǐng)域產(chǎn)生兩位新的全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們在制定戰(zhàn)略的過程中作進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的工作,這為董事會強(qiáng)烈支持五年戰(zhàn)略規(guī)劃的信心提供了最有力的支持。”


               凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官胡伯圖斯(Hubertus Mühlh?user)先生也表示:“憑借‘Transform2Win’,我們設(shè)定了一個激動人心的新方向,以我們的新目標(biāo)作為支撐,推動可持續(xù)性轉(zhuǎn)型。我們的愿景,是成為優(yōu)選的合作伙伴,去滋養(yǎng)、建設(shè)和連接世界。我們強(qiáng)大的價值觀:激情、企業(yè)家精神、團(tuán)隊(duì)精神和追求卓越,也將在工作的方方面面引導(dǎo)我們。通過在‘非公路’和‘公路’領(lǐng)域分別建立起全球領(lǐng)導(dǎo)者的地位,CNHI 集團(tuán)將發(fā)揮所有潛能,為全體利益相關(guān)者創(chuàng)造價值?!?/p>



               新的“公路“公司將以凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)(CNH Industrial)的法律架構(gòu)為基礎(chǔ),正式的分拆將于 2021 年初進(jìn)行,并計(jì)劃于 2020 年下半年召開股東特別大會,審查和批準(zhǔn)這一決定。



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