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       電影大師宮崎駿致力于環(huán)保動畫的創(chuàng)作，《幽靈公主》是其中的代表作。構(gòu)圖考究呈現(xiàn)自然元素，色彩基調(diào)豐富柔和，大遠(yuǎn)景鏡頭還原生態(tài)本真，純鋼琴曲渲染自然之美。反映人與自然，除了流動影像，還有渣土車。近年來，全國占機(jī)動車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的PM；排放是否達(dá)標(biāo)成為維護(hù)生態(tài)的重中之重。歐曼國六渣土車恰好滿足了排放標(biāo)準(zhǔn)，對城市空氣質(zhì)量的提升大有裨益。

       不久前，以“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 守護(hù)綠水青山”為主題的歐曼2019款國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域上市儀式舉行。活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼2019款國六法規(guī)渣土車，以排放更嚴(yán)格的全新綠色渣運(yùn)裝備，助力北京開啟綠色渣運(yùn)新時代。值得一提的是，該車在現(xiàn)場斬獲訂單1280臺，實(shí)現(xiàn)上市即引爆訂單。此次上市，可以看作是該車在綠色渣運(yùn)上一次強(qiáng)有力的嘗試，更可以看作是一次在技術(shù)創(chuàng)新上的深度試水。

       技術(shù)革新 引領(lǐng)潮流

       如果說構(gòu)圖是宮崎駿作品的點(diǎn)睛之筆，技術(shù)升級則是綠色渣運(yùn)的重要筆墨。上市現(xiàn)場，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉表示：“歐曼2019款國六法規(guī)渣土車，不僅是行業(yè)內(nèi)第一款滿足北京市《建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》的產(chǎn)品，而且從發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等十大模塊實(shí)現(xiàn)44項(xiàng)改進(jìn)升級?！?/span>

       不怕不敢想，就怕不敢試。歐曼國六渣土車“大刀一揮”，氣場如同“金毛獅王謝遜”，一出手便震懾“渣土車武林”。“這是國內(nèi)第一款滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的渣土車，從發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)，到車箱體設(shè)計(jì)等，都是引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)。正所謂全國市場看北京，北京渣土車的規(guī)范管理，離不開車企的努力，歐曼渣土車技術(shù)引領(lǐng)，大大助力了市場的前行?！北本┦性淋囘\(yùn)輸協(xié)會常務(wù)會長陳佑勝這樣描述道。跟隨潮流，能保持不脫節(jié)的狀態(tài)。但引領(lǐng)潮流，才能開創(chuàng)更廣闊的未來。

       綠色渣運(yùn)一步到位，直接滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，為用戶解決環(huán)保升級壓力，讓車輛在城市暢行無阻。同時，依托世界先進(jìn)動力福田康明斯與國內(nèi)先進(jìn)可靠濰柴動力，歐曼2019款國六法規(guī)渣土車輕松實(shí)現(xiàn)國六（b）階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。同時該車的后處理系統(tǒng)采用DOC + DPF + SCR + EGR全新自主研發(fā)技術(shù)路線，既可靠耐用，又省尿素，在全面保障車輛出勤率同時，幫助用戶降低運(yùn)營成本。

       環(huán)保引領(lǐng) 創(chuàng)新聚能  

喬布斯說，“領(lǐng)袖和跟風(fēng)者的區(qū)別就在于創(chuàng)新。”言外之意是，創(chuàng)新讓平凡者脫穎而出成為領(lǐng)袖。福田戴姆勒汽車深諳創(chuàng)新之道，無論是全面的戰(zhàn)略布局，還是創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)，歐曼2019國六法規(guī)渣土車搶先亮相驗(yàn)證了這點(diǎn)。

在滿足北京市《建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》高標(biāo)準(zhǔn)門檻同時，也更加符合實(shí)際運(yùn)營工況特性。比如，在車輛通過性方面，歐曼2019款國六法規(guī)渣土車，延續(xù)產(chǎn)品優(yōu)良基因，融入實(shí)際使用需求，加大車輛通過性，從車身底盤、承載率以及車身防護(hù)等方面做了大量升級。

司機(jī)長期作業(yè)避免不了塵土污染的困擾，身體健康也與空氣質(zhì)量息息相關(guān)。歐曼2019款國六法規(guī)渣土車挺身而出，直擊 “痛點(diǎn)”，經(jīng)過高寒、高溫、密封性測試，車輛性能全方面提升。同時由于整車底盤懸架系統(tǒng)不斷優(yōu)化升級，從而減少行駛震動，降低車輛噪音。在提高駕乘舒適感同時，避免震動帶來的塵土遺撒，提升城市清潔度，對環(huán)境影響降低到最低，避免造成二次污染，讓城市居民感受到整個環(huán)境舒適性。

所謂細(xì)微之處見真章。車輛的無死角攝像頭，實(shí)時監(jiān)控車內(nèi)狀況，并直接連接到環(huán)保局監(jiān)控系統(tǒng)。同時，車輛運(yùn)行將受到嚴(yán)格監(jiān)控，按照預(yù)定運(yùn)營軌跡行走，避免造成塵土遺漏問題，提升運(yùn)營收益同時，改善城市污染狀況。智能設(shè)備的全體上陣，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“潤物細(xì)無聲”。

       高標(biāo)準(zhǔn)成就高素質(zhì)。福田戴姆勒勇于超越自我，不斷優(yōu)化產(chǎn)品的“顆粒度”，掌控持續(xù)精進(jìn)的“節(jié)奏感”。環(huán)保管控方面，歐曼2019國六法規(guī)渣土車，依托 “國家級綠色工廠”，借助智能化生產(chǎn)體系，在生產(chǎn)制造中達(dá)到各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)，可以說是從產(chǎn)品生產(chǎn)源頭就達(dá)到了綠色的標(biāo)準(zhǔn)。

       售后“衛(wèi)士” 精細(xì)護(hù)航

       每個成功企業(yè)的背后，都有一個強(qiáng)大的支撐。售后方面，福田戴姆勒汽車依托強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，延續(xù)出眾的服務(wù)能力，提供駐點(diǎn)服務(wù)、上門巡回檢修、配件定制儲備、貼近建站保障、用戶自保站建設(shè)支持、全勤服務(wù)六大貼身定制服務(wù)。比如，在車隊(duì)駐地5公里內(nèi)或施工工地建設(shè)服務(wù)站，提供24小時的服務(wù)保障，滿足渣土車晝夜作業(yè)需求；根據(jù)客戶需求提供公里/年限買斷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全程無憂；每月一次上門對車隊(duì)所有車輛主動排查，以養(yǎng)代修降低重大故障發(fā)生概率。同時，歐曼更提供救援定制“不停車”服務(wù)，提出一般故障4小時解決、重大故障24小時解決；針對購買延保的用戶，提供更低維修費(fèi)的服務(wù)保障。完善服務(wù)項(xiàng)目版圖，提升售后服務(wù)質(zhì)量，是他們一直在做的事，全新國六法規(guī)渣土車也因此受益。

       正是得益于多年來對售后領(lǐng)域的默默堅(jiān)持與耕耘，福田戴姆勒汽車一直為客戶信賴與垂青。北京豐元盛運(yùn)輸部經(jīng)理梁復(fù)興是一名復(fù)原軍人，說話辦事都踏實(shí)可靠。梁復(fù)興指出，渣土車使用工況復(fù)雜且運(yùn)輸工況惡劣，他們工地經(jīng)常是人歇車不歇，車輛一直在連軸運(yùn)轉(zhuǎn)，對車輛可靠性和服務(wù)及時性要求特別高。歐曼渣土車這兩點(diǎn)做得就特別到位。聽過這樣一句話：喜歡送花的人，周圍滿是鮮花；能成就別人，才是成就自己的最好方法。

       不僅如此，福田戴姆勒汽車還針對渣土車用戶作業(yè)工況，成立了“歐曼國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟”，以聯(lián)盟式的統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程，為客戶實(shí)現(xiàn)綠色渣運(yùn)提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障，樹立綠色渣運(yùn)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。同樣，無數(shù)事實(shí)證明，制度標(biāo)準(zhǔn)管控遠(yuǎn)比人為管控更有效。

       編后語

       說了這么多，在記者看來歐曼是位勇者，它的目光凝聚奔跑，遇到荊棘積極應(yīng)對。像臺灣散文巨匠林清玄形容的那樣，這樣一個重卡品牌的轉(zhuǎn)變，這樣一個重卡品牌的轉(zhuǎn)變，可能引起企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)型的陣痛，甚至是新技術(shù)被不斷跟隨的風(fēng)險(xiǎn)，但無論如何，都對逆境、順境心存感恩，用“柔軟”包容不滿者。

       心系環(huán)保并把理想化的自然情境，用直接的視聽創(chuàng)意地呈現(xiàn)出來，宮崎駿是這樣做的。順應(yīng)時勢并瞄準(zhǔn)綠色城建的靶心，用技術(shù)創(chuàng)新?lián)?dāng)綠色渣運(yùn)的重任，歐曼2019國六法規(guī)渣土車是這樣做的。

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