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        重新定義綠通新標(biāo)準(zhǔn)!萬千優(yōu)勢于一身綠通奇兵“歐馬可S5

        商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)未來的綠通物流會是什么樣子?對于這一問題的解答,近年來出現(xiàn)頻率最高的詞匯一定是“

        ——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        未來的綠通物流會是什么樣子?

        對于這一問題的解答,近年來出現(xiàn)頻率最高的詞匯一定是“高效”。這是相對抽象的概念詞匯,一款適合綠通運(yùn)輸?shù)能囆?,要從多個(gè)方面解決用戶痛點(diǎn)——因?yàn)檐囕v可靠性不足而耽誤了出勤,因?yàn)閯?dòng)力跟不上而無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物送達(dá)目的地而被扣貨款,因?yàn)橛秃木痈卟幌露绊懥苏w收益……

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        歐馬可“綠通之星”S5對高效提供了不同的詮釋角度:或超強(qiáng)動(dòng)力,或裝載空間,或智能舒適,亦或安全可靠。而這也正是綠通用戶的痛點(diǎn)需求。

        “動(dòng)力”打造 綠通行業(yè)的高效引擎

        從事過綠通運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都知道,綠通運(yùn)輸是要有很高的時(shí)效要求的,因?yàn)楣瞎卟说谋ur期短,一般都要司機(jī)師傅快速的把貨拉到目的地,如果遲到,貨物的新鮮度就會大打折扣,如何提高綠通運(yùn)輸?shù)男??或許擁有一套超強(qiáng)動(dòng)力鏈可以更好的解決問題。

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        歐馬可“綠通之星”S5所搭載福田康明斯ISF4.5可滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率210馬力,最大扭矩達(dá)760N.m,完全能滿足綠通運(yùn)輸對動(dòng)力和時(shí)效的需求。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)完勝小6缸機(jī)產(chǎn)品。

        與小6缸機(jī)相比,福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),零部件數(shù)量減少,無缸套設(shè)計(jì),重量更輕,可顯著提高車輛有效載質(zhì)量,功率和轉(zhuǎn)矩接近,在升功率方面有更強(qiáng)的競爭力。在油耗方面,采用領(lǐng)先的燃油優(yōu)化技術(shù),最佳的燃油效率,節(jié)油效果和超低的使用成本,高效出勤。

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        這款“定制動(dòng)力”配上行業(yè)主流、技術(shù)成熟的8檔法士特帶同步器變速箱,并且使車輛擁有了更高的傳動(dòng)效率,整車燃油經(jīng)濟(jì)性更佳的同時(shí)操作更簡便,同步性更好,使用壽命更長。

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        前橋標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿,三片變截面鋼板彈簧,后橋有8噸、9噸2款,多種速比組合(4.1、4.33、4.556、4.875等)供用戶選擇,后橋可選配橫向穩(wěn)定桿。

        “顏值”加持 綠通行業(yè)的舒適新標(biāo)桿

        老一輩的卡車司機(jī),不管是因?yàn)閷?shí)際條件,還是因?yàn)槌钥嗄蛣诘淖黠L(fēng),對于車輛舒適性的要求并不算高,夏天開車沒空調(diào)一樣過。但是隨著司機(jī)群體的不斷年輕化,對于車輛舒適性的要求不斷提高。

        80、90后年輕一代的卡車司機(jī)正在崛起,用戶年輕化與專業(yè)化成為物流運(yùn)輸?shù)内厔?,?0、90后的卡車司機(jī)對于車輛外觀顏值和駕乘舒適的追求越來越強(qiáng)烈。

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        歐馬可“綠通之星”S5采用的是全新的歐式車身設(shè)計(jì),外觀造型為超級卡車的家族式前臉設(shè)計(jì),前格柵具有X形特征線,與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說,全新超級卡車平臺打造的歐馬可在外觀上看起來更加漂亮,符合年輕一代對審美的要求。

        U型前臉的進(jìn)氣格柵采用三層漸變設(shè)計(jì),并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條,給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽,其中導(dǎo)流罩下方的導(dǎo)流線條優(yōu)美,在高速行駛時(shí)能夠降低行車阻力。

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        駕駛室門兩邊均貼有馬力、車型等標(biāo)識,象征身份及動(dòng)力。其中“S”代表的是英文單詞“Super”的首字母,定位城際物流用車?!?”為代表歐馬可系列中卡標(biāo)識,而駕駛室側(cè)邊上的英文代表是歐馬可和康明斯。

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        歐馬可“綠通之星”S5采用一體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉燈組設(shè)計(jì)像是一對銳利的鷹眼,勢要在黑夜中撕破夜幕,守護(hù)駕駛安全。內(nèi)部集成日行燈、透鏡大燈及轉(zhuǎn)向燈,下方則是霧燈,大燈整體看起來醒目霸氣。其中牌照兩邊為踏板,方便司機(jī)擦拭車前臉部分。

        相比于外觀的穩(wěn)健,歐馬可“綠通之星”S5內(nèi)飾方面的升級讓人耳目一新,采用了很多高端重卡的配置。

        歐馬可“綠通之星”S5擁有2200mm寬體駕駛室、配備了氣囊座椅、配合車身懸置采用懸浮彈簧減震,能夠最大程度的減少來自地面的震動(dòng)。此外,用戶還可根據(jù)自身需求選裝多功能方向盤、遙控尋車、電加熱后視鏡、電動(dòng)后視鏡等一系列配置,進(jìn)一步提升乘駕舒適性。開闊視野和諸多人性化設(shè)計(jì),使司機(jī)的駕乘舒適性無與倫比。

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        國內(nèi)中卡采用氣囊座椅的比較少,歐馬可“綠通之星”S5把對司機(jī)的舒適度提升到了一個(gè)新的高度。歐馬可關(guān)愛卡車司機(jī),從小細(xì)節(jié)做起。

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        有了大駕駛室,自然不能缺了大臥鋪,用來給長時(shí)間運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)睡覺用的,除了旅途中進(jìn)行休息外,司機(jī)在配貨期間也會睡在車上。一個(gè)大臥鋪能夠讓司機(jī)進(jìn)行良好的休息,而小臥鋪則會讓人睡得很拘謹(jǐn),影響睡眠,不利于司機(jī)輪班駕駛。

        能裝能載安全加成 綠通行業(yè)的使命必達(dá)

        歐馬可S5綠通之星將貨箱尺寸做到極限。與同級別產(chǎn)品相比,歐馬可S5綠通之星的貨廂長50-150mm,這意味著其擁有更大貨物承載量,并且歐馬可S5綠通之星整車采用輕量化設(shè)計(jì),核心動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)輕量化水平領(lǐng)先,高強(qiáng)度鋼及新材料和工藝的應(yīng)用,鋁合金油箱、儲氣罐等輕量化配件,使得S5綠通之星在法規(guī)18噸的情況下較同類產(chǎn)品可以多拉300公斤左右的貨物,實(shí)現(xiàn)車輛效益的最大化。

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        什么是安全感?日常里,讓你感受到真誠的關(guān)懷。危急時(shí),讓你能有信心從容應(yīng)對。那么就福田歐馬可“綠通之星”S5而言如何給你一份滿滿的安全感?

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        至關(guān)重要的可靠性方面,歐馬可“綠通之星”S5采用世界先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造裝備,經(jīng)過了160萬公里的極限環(huán)境測試,在可靠性方面有著充足保障。

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        無疑,福田歐馬可“綠通之星”S5這款車不管是從高效、節(jié)油性,還是在可靠、保養(yǎng)成本低,自重輕、承載力強(qiáng),超大貨箱,帶來的大容積優(yōu)勢等方面,都使用戶價(jià)值得到全面升級,全生命周期用車成本更優(yōu)。

        因?yàn)橛心?,我相信我自己,不問幸福在哪里?/p>

        若是有緣相遇,希望好好珍惜,天涯遙遠(yuǎn)也有情。

        因?yàn)橛心?,寂寞也很美麗,縱然有淚揮不去。

        若能和你一起同看雨過天晴,我付出青春也甘心。

        這幾句歌詞來自《因?yàn)橛心恪愤@首歌,此刻形容歐馬可“綠通之星”S5的十分符合,見到你就有想要駕駛快奔的欲望;有你的安全、可靠、高效節(jié)油讓駕駛更舒心。而且綠通運(yùn)輸,這個(gè)運(yùn)輸業(yè)的“香餑餑”對車輛時(shí)效性的要求十分之高,非冠軍實(shí)力不可當(dāng)之!若你投身綠通運(yùn)輸,運(yùn)瓜果蔬菜、雞鴨牛羊等農(nóng)副產(chǎn)品或其他雜貨,那你肯定不想錯(cuò)過這款奇兵車型——?dú)W馬可“綠通之星”S5,重新定義綠通新標(biāo)準(zhǔn)!



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