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近日，一篇“鑼響掛車有重大安全事故隱患”的帖子吸引了眾多卡友的圍觀，十幾小時(shí)點(diǎn)擊量已達(dá)到6萬，可見同行們的力量之強(qiáng)大，對(duì)鑼響的“愛”之深！
事情的真相到底是怎樣的？這個(gè)“黑鍋”我們不背！下面就為大家揭曉這場(chǎng)因嘗到40萬“甜頭”引起的“恩怨紛爭(zhēng)”背后的真相！
帖子中提到：“青島隆鑫泰和物流有限公司在鑼響公司共計(jì)提車280臺(tái)，截止目前出現(xiàn)問題車輛120臺(tái)，整改車輛60臺(tái)”。
問題分析：鑼響掛車年銷量近兩萬臺(tái)，倉柵式半掛車全國銷量第一，照帖子中的說法，小編粗略估算了一下，故障率高達(dá)64%！以此類推，每三輛鑼響掛車就有兩輛出現(xiàn)故障，小編想問一下全國的鑼響用戶，這樣的數(shù)據(jù)你們相信嗎？
帖子中提到：“2017年7月12日，在邢臺(tái)高速上，由于車橋過熱導(dǎo)致魯U(kuò)P989掛輪胎自燃，車上貨物及車輛全部燒毀，直接間接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)40余萬元(鑼響掛車廠已賠付）?！?/span>
問題分析：先暫且不說事故的真實(shí)原因，我們今天電話采訪了魯U(kuò)P989的車主，據(jù)其反應(yīng)，鑼響公司賠付的40萬元，其分文未得，連毛都沒見！錢到底落入了誰的口袋？
事實(shí)真如帖子中所說的嗎？
疑點(diǎn)一：車橋過熱引起自燃？
事故認(rèn)定書揭露事故引發(fā)的真相：由魯U(kuò)P989車輛自燃的事故認(rèn)定書，我們可以清楚的看到，事故原因?yàn)椤皠x車磨損引起火災(zāi) ”。想必很多老司機(jī)都非常清楚，剎車磨損過熱引起自燃十分常見，并非質(zhì)量問題。
隆鑫泰和公司無視事故認(rèn)定結(jié)果，采用堵大門、拉條幅、網(wǎng)絡(luò)攻擊等一系列損害鑼響公司品牌形象的手段相威脅，誣陷鑼響掛車存在質(zhì)量問題，利用車主的名義要求鑼響公司賠付其車主的經(jīng)濟(jì)損失。
反觀鑼響是怎么做的？鑼響公司基于市場(chǎng)考慮，迫于威脅，隨即賠付車主40萬元！這里要注意了，是賠付車主，而非隆鑫泰和，但事實(shí)證明事故車主最后分文未得，不義之財(cái)全部落入隆鑫泰和之手！這錢您拿的昧良心么？
疑點(diǎn)二：華勁德式車橋存在燒軸承的現(xiàn)象？
不可否認(rèn)，華勁德式車橋燒軸承的問題，確實(shí)存在一定的概率，但是特別說明一點(diǎn)，華勁德式車橋?qū)櫥ｐB(yǎng)的要求特別高，德式車橋要用德式專用、美孚220或者BPW的潤滑脂保養(yǎng)，否則會(huì)引起軸承損壞。
鑼響態(tài)度：鑼響公司秉承“客戶至上”的原則，出現(xiàn)問題不逃避，并且及時(shí)解決問題。隨即，公司羅總第一時(shí)間親自帶領(lǐng)華勁人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商解決。在羅總的努力協(xié)商下，華勁公司寫下承諾書，并作出鄭重承諾：如再出現(xiàn)燒軸承的問題，華勁公司將更換其全部車軸！
疑點(diǎn)三：鑼響掛車剎車失靈導(dǎo)致重大事故？
帖子中提及：“鑼響掛車剎車失靈造成多起交通事故”，鑼響公司在接到問題反饋的時(shí)候，再次立刻響應(yīng)，派出專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，跟隨用戶車輛行駛3000多公里，隨即發(fā)現(xiàn)了引起所謂“車橋發(fā)熱剎車失靈”背后的真相！
問題分析：
①暴力剎車，操作不當(dāng)。
卡友們都知道，我們很多車上都有專門的掛車剎車開關(guān)，（用于過收費(fèi)站，只是掛車輕微制動(dòng)）而隆鑫泰和用戶是怎么操作的？故意只剎掛車，并暴力操作！最后經(jīng)過3000多公里的測(cè)試，我們測(cè)試得知是剎車問題造成的輪轂發(fā)熱而非軸承發(fā)熱！
②未安裝或不用淋水器！
想必是個(gè)跑車的都知道，國內(nèi)的路況和環(huán)境非常需要加裝淋水器，如未安裝剎車自燃的概率會(huì)很高，而隆鑫泰和的有些車輛并未安裝！難道他們有“神功能”？
我們了解了所有事故車輛，包括我們的工程師跟車報(bào)告，從未發(fā)現(xiàn)剎車失靈的問題（制動(dòng)鼓過熱可能導(dǎo)致制動(dòng)力下降），此說法毫無事實(shí)依據(jù)！我公司法務(wù)部門正在對(duì)事件采取法律行動(dòng)！
疑點(diǎn)四：文中反應(yīng)因此故障造成直接間接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)400余萬元，損失數(shù)字何來？難道是掐指一算？其中目的耐人尋味...
不管是對(duì)于隆鑫泰和整個(gè)事件的處理，還是鑼響3月份推出的服務(wù)萬里行活動(dòng)，再或是鑼響行業(yè)首推得免費(fèi)首保服務(wù)，鑼響公司對(duì)于處理售后問題的態(tài)度是顯而易見的。從不是質(zhì)量問題引起的自燃賠付，到羅總親自前往簽約承諾書，再到后來的跟車3000公里測(cè)試，都看出來鑼響對(duì)于客戶的誠意以及解決售后問題的態(tài)度。
而這些最終換來的是什么？
仁義的40萬賠付喚起了某些人的貪婪和欲望，一系列的售后努力換來了同樣卑劣的網(wǎng)絡(luò)語言攻擊要挾！隆鑫泰和公司本可以拿著保證函直接要求按簽訂協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行，但是，卻無視羅總努力換來的簽約承諾，繞過鑼響的售后途徑，隱藏用戶信息、暗箱操作昧下賠償款，為了獲得更多非法的利益，轉(zhuǎn)投鑼響競(jìng)品的懷抱，四處散播負(fù)面信息，居心何在？是維權(quán)還是利欲熏心后的敲詐？
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