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        輕卡是很多小本創(chuàng)業(yè)者首選的運(yùn)貨工具，它投資成本低，油耗低，實(shí)用性強(qiáng)，是長短途運(yùn)輸?shù)睦硐虢煌üぞ?。今天的主人公是一位來自吉林省的廣告公司老板——葉鋼，讓我們一起看看他是怎么選擇輕卡創(chuàng)業(yè)的。

        2015年的時(shí)候，葉鋼開了一個(gè)小型廣告公司，承接各種廣告設(shè)計(jì)工作。因?yàn)樵O(shè)計(jì)新穎，交圖速度快，價(jià)格合理，客戶越來越多。但是隨著公司人員的增長和市場環(huán)境的低迷，利潤空間越來越小，物料費(fèi)卻穩(wěn)步上升，公司舉步維艱。幾經(jīng)思考，葉鋼決定進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，貸款買了幾臺(tái)大型印刷機(jī)器，所有物料由自己制作，同時(shí)承接各種廣告牌設(shè)計(jì)及安裝。大大的節(jié)約了物料成本，也有了更多的利潤空間。但隨之而來的問題是，葉鋼的面包車已經(jīng)完全不能滿足工作需求了，于是，葉鋼開始物色市場上的輕卡。

        起初他對(duì)輕卡并不了解，只是看到路面上有好多同一標(biāo)志的貨車，同行業(yè)的不少朋友也在使用，打聽后才知道，這些都是福田時(shí)代的產(chǎn)品。市場保有量說明了一切，葉鋼當(dāng)即去了時(shí)代經(jīng)銷商那里，一番溝通之后，葉鋼滿意地購買了福田時(shí)代H2雙排貨車。

        “這款車內(nèi)室空間充足，鈑金比我了解的貨車都要厚，貨箱的尺寸正好滿足裝載大型戶外廣告物料及拆卸下來的廢棄物品。這款車動(dòng)力也超級(jí)棒，上大坡穩(wěn)穩(wěn)的，一點(diǎn)不費(fèi)勁。在和同樣使用這款車的朋友聊天時(shí)，都覺得這車最大特點(diǎn)是弓子硬，載重能力一流。”葉鋼說到。

        隨著吉林市場廣告行業(yè)的飽和，葉鋼的公司開始轉(zhuǎn)型發(fā)展。他走起了一條“農(nóng)村包圍城市”的路子，將拓展目標(biāo)放在了吉林市周邊縣城一帶，口前、樺甸、磐石、蛟河，最遠(yuǎn)到了松原，這種情況下，葉鋼更需要多配備幾輛貨車。

        2017年8月份，葉鋼再次走進(jìn)了福田時(shí)代的銷售店，一次購買了2臺(tái)福田時(shí)代M3。葉鋼說，他本來是想回購時(shí)代H2的，但當(dāng)?shù)谝谎劭吹礁Ｌ飼r(shí)代M3的時(shí)候，立即被它時(shí)尚的外觀驚艷到了。試駕后發(fā)現(xiàn)，舒適的座椅，三踏板操縱省力，中控鎖、電動(dòng)窗、定速巡航等功能，更讓他滿意，特別是多媒體液晶屏，“跟轎車一樣的檔次。”葉鋼開心地說道，“這次我仍然購買福田時(shí)代產(chǎn)品的原因，一是之前H2性能確實(shí)不錯(cuò)，所以新升級(jí)的M3質(zhì)量必然差不了；第二就是售后很好，一些節(jié)假日都會(huì)收到經(jīng)銷商的問候，他們還經(jīng)常問起車的使用情況，保養(yǎng)什么的都會(huì)提前通知，雖然我們不經(jīng)常見面，可打心眼兒里已經(jīng)是老朋友了?！?/span>

        購車后的這一年，也是葉鋼生意大幅提升的一年。他的公司從簡單的零散廣告業(yè)涉足到蘇寧、海爾的形象店區(qū)域承接，員工也由原來的4名發(fā)展到現(xiàn)在的16名。而福田時(shí)代M3的表現(xiàn)一直讓他很滿意：“這車跑的快，一點(diǎn)不耽誤活，貨箱也夠用，基本什么物料都是一次運(yùn)走，效率高了，可以接更多的生意，公司怎么能不掙錢？！”

        葉鋼公司經(jīng)營多年，福田時(shí)代一直是他生意上不可或缺的伙伴，而不停奔跑的福田時(shí)代，也同樣催動(dòng)著無數(shù)個(gè)“葉鋼”的生意不斷快速發(fā)展！

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