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       隨著一季度的落幕，2018年已經過去了四分之一。中國皮卡網根據獲得的2018年3月及一季度皮卡車企工業(yè)銷量數據，先后出爐了《一季度皮卡品牌銷量排行》和《一季度皮卡車型銷量排行》，從榜單可以看出，國內皮卡市場布局正在悄悄發(fā)生變化，以上汽大通、江西五十鈴、江淮汽車為代表的新品牌向老牌車企發(fā)起挑戰(zhàn)?！　?/span>

       而除了銷量之外，增長速度也是衡量一款車受歡迎程度的重要指標。2017年，江西五十鈴瑞邁、江鈴域虎、江西五十鈴D-MAX分別以87%、57.9%、42%的同比增長率成為年度增速三杰；2018年一季度，多款新車型爆發(fā)，皮卡增速榜實現了階段性“換血”?！?/span>

TOP 1：鄭州日產納瓦拉　　

一季度銷量：3031  同比增速：119%　　

       自去年上市至今，鄭州日產納瓦拉的銷量一路走高，“合資品牌”、“7AT 變速箱”、“SUV級內飾配置”等優(yōu)勢打動了諸多皮卡用戶?！　?/span>

       2017年，納瓦拉（含D22）取得13754輛的好成績，同比增速達34.5%，位居增速榜第四位；2018年一季度，納瓦拉實現銷量長虹，并以119%的同比增長率傲視前行，成為新一任的銷量增冠。

       此外，中國皮卡網得到消息，鄭州日產即將推出納瓦拉柴油版，新車將貼東風車標，搭載與雷諾日產聯(lián)盟的YS23發(fā)動機同平臺的動力產品。新車上市后，納瓦拉有望進入新一輪銷量爆發(fā)期?！　?/span>

TOP 2：中興領主　　

一季度銷量：3815  同比增速：79.4%　　

       中興領主進入皮卡市場的時間并不長，但已經成為了中興皮卡產品線上的當家車型。　　

       2017年年末，最新款大領主上市，新車將動力、配置雙雙升級，并推出了貨箱長度達1.81m的柴油大雙版車型，俘獲了更多皮卡用戶的喜愛；2018年春節(jié)剛過，中興汽車便針對領主皮卡推出高達8000元的新春福利，為皮卡旺銷季再添一把火。　　

       全新升級后的新車加上極具吸引力的鉅惠，大大刺激了領主的銷量，讓其以79.4%的同比增速快速上升到一季度銷量增速榜第二位，未來走勢值得期待。　　

TOP 3：江鈴域虎　　

一季度銷量：11344  同比增速：61.3%　　

       2017年，換代更新后的江鈴域虎展現出了強有力的產品競爭力，全年累計銷量達31276輛，同比增長57.9%，在銷量排行榜和增速排行榜上雙雙名列前茅；2018年一季度，域虎延續(xù)了迅猛的增長勢頭，1-3月累計銷量11344輛，同比增長61.3%，表現出“大基數、高增長”態(tài)勢，市場表現可謂勢如破竹。　

       近日，中國皮卡網從國家工信部得到消息，江鈴汽車申報并通過了14款經典域虎皮卡，其中7款為柴油車，7款為汽油車，新車在車身尺寸、選裝配置上提供了豐富的選擇。新車上市后，將進一步增強域虎在皮卡市場開疆擴土的能力?！　?/span>

       除了上述車型之外，上汽大通T60的增長速度同樣驚人。我們知道，大通T60皮卡于去年4月正式上市，嚴格來說，一季度的同比數據并不具備參考價值，但不到一年時間便殺入銷量榜前十，是品牌實力的強有力證明?！?/span>

       今年3月，大通T60單月銷量突破2000輛，創(chuàng)下新紀錄，而根據澳洲聯(lián)邦汽車工業(yè)聯(lián)合會（FCAI）統(tǒng)計的3月澳洲汽車銷量顯示，LDV品牌（上汽大通）的銷量同比增長了243％，達到了521輛，成為當地銷量增幅最快的皮卡車型。　　

       盡管以上幾款皮卡車型在銷量上相差較大，但高增長速度是它們共同的制勝法門。不管基數如何，每增長一點，便意味著在市場扎根更穩(wěn)、更深，國內皮卡市場格局便在潛移默化中發(fā)生著更大的變化，國產皮卡的整體銷量也會在此助力下取得更大突破。

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