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Super—英文譯為超級(jí)

何為超級(jí)？

超等的、極好的

比一般較高等級(jí)更高

能稱之為超級(jí)的自然都是業(yè)內(nèi)頂尖的存在

在工業(yè)高速發(fā)展的今天，

“超級(jí)”類高科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，

相信大家都聽說過超級(jí)航母、超級(jí)高鐵，

那么問題來了，超級(jí)卡車你造嗎？

美國超級(jí)卡車福萊納

        為了引導(dǎo)重卡制造商提高車輛燃油效率，進(jìn)而節(jié)約物流成本和油耗，美國能源部啟動(dòng)了“超級(jí)卡車計(jì)劃”，通過與北美地區(qū)優(yōu)秀的重卡及動(dòng)力生產(chǎn)商合作，最終達(dá)到卡車油耗降低50%、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提高到50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐六的目標(biāo)。

        福萊納超級(jí)卡車追求燃油經(jīng)濟(jì)性的極致，走在了世界新技術(shù)的前沿。

德國2025未來卡車

        德國帶有無人駕駛功能，并以“未來卡車”為名的奔馳FT2025完美詮釋了他們眼中卡車的終極形態(tài)。該車的主要特點(diǎn)是無人駕駛技術(shù)和更低的油耗表現(xiàn)?！拔磥砜ㄜ?025”實(shí)現(xiàn)了所有傳感器的聯(lián)通，因此可全方位掃描周圍情況，探測車輛附近所有處于運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)的物體，駕駛員可以將汽車的控制權(quán)交給卡車的內(nèi)嵌系統(tǒng)，從而解放其雙手。自主駕駛可大幅提升運(yùn)輸效率及道路交通的安全性，同時(shí)進(jìn)一步降低二氧化碳排放。

中國超級(jí)卡車

      作為中國最大商用車企業(yè)的福田汽車集團(tuán)，為滿足物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展需求，提高公路物流運(yùn)輸效率，同時(shí)降低能源消耗減少碳排放，重新定義了超級(jí)卡車概念，率先提出智能卡車和智能物流兩大實(shí)施路徑，繼推出歐曼EST、歐馬可S、奧鈴CTS之后，推出新一代超級(jí)自卸車與超級(jí)城際中卡—福田瑞沃ES超級(jí)卡車。

福田瑞沃ES超級(jí)卡車即將上市，

邀您體驗(yàn)與歐美同步技術(shù)的超級(jí)卡車。

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