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        近期，關于汽車于環(huán)境保護的話題再次引起人們的熱議。環(huán)境保護部部長陳吉寧2月17日在北京市機動車排放管理中心調研時表示，要加強機動車監(jiān)控能力建設，加快構建全國機動車排放大數(shù)據(jù)管理平臺，嚴厲查處重型柴油車等超標排放車輛，不斷改善大氣環(huán)境質量。

       事實上，機動車尾氣排放之所以成為影響大氣環(huán)境的罪魁之一，與其規(guī)模持續(xù)擴大有著直接原因。如何在汽車市場不斷壯大之余，對因尾氣排放造成的污染形成有效控制？陳吉寧表示，必須將機動車污染防治擺在環(huán)境保護更加重要的戰(zhàn)略位置，加大工作力度，利用科技手段，加強區(qū)域聯(lián)動，提升監(jiān)管水平，努力降低機動車排放污染。

       陳寧部長一語道破降低汽車尾氣的關鍵問題所在——科技。過去一百多年的汽車工業(yè)發(fā)展中，正是科技的發(fā)展使得汽車走進千家萬戶，讓汽車更加舒適，性能不斷迭代發(fā)展。

       但汽車的發(fā)展同時也給環(huán)境帶來了越來越大的壓力，如何解決汽車工業(yè)的發(fā)展和環(huán)境相協(xié)調的問題，也擺在了當代汽車企業(yè)面前。如今，汽車工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)站在了一個十字路口，同時也迎來了新的機遇，這就是發(fā)展新能源汽車，提倡環(huán)保出行，抓住發(fā)展新能源汽車的機遇，就等于把握住了未來汽車工業(yè)發(fā)展的市場，無論對于社會，還是企業(yè)本身，都是具有積極的作用的。

       早在十幾年前，五洲龍汽車集團有限公司的董事長就敏銳意識到，新能源汽車在未來一定會有非?？捎^的市場前景，投入了大量的科研經(jīng)費用于新能源汽車的技術開發(fā)，經(jīng)過十幾年的探索，已經(jīng)積累了大量的專利技術和科研成果，為五洲龍新能源汽車的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

       隨著近期環(huán)保話題再次引發(fā)社會輿論，人們也將目光投向了五洲龍這個具有相當影響力的新能源汽車領導者，五洲龍認為，只有依靠科技的力量，不斷進行技術革新，才是降低汽車尾氣排放，減輕汽車隊環(huán)境壓力的唯一出路。

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