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        征服陡坡急彎,更可靠更安全——?dú)W曼GTL西南版法寶大揭秘

        商用車之家訊:針對(duì)西南區(qū)域海拔高、山路多、坡陡、彎多、重載上下坡等用戶需求,福田戴姆勒汽車適應(yīng)性開發(fā)西南版專屬車型,采用奔馳標(biāo)準(zhǔn)、戴姆勒技術(shù),搭配康明斯ISG工程版專用動(dòng)力。

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               我國西南地區(qū)以山地為主,地形結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,海拔高,多山多雨,道路泥濘。山路多S彎和90度直角彎,上下坡長、急彎多,對(duì)車輛前后橋軸荷轉(zhuǎn)移多,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向使用頻率高。


               針對(duì)西南區(qū)域海拔高、山路多、坡陡、彎多、重載上下坡等用戶需求,福田戴姆勒汽車適應(yīng)性開發(fā)西南版專屬車型,采用奔馳標(biāo)準(zhǔn)、戴姆勒技術(shù),搭配康明斯ISG工程版專用動(dòng)力,在舒適性、可視性、上下車便利性、動(dòng)力性、承載性等方面進(jìn)行性能提升,為我國西南地區(qū)量身打造了一款更加可靠、更加安全、動(dòng)力更強(qiáng)的重卡,以獨(dú)有的五大法寶,挑戰(zhàn)極限工況,征服陡坡急彎!


        第一大法寶:品質(zhì)可靠


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               歐曼GTL西南版由戴姆勒平臺(tái)化模塊化技術(shù)開發(fā)的歐曼GTL全新平臺(tái),配合康明斯ISG工程版專用動(dòng)力,經(jīng)奔馳優(yōu)化匹配,按戴姆勒TOS+標(biāo)準(zhǔn)由數(shù)字化工廠制造,經(jīng)過36道檢驗(yàn)關(guān),可靠性提升30%。


               針對(duì)西南區(qū)域山路多,上下坡長、急彎多的特點(diǎn),歐曼GTL西南版變速箱輔助支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化,可防止變速箱跳動(dòng),增強(qiáng)穩(wěn)定性。而且,歐曼GTL西南版9噸前橋承載更大,承載能力更強(qiáng),不怕重車下長坡的重量轉(zhuǎn)化 ,可靠性更高。


               值得一提的是,歐曼GTL西南版低溫冷啟動(dòng)性能優(yōu)良,在極寒-35°C的條件下,無需助熱,5秒輕松啟動(dòng),降低等待時(shí)長。


        第二大法寶:下坡安全


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               歐曼GTL西南版車身符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),通過德國萊茵安全認(rèn)證,整車安全性全面提升。領(lǐng)先的iBrake大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù),與發(fā)動(dòng)機(jī)集成一體化設(shè)計(jì),控制精度高,最大制動(dòng)功率達(dá)370馬力。


               底盤設(shè)計(jì)充分考慮山區(qū)運(yùn)輸特點(diǎn),油箱左置,保證可以加裝更大的淋水箱,配合iBrake制動(dòng),雙重制動(dòng)保障安全;大缸徑轉(zhuǎn)向機(jī),轉(zhuǎn)彎更輕松,適應(yīng)各種城市、礦區(qū)、狹窄道路的路況,操作更輕便;車架寬,重心低,抗側(cè)翻能力強(qiáng),在急轉(zhuǎn)彎、泥濘道路的行駛中穩(wěn)定性更佳。


        第三大法寶:爬坡有勁


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               歐曼GTL西南版配備的康明斯ISG超能動(dòng)力工程版,動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配,爬坡能力強(qiáng),動(dòng)力全面突破。2000巴超高壓噴射,多級(jí)智能精準(zhǔn)噴射,霧化好,具備超強(qiáng)的動(dòng)力響應(yīng)性,充分滿足重載需求實(shí)現(xiàn)最佳功率、油耗、排放,低速大扭矩,爬坡有勁,標(biāo)載高速跑得快,重載有勁跑得穩(wěn)。且加大增壓器設(shè)計(jì),在海拔5000多米的高原行車,動(dòng)力不損失。


        第四大法寶:駕乘舒適


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               歐曼GTL西南版車身長,加寬臥鋪,適合長時(shí)間運(yùn)輸;空氣懸置,空氣囊座椅,駕駛更舒適;三級(jí)上車踏板,適應(yīng)各種身材人員駕駛;密封性好,適合多雨陰濕的氣候。


        第五大法寶:服務(wù)保障


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               歐曼GTL西南版36個(gè)月不限里程的超長保修期,每車每年可省 10000多元。2萬公里/6個(gè)月?lián)Q油間隔,每車每年可節(jié)約運(yùn)營成本9000 元,首保免工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)(機(jī)油除外),每車可省首保費(fèi)4000多元。


               全面的配件網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾、根據(jù)客戶運(yùn)輸沿途設(shè)立服務(wù)站的沿線服務(wù)政策,保證用戶全程無憂。




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