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       商業(yè)社會從來沒有形單影只的成功，如果能找到珠聯(lián)璧合的朋友，再憑借自身雄厚的實力，在事業(yè)上便是如虎添翼。多年來，玉柴與東風柳汽強強聯(lián)合，協(xié)作共贏，結(jié)下了深厚的友誼。玉柴與柳汽這組最佳拍檔在卡車市場上的表現(xiàn)可圈可點，2016年初雙方聯(lián)合推出乘龍H7（YC6K460）大馬力牽引車在北京車展上廣被關(guān)注，2016年1-5月該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了582臺訂單，在該產(chǎn)品的支撐下，東風柳汽廣西區(qū)內(nèi)400PS以上大馬力牽引車市場占有率從2015年的38%提高到目前54%，占據(jù)了大半壁江山。

2016年1-5月乘龍-玉柴合作亮點

       北京車展：乘龍H7（6K460）、乘龍M3B（6J）工程車亮相北京車展，成為本屆車展的明星；

       雙方聯(lián)合開發(fā)大客戶，轎運車、港口牽引屢獲大單。其中大客戶北京寶通偉達100臺、景德鎮(zhèn)宏偉公司50臺、肇東鑒通物流100臺、中原物流50臺、西上海物流100臺；

       雙方聯(lián)合在行業(yè)內(nèi)率先導入國五產(chǎn)品，2016年3-5月雙方聯(lián)合在廣東、江蘇等6個區(qū)域開展15場玉柴國五大型上市發(fā)布會；

       隨著國內(nèi)環(huán)保壓力的加大，卡車行業(yè)排放升級法規(guī)實施進度也越來越快，預計國家發(fā)改委2016年8月將發(fā)布國六標準實施意見稿，根據(jù)以往排放法規(guī)實施進程，預計國六標準會在2020年前后實施，為提前布局、搶得市場先機，繼2015年雙方聯(lián)合發(fā)動機定制之后再度強強聯(lián)合，6月21日，東風柳汽總經(jīng)理程道然和玉柴股份董事長晏平代表雙方公司簽署了國六產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)框架協(xié)議，雙方將在國六產(chǎn)品開發(fā)方面進一步深度合作，同時了啟動“乘龍-玉柴杯”物流運輸大賽。

       高端物流市場競爭激烈，用戶對車輛的要求也越來越高，沒有良好的產(chǎn)品質(zhì)量難以保證雙方的良好發(fā)展，柳汽與玉柴不斷進步，優(yōu)化整車動力性、經(jīng)濟性和運行穩(wěn)定性，滿足中國重卡動力功率不斷加大的需求。無論是戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)還是市場推廣上的攜手，東風柳汽和玉柴這對商場兄弟將愈戰(zhàn)愈勇，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務。

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