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        國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨于平穩(wěn) 微客企業(yè)變中求生存

        截至目前,汽車下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策取消已有四個(gè)多月。在這段時(shí)間里,少了政策東風(fēng),高速發(fā)展的微客市場(chǎng)也逐漸剎車。2011年一季度,國(guó)內(nèi)交叉型乘用車(主要指微客)累計(jì)銷售707632輛,同比下降5.6%,是乘用車中惟一銷量同比下降的車型。面對(duì)政策調(diào)整帶來(lái)的市場(chǎng)壓力,微客企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?在產(chǎn)品營(yíng)銷方面采取了哪些措施?記者采訪了國(guó)內(nèi)主要微客企業(yè)。

        ■倚重節(jié)能惠民補(bǔ)貼

        進(jìn)行小幅度優(yōu)惠

        節(jié)能惠民補(bǔ)貼,是當(dāng)前少有的刺激汽車消費(fèi)政策。微客排量較小,近兩年技術(shù)發(fā)展也較快,打補(bǔ)貼牌是目前多數(shù)微客企業(yè)采取的主要促銷手段。記者調(diào)查了解到,各大企業(yè)在節(jié)能惠民補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上還進(jìn)行小幅度的促銷活動(dòng),盡量減少利好政策取消后帶來(lái)的微客市場(chǎng)疲軟。

        一季度,海馬鄭州在國(guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,結(jié)合各地實(shí)際情況開展了送油卡、現(xiàn)金優(yōu)惠等促銷活動(dòng),以降低消費(fèi)者購(gòu)車成本,吸引客戶。

        長(zhǎng)安微車在一季度也采取了多方面的優(yōu)惠措施和政策。多款車型享受廠家優(yōu)惠直補(bǔ),最高可達(dá)3000元。對(duì)新購(gòu)長(zhǎng)安全系微車的客戶(專用車和集團(tuán)客戶除外),按長(zhǎng)安金牛星、國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車型和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車型分別贈(zèng)送貴賓金卡、銀卡和普通卡,并可享受維修備件和工時(shí)優(yōu)惠以及發(fā)動(dòng)機(jī)只換不修等服務(wù)。

        此外,昌河、東風(fēng)小康等微車企業(yè)也紛紛以節(jié)能惠民補(bǔ)貼為契機(jī),推出小幅的促銷活動(dòng),達(dá)到吸引客戶、開拓市場(chǎng)的目的。

        據(jù)悉,截止到2011年2月,第五批節(jié)能惠民補(bǔ)貼車型推廣目錄公布,已有近40款微客可以享受政府3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。其中上汽通用五菱、長(zhǎng)安、東風(fēng)小康、昌河等主要微客生產(chǎn)企業(yè),均有產(chǎn)品入選推廣目錄。

        ■更加注重農(nóng)村市場(chǎng)

        近兩年,隨著微客市場(chǎng)井噴式增長(zhǎng),微客用戶群體向農(nóng)村市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,農(nóng)村市場(chǎng)逐漸成為微客企業(yè)發(fā)展的重要市場(chǎng)。

        進(jìn)入后汽車下鄉(xiāng)時(shí)代,優(yōu)惠措施的取消以及國(guó)內(nèi)油價(jià)的持續(xù)飆升,都在一定程度上給農(nóng)村微客市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)較大沖擊,而前兩年優(yōu)惠政策帶來(lái)的提前消費(fèi),也在一定程度上造成當(dāng)前微客市場(chǎng)的疲軟。如何盡量減輕利好政策退出的后遺癥,繼續(xù)開拓農(nóng)村市場(chǎng),是各大微客企業(yè)當(dāng)前急需解決的難題。

        “面對(duì)市場(chǎng)變化,東風(fēng)小康主要采取加大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、積極構(gòu)建和開拓二三級(jí)市場(chǎng)、提升專營(yíng)店?duì)I銷服務(wù)能力、提高客戶滿意度等措施積極應(yīng)對(duì)。并通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加大對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的滲透力度。”東風(fēng)小康汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海說(shuō)。

        海馬鄭州相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“2011年,海馬鄭州將大力推進(jìn)二三級(jí)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),逐漸形成‘前鋒在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中軍在縣城、后衛(wèi)在地市’的網(wǎng)絡(luò)格局,網(wǎng)點(diǎn)不斷向下拓展,提升消費(fèi)者特別是農(nóng)村消費(fèi)者的購(gòu)買和維修便利性。”

        昌河汽車也表示,2011年將繼續(xù)在農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方面下功夫,打造昌河汽車“千店連鎖”工程。昌河計(jì)劃在農(nóng)村市場(chǎng)建立昌河汽車品牌形象服務(wù)連鎖店,確保農(nóng)村消費(fèi)者享受到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。據(jù)悉,一季度,昌河汽車已經(jīng)順利建立服務(wù)連鎖店200余家。

        事實(shí)上,二三級(jí)市場(chǎng)已成為微客企業(yè)發(fā)展的重心。微客企業(yè)要有所發(fā)展,就必須積極開拓二三級(jí)市場(chǎng)。雖然近幾年微客二三級(jí)市場(chǎng)取得一定程度的發(fā)展,但仍比較薄弱。缺少汽車下鄉(xiāng)等政策的扶持,未來(lái)的微客市場(chǎng)將更加理性,因此便捷的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將成為微客企業(yè)決勝的關(guān)鍵。密集的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道,不僅是為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷維修售后服務(wù)的保證,也是企業(yè)產(chǎn)品推廣的前沿堡壘。

        ■加快轉(zhuǎn)向產(chǎn)品品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)

        有了高覆蓋率的網(wǎng)絡(luò)渠道,還少不了高品質(zhì)的微客產(chǎn)品。高端微客在中國(guó)微客市場(chǎng)所占的比重越來(lái)越大,日本的微客發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們,未來(lái)的微客產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越高端。在高端微客市場(chǎng)占得先機(jī),對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。

        隨著微客市場(chǎng)發(fā)展趨于平穩(wěn),微客的競(jìng)爭(zhēng)也逐步向高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。2011年上海車展,參展微客的特點(diǎn)就是趨向大型化、轎車化。

        2011年,昌河和哈飛在上海車展推出了高端寬體大微客昌河福運(yùn)和哈飛駿意,海馬鄭州也推出全新的轎車化新微客福仕達(dá)榮達(dá)。加之去年年底長(zhǎng)安高端微客金牛星在全國(guó)上市,在銷量井噴式增長(zhǎng)難以再現(xiàn)的情況下,微客企業(yè)著手高端市場(chǎng),由量的競(jìng)爭(zhēng)向質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化愈加明顯。

        上汽通用五菱方面相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,比追求銷量的提高更有意義的是注重產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平和體系能力的提高,惟有形成更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、渠道競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)才能贏得更多發(fā)展機(jī)遇,開拓更大發(fā)展空間。

        從各大微客企業(yè)積極應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的各項(xiàng)措施來(lái)看,企業(yè)紛紛將注意力集中到網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)和產(chǎn)品質(zhì)量提升,這也是未來(lái)微客企業(yè)決勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。

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