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古希臘科學家阿基米德說，給我一個支點，我可以撬動地球。對此，來自韶關市起重機廠有限責任公司以乘龍底盤隨車吊為代表家族成員們，表示對德哥佩服的五體投地，因為就目前整個韶起乘龍隨車吊系列產(chǎn)品來說，覆蓋范圍主要為10T-160T級別，給他們一根大梁作支撐，起重噸位最大可達70噸，比起吊地球來說可能還有點距離！
其實，對于隨車吊產(chǎn)品來說，160噸級已經(jīng)算是個“重量級選手”了，而70噸的起重量也基本相當于一架B52轟炸機的空重。我們知道，隨車吊一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機等部分組成，而底盤與吊機無疑是最為核心的部分，對起重噸位、作業(yè)安全等各方面都起著決定性的作用。當然，對于這兩項硬件要求，乘龍隨車吊表示自信滿滿的！而他自信的原因也非常簡單——盡管百般不愿“拼爹”，但講講事實還是可以的：系出名門，韶起“麒麟吊臂”與柳汽“龍的脊梁”完美結合！
2005年，作為國產(chǎn)折疊臂式隨車吊高端領導品牌的韶起開始與商用車廠家東風柳汽合作，隨后乘龍隨車吊的身影越來越多的出現(xiàn)在市面上。
在折疊臂式隨車吊領域，韶起已經(jīng)牢牢奠定了自己領導者的地位。其自主研發(fā)的折疊臂式隨車吊總體技術更是重新定義了國內全新標準。就吊臂一項來說，通過采用六角折彎成型工藝，最終成品僅一條焊縫，當真是以“眼科手術”的要求來實現(xiàn)高強度結構的目的，想來風師弟的麒麟臂也不過如此；整體車身采用HG785高強板打造而成，材質輕，強度大。
當然，除了這些看的見的地方不含糊以外，在看不見的地方韶起更是精益求精：裝配進口閥鎖，系統(tǒng)運行穩(wěn)定性行業(yè)領先；優(yōu)質回裝支撐的選用，讓整車作業(yè)回轉更加平穩(wěn)、安全！
說完吊機再來說說吊機賴以安身的底盤。
在商用車領域，有“龍的脊梁”之稱的柳汽卡車大梁一直為行業(yè)所津津樂道：由亞洲最大中國唯一6300T壓力機一次沖壓成型，堅固耐用，更有局部三層大梁作為隨車吊起重“支點”，再合適不過了！柳汽乘龍車底盤實現(xiàn)縱梁腹面孔位標準化，不僅吊機上裝更方便，也進一步保障提升了大梁整體承重性能。
乘龍車底盤的安全性與可靠性也是要說說的。獨有的龍骨式框架結構駕駛室讓整車被動安全行業(yè)領先！110大缸徑方向機，轉向更加輕便可靠！精選德國進口WABCO閥、詩蘭姆波紋管，美國進口安普插件等，美歐兩大帝國為整車可靠性提供護航！
法士特變速箱與玉柴動力優(yōu)化匹配作為傳統(tǒng)優(yōu)勢，無需贅述；轉向柱調節(jié)手柄的手指印使操縱到底有多舒適，誰用誰知道；標配電磁式電源總開關與取力開關、車下啟動停機開關，作為隨車吊底盤來說，還有比這操控更便利的嗎？！
萬千寵愛集于一身，即便沒有吊起地球的能力，但你能做的事還有很多！奔跑起來吧，乘龍隨車吊！
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