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        東風(fēng)與沃爾沃“拉埋天窗”

        商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)日前,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)合資新建的東風(fēng)商用車(chē)有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,東

        ——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


        日前,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)合資新建的東風(fēng)商用車(chē)有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,東風(fēng)商用車(chē)新注冊(cè)資本為92億元,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)持股為55%,沃爾沃集團(tuán)持股為45%。這也是我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域最大的合資項(xiàng)目,未來(lái)沃爾沃將導(dǎo)入最新技術(shù),雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)新中重卡產(chǎn)品,并立足中國(guó)市場(chǎng),全面開(kāi)拓全球商用車(chē)市場(chǎng)。

        未來(lái)將分三步走

        早在2013年1月,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟。隨后,為了促進(jìn)雙方合資項(xiàng)目達(dá)成,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)作價(jià)117億元,從東風(fēng)有限回購(gòu)中重型商用車(chē)業(yè)務(wù)和資產(chǎn),徹底擺脫中重卡與日產(chǎn)之間的合作,再將45%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給沃爾沃集團(tuán),形成新的東風(fēng)商用車(chē)有限公司。

        據(jù)了解,完成新整合之后的東風(fēng)商用車(chē),注冊(cè)資本為92億元,東風(fēng)集團(tuán)持股為55%,沃爾沃集團(tuán)持股為45%。在管理層架構(gòu)方面,新公司董事會(huì)由七名董事組成,其中四名由東風(fēng)委任,三名由沃爾沃委任,董事長(zhǎng)由東風(fēng)委派。而首任董事長(zhǎng)由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽擔(dān)任,首任總經(jīng)理由黃剛擔(dān)任,副董事長(zhǎng)由沃爾沃集團(tuán)委派。

        按照東風(fēng)商用車(chē)發(fā)布的以“實(shí)現(xiàn)從中國(guó)的東風(fēng)到世界的東風(fēng)”為戰(zhàn)略愿景,未來(lái)牽手沃爾沃將主要分三步走。其中,首先要保持中國(guó)領(lǐng)先的卡車(chē)品牌地位;第二步則是扎根海外主要增長(zhǎng)市場(chǎng);第三步則是進(jìn)入成熟市場(chǎng)成為全球認(rèn)可和尊重的品牌。

        將率先實(shí)現(xiàn)變速箱國(guó)產(chǎn)

        據(jù)了解,東風(fēng)商用車(chē)有限公司擁有獨(dú)立的研發(fā)和生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛,產(chǎn)品覆蓋中重型卡車(chē)、客車(chē)整車(chē)與底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車(chē)架、車(chē)橋、變速箱等關(guān)鍵總成。其產(chǎn)品為長(zhǎng)途運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際運(yùn)輸、建筑工程及采礦業(yè)服務(wù)。本次完成與沃爾沃合資之后,新公司將專(zhuān)注于中、重型卡車(chē),中、大型客車(chē)以及特種車(chē)輛零部件、整車(chē)研發(fā)及技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。

        去年,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的“東風(fēng)”品牌重型卡車(chē)市場(chǎng)占有率為21%,中型卡車(chē)市場(chǎng)占有率為26%。而東風(fēng)商用車(chē)有限公司中、重卡市場(chǎng)占有率為16%,銷(xiāo)量達(dá)15萬(wàn)輛。

        對(duì)于沃爾沃集團(tuán)來(lái)說(shuō),牽手東風(fēng)集團(tuán),將有助其進(jìn)一步鞏固全球商用車(chē)的地位。在此之前,沃爾沃曾經(jīng)與中國(guó)重汽合資過(guò),但由于各種原因,雙方不歡而散,在2009年提前結(jié)束原定的30年合作計(jì)劃。然而,中國(guó)龐大的市場(chǎng)需求,讓這個(gè)歐洲最大的卡車(chē)生產(chǎn)商再度將合作目標(biāo)鎖定在東風(fēng)集團(tuán)。

        本次雙方合資之后,沃爾沃將導(dǎo)入相關(guān)技術(shù),對(duì)中重型商用車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行改型升級(jí)、開(kāi)發(fā)新車(chē)型,建成模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品平臺(tái)。并聯(lián)合開(kāi)發(fā)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)及之后更高標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)品牌重型發(fā)動(dòng)機(jī)。

        更為關(guān)鍵,東風(fēng)商用車(chē)未來(lái)產(chǎn)品的出口不受限制,產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)入沃爾沃核心市場(chǎng)歐洲,并設(shè)立歐洲分中心。


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