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        細(xì)數(shù)江鈴寶典加長款六宗最 性能堪稱性價比之王

        商用車之家訊:自8月江鈴寶典加長款推出以來,憑借其優(yōu)質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品力贏得了眾多消費者的青睞,市場反饋良好,也是時下最熱的長箱型皮卡之一。其在動力、底盤、空間等方面的巨大優(yōu)勢,又一次重新定義了國內(nèi)皮卡新標(biāo)準(zhǔn)。

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               自8月江鈴寶典加長款推出以來,憑借其優(yōu)質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品力贏得了眾多消費者的青睞,市場反饋良好,也是時下最熱的長箱型皮卡之一。其在動力、底盤、空間等方面的巨大優(yōu)勢,又一次重新定義了國內(nèi)皮卡新標(biāo)準(zhǔn)。

          

        江鈴寶典皮卡不斷刷新國產(chǎn)皮卡新紀(jì)錄

        江鈴寶典皮卡不斷刷新國產(chǎn)皮卡新紀(jì)錄


          今年,江鈴寶典加長款的推出可謂出乎意料,眾多消費者因此喜出望外,。下面來看看江鈴寶典加長款車型的亮點吧。

          1、最優(yōu)貨廂設(shè)計——1.83米長的超大容量貨箱,貨廂加長35cm加高6cm,裝載能力提升25%,軸距加長,整車重新調(diào)校,5.4米的靈活轉(zhuǎn)彎半徑,成就了寶典加長款優(yōu)異的裝載性和操穩(wěn)性;


          2、最強4JB1動力——80kW/245Nm最大功率扭矩,高于行業(yè)水平14%,滿載850Kg輕松通過30%的坡度,多拉快跑,出力出活,為財富加速;


          3、最好國四技術(shù)——博世技術(shù),共軌泵,真國四,提速好,噪音小;


          4、最結(jié)實底盤——升級底盤,加粗后橋,厚度和強度領(lǐng)先行業(yè)12%,后懸加厚的7片鋼板彈簧,配備加厚的8PR高強度輪胎,全面升級調(diào)校的結(jié)實底盤,讓寶典加長款輕松應(yīng)對載重的各種工況和路況;


          5、最省油耐用——百公里7L油耗,30萬公里無大修的口碑美譽,省油耐用,超低的使用和維護成本,是您致富的寶典;


          6、最高性價比——首創(chuàng)8萬元博世共軌皮卡,行業(yè)最實惠的長貨廂皮卡,標(biāo)準(zhǔn)貨廂上加價2000元,輕松升級長貨廂車主。

          

          江鈴汽車自1993年推出第一臺皮卡至今,專注于皮卡21年,技術(shù)成熟,省油耐用,動力強勁,底盤優(yōu)異,一直被業(yè)內(nèi)人士譽為“性價比之王”,業(yè)界口碑上佳,受到了消費者的一致認(rèn)可,這也使得寶典皮卡連續(xù)16年成為柴油皮卡銷量冠軍,成就了江鈴寶典的高端經(jīng)典美譽。


          江鈴寶典的高端表現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)的把握。眾所周知,江鈴寶典柴油皮卡搭載4JB1經(jīng)典柴油發(fā)動機,源自純正的五十鈴技術(shù),采用了先進的高壓共軌噴射系統(tǒng),具備出色的動力性,在排放、振動、噪聲方面達到了一個完美程度,是江鈴皮卡在高油價時代的一招“節(jié)能殺手锏”,也是其定位高端的標(biāo)志性元素之一。此外,五十鈴原裝生產(chǎn)線、福特質(zhì)量管理體系,都是江鈴寶典高端品質(zhì)的保證。

          

          新推出的寶典加長款以其優(yōu)惠的價格及寶典的一貫品質(zhì),再一次刷新了柴油皮卡的性價比。除了價格讓人驚喜外,這款“長廂型”皮卡在保持產(chǎn)品發(fā)動機的同時,進行了底盤的優(yōu)化、貨廂的加長加高、軸距的加長和整車性能的升級調(diào)教。加厚加強的鈑金和底盤系統(tǒng),舒適安全的配置和設(shè)計,全面升級的動力和制動,再一次領(lǐng)跑皮卡市場。

          

               皮卡在歷經(jīng)二十余年坎坷發(fā)展之后,正在迎來放量增長。江鈴寶典正以加長款車型適應(yīng)更多的用戶需求、提升產(chǎn)品力,這對于樹立更好的品牌形象,積攢用戶良好口碑大有裨益。



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