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       2014年8月29日，濰柴動力披露半年報：上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入341.11億元，同比增長10.32%；實現(xiàn)凈利潤37.65億元，同比增長80.57%，每股收益1.88元；擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅)。

       濰柴動力表示，得益于提前布局，新產(chǎn)品發(fā)力，創(chuàng)新模式打造新盈利增長點等舉措，該公司海內(nèi)外業(yè)務(wù)均實現(xiàn)突破性增長。

主業(yè)板塊全面回升

       根據(jù)中報，濰柴動力共銷售重卡用發(fā)動機16.83萬臺，同比上升8.5%，在總質(zhì)量14噸以上重卡市場配套占有率達(dá)39.2%，同比提高0.7個百分點。

       上半年，公司共銷售10L、12L和13L發(fā)動機21.35萬臺，重型發(fā)動機產(chǎn)品在重卡市場、5噸裝載機市場、大型客車市場的優(yōu)勢地位仍然穩(wěn)固。同時，公司自主研發(fā)的具有知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP5、WP7發(fā)動機配套規(guī)模進(jìn)一步擴大，上半年共銷售7246臺，同比增長72.3%。

       重型汽車方面，濰柴動力控股子公司陜西重型汽車有限公司上半年共銷售重型卡車4.95萬輛，同比上升5.3%，排名居國內(nèi)重卡企業(yè)第五位。變速箱業(yè)務(wù)方面，控股子公司陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司共銷售變速器39萬臺，同比上升21.8%，行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。

       報告期內(nèi)，濰柴動力將德國法蘭克福證券交易所上市公司凱傲公司納入合并報表范圍。該合并報表事項導(dǎo)致公司報告期凈利潤有所增加。

新產(chǎn)品釋放動力

       分析主要業(yè)務(wù)板塊回升的原因，濰柴動力認(rèn)為加大研發(fā)投入，新產(chǎn)品逐步發(fā)力是關(guān)鍵因素之一。

       報告期內(nèi)，公司獲得了多項研發(fā)及認(rèn)證認(rèn)可。包括排放標(biāo)準(zhǔn)升級研發(fā)及認(rèn)證、自主電控系統(tǒng)研發(fā)和新能源動力總成研發(fā)應(yīng)用。

       其中，排放標(biāo)準(zhǔn)升級方面，WP7長行程國V柴油機通過國家形式核準(zhǔn)認(rèn)證、德國TUV認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證；并完成全部全系列國V標(biāo)準(zhǔn)高速柴油機開發(fā)及認(rèn)證工作；VM WP3國Ⅳ車用柴油機完成最終設(shè)計評審，小批量配套江淮輕卡;空氣凈化公司探索輕資產(chǎn)商業(yè)模式，整合后處理五大關(guān)鍵零部件資源，完成國Ⅳ全部基本型集成開發(fā)、京V/歐VI基本設(shè)計方案等。自主電控系統(tǒng)研發(fā)方面，《面向歐六的發(fā)動機電控系統(tǒng)研究》選定供方，并確定全部開發(fā)需求，項目正式進(jìn)入開發(fā)階段；“智多星”用戶激增，覆蓋全國，投放量達(dá)2600余套。

                                                                                 WP7長行程國V柴油機

       新能源動力總成研發(fā)應(yīng)用方面，WN20圓滿完成2400公里路試;國家科技支撐計劃《通用的商用車與工程機械模塊化混合動力總成》順利通過科技部驗收;公交車用混合動力系統(tǒng)完成動力性、經(jīng)濟性及電平衡試驗。

       報告期內(nèi)，自主研發(fā)的具有知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP5/7發(fā)動機配套規(guī)模進(jìn)一步擴大，上半年共銷售7246臺，同比增長72.3%。

       AT、AMT自動變速器開始批量投放市場；自主研發(fā)推出的S變速器、DS客車變速器、液力緩速器、減速機等一系列新產(chǎn)品備受用戶青睞。

       同時，新技術(shù)車型M3000銷售9675輛，同比猛增285%;陜西重型汽車有限公司的X3000駕駛室順利通過歐洲標(biāo)準(zhǔn)碰撞測試，標(biāo)志著該產(chǎn)品駕駛室的安全性能已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)乃至歐洲先進(jìn)水平，為HX產(chǎn)品的海外推廣工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

打造新利潤增長點

       后市場服務(wù)是濰柴動力發(fā)力的新方向。通過引入新的渠道建設(shè)，打造新的盈利增長點，截至2014年上半年，濰柴動力已有備品中心庫、油品中心庫、再制造經(jīng)銷商共83家，備品專營店225家，分銷商、換油中心839家。

       報告期內(nèi)，濰柴海外辦事處達(dá)36個，服務(wù)站267家;海外市場開拓形式多樣化(本土化制造、配套)，部分市場已實現(xiàn)批量化，并有多個目標(biāo)市場亟需開拓;海外制造積累的經(jīng)驗為在其他地區(qū)建廠的實施提供成功的案例。

       濰柴動力還積極推進(jìn)林德液壓國內(nèi)合資公司的設(shè)立。截至2014年上半年，廈門工廠順利投產(chǎn)，零部件全進(jìn)口，充分利用廈門資源，實現(xiàn)產(chǎn)品裝配本地化;同時，公司正積極籌建濰坊工廠。

下半年市場有望保持增長

       預(yù)測下半年的市場走勢，濰柴動力稱，重卡市場形勢較為嚴(yán)峻，預(yù)計市場累計增幅將進(jìn)一步收窄，但仍有望保持同比增長;工程機械市場則有望隨著新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃的出臺迎來新一輪發(fā)展機遇。未來在大功率發(fā)動機、重型變速器和重卡整車市場將繼續(xù)保持領(lǐng)先。

       濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光表示：“2014年，公司提出了必須打贏的九場硬仗，涵蓋了文化建設(shè)、管理提升、產(chǎn)品核心競爭力構(gòu)建、降本增效以及國際化發(fā)展等企業(yè)運營的各個層面，成為企業(yè)新一輪改革創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。同時，公司將以全球化發(fā)展理念，按照‘戰(zhàn)略統(tǒng)一、獨立運營、資源共享’的原則，逐步理順對海外分子公司的管控機制，統(tǒng)籌海內(nèi)外市場開拓和國際化業(yè)務(wù)需要，加快本公司整車整機板塊、動力總成板塊、液壓控制板塊、汽車零部件板塊及后市場業(yè)務(wù)板塊的協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮國內(nèi)外各公司之間的品牌、技術(shù)、制造、市場、管理等資源協(xié)同優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量形象，增強公司整體抗風(fēng)險能力?！?/span>

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