說到海格，相信大家對其都不陌生。的確，海格客車在客車領(lǐng)域排名第二，但在新能源客車方面，海格一直未能成為領(lǐng)軍者。不過，2013年，海格新能源客車共銷售940輛，增長速度行業(yè)領(lǐng)先。那么，海格的這940輛客車都銷往了何處呢？是什么讓它銷量增長如此迅速呢？

 

　　為了解決這個疑惑，知道其核心競爭力是關(guān)鍵。商用車之家的小編們經(jīng)過調(diào)查了解到，2013年海格的940多輛新能源客車主要是由大訂單構(gòu)成，雖然現(xiàn)在很多地方的客車發(fā)展受到地方保護主義的約束，但海格不僅在蘇州推廣的新能源客車數(shù)量快速增長，還以更快的速度搶灘國內(nèi)多個城市的新能源市場。海格銷售的940輛新能源車包括徐州的200多輛，山東鄒平100輛，昆明100輛，還有江西、湖南等外省大訂單。通過市場競爭無疑是給海格獲得了大量的訂單，從側(cè)面也能反映出，海格新能源客車有自己的產(chǎn)品優(yōu)勢。
 

 

　　優(yōu)勢一，動力足，爬坡容易

 

　　動力足，爬坡容易，是海格新能源客車的一個優(yōu)勢，小編經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)，很多品牌的新能源客車，無論是混合動力車型還是純電動車型都存在動力不足、爬坡困難的現(xiàn)象。但海格在這方面采用與其他品牌不同的技術(shù)路線，很好地解決了這個問題。

 

　　優(yōu)勢二，技術(shù)保護好，安全性高

 

　　海格插電式ISG混合動力客車，采用高壓防護、漏電保護、高低壓電路分路控制，在車里張貼顯示標(biāo)簽，并且采用整車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時發(fā)現(xiàn)異常情況，及時解決問題。另外，海格采用了一系列的檢測試驗手段，很好的保證了新能源客車整車及各部件的安全性能。在現(xiàn)階段，很多乘客對新能源客車的安全一直存在著擔(dān)憂，但海格通過自己的技術(shù)改進，很好地解決了這個問題，在安全性方面也相對有保證。

 

　　隨著海格更進一步的技術(shù)改進，在海格未來的新能源客車發(fā)展領(lǐng)域，相信其未來的發(fā)展會更好，優(yōu)勢會更明顯。