據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2014年1月,我國汽車工業(yè)開局良好,銷量創(chuàng)歷史新紀(jì)錄.總體情況如下:
1、汽車工業(yè)開局良好
1月我國汽車產(chǎn)銷保持增長勢頭,開局良好.產(chǎn)銷分別完成205.17萬輛和215.64 萬輛,比上年同期分別增長4.4%和6%;與上年12月份相比,生產(chǎn)下降4%,銷售增長1%.本月銷量再次刷新歷史最高紀(jì)錄.
2、商用車產(chǎn)銷與上年同期基本持平
1月商用車產(chǎn)銷分別完成34.11萬輛和30.95萬輛,比上月分別下降4.1%%和13.4%,比上年同期生產(chǎn)下降0.6%,銷售增長0.2%.
生產(chǎn)分車型看,客車比上月和比上年同期均呈現(xiàn)一定幅度的下降,貨車則略有增長;銷售分車型看,客車和貨車比上月分別下降26.6%和10.7%,與上年同期比客車略有增長,貨車則下降.
3、乘用車產(chǎn)銷增長
1月,乘用車產(chǎn)銷比上年同期呈現(xiàn)一定的增長,是拉動(dòng)本月汽車增長的主要力量.
1月乘用車產(chǎn)銷分別完成171.06萬輛和184.69萬輛,比上年同期分別增長5.5%和7%,其中銷量首次超過180萬輛,創(chuàng)歷史新高;與上月相比,生產(chǎn)下降4%,銷售增長3.9%.
產(chǎn)量分車型看,與上月相比,轎車和SUV低于上月,MPV和交叉型略有增長;與上年同期比較,轎車和交叉型低于上年同期,MPV和SUV增速較快,超過30%.
銷量分車型看,與上月相比,各車型均高于上月水平;與上年同期比較,轎車略高于上年同期,交叉型比上年同期下降25.1%,MPV和SUV增速較快,超過30%.
4、中國品牌乘用車市場占有率降幅較大
1月,中國品牌乘用車銷售70.94萬輛,比上月下降6.6%,比上年同期下降5.1%;占乘用車銷售總量的38.4%,比上月下降4.4個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降4.9個(gè)百分點(diǎn).
1月,中國品牌轎車銷售27.88萬輛,比上月下降24.5%,比上年同期下降22.2%;占轎車銷售總量的23.3%,市場占有率比上月下降8.1個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降6.9個(gè)百分點(diǎn).
1月,外國品牌乘用車銷量與上月相比,除日系下降外,其他各系均有增長,與上年同期比較,各系增速均超過乘用車整體增速.德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的21.5%、13.6%、13.1%、9.5%和3.6%,比上年同期比重均有所提高.
1月,各系別轎車銷量與上月相比,日系下降明顯,德系、美系、韓系和法系轎車均有兩位數(shù)的增長;與上年同期比較,各系別呈現(xiàn)不同程度的增長,其中德系和法系增長較快.德系、美系、日系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的28.6%、16.7%、14.7%、11.3%和5%,比上年同期比重均有所提高.
5、汽車出口下降
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù),1月汽車企業(yè)出口為6.85萬輛,比上月下降17%,比上年同期下降7%.分車型看,乘用車本月出口4.56萬輛,比上月下降2%,比上年同期下降3.8%;商用車出口2.29萬輛,比上月出口下降36.3%,比上年同期下降12.6%.
另外根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理,2013年全國汽車進(jìn)口119.54萬輛,比上年同期增長5.6%;汽車出口94.81萬輛,比上年同期下降6.6%.
6、前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增速
2014年1月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為196.58萬輛,比上年增長9.8%;高于全行業(yè)增速3.8個(gè)百分點(diǎn).占汽車銷售總量的91.2%,比上年同期提高3.2個(gè)百分點(diǎn).
7、2013年重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)保持較快增長
2013年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步增長.
8、摩托車產(chǎn)銷下降
1月,摩托車產(chǎn)銷比上月和比上年同期均明顯下降.當(dāng)月完成產(chǎn)銷173.94萬輛和177.47萬輛,比上月下降17.7%和15.4%,比上年同期下降10.4%和 11.6%.
9、摩托車出口下降
1月,摩托車出口明顯下降.當(dāng)月出口摩托車67.69萬輛,比上月下降 11.4%,比上年同期下降9%.
