據(jù)該經(jīng)銷商透露，目前沃爾沃卡車中國已經(jīng)陸續(xù)組織經(jīng)銷商進(jìn)行新車的培訓(xùn)。而培訓(xùn)所用的新款FM卡車將在不久后運(yùn)抵國內(nèi)。據(jù)悉，這款培訓(xùn)用新款FM卡車裝備歐4排放的D13發(fā)動機(jī)，輸出功率為420馬力，整車驅(qū)動形式為4X2。據(jù)稱，首先進(jìn)入國內(nèi)的新款FM卡車動力有3種選擇，分別為420馬力、460馬力與500馬力，晚些時候不排除會有D11發(fā)動機(jī)的車型進(jìn)入國內(nèi)市場。
 

 

 

    新款FM卡車的最大賣點(diǎn)在于它的動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)放在轉(zhuǎn)向齒輪與連接到轉(zhuǎn)向軸之間，其核心是由一個程序控制的電動機(jī)。當(dāng)傳感器檢測到控制變量，例如方向、速度等影響轉(zhuǎn)向的因素，從相應(yīng)的電子控制單元計(jì)算出所需的轉(zhuǎn)向輔助，由電動伺服馬達(dá)提供額外的扭矩轉(zhuǎn)向。這個系統(tǒng)最為方便的地方在于在較低的速度時，例如倒車，有了動態(tài)轉(zhuǎn)向能夠減輕了駕駛員的工作強(qiáng)度，而在高速行車時，該系統(tǒng)則能夠改善方向穩(wěn)定性。

 

    這將是繼依維柯Stralis Hi-Way/Hi-Road，斯堪尼亞Streamline之后又一款與歐洲同步引入國內(nèi)銷售的卡車，這也說明了沃爾沃卡車對中國市場的重視態(tài)度。沃爾沃FM卡車在國內(nèi)市場上是頗受歡迎的一款物流用車，它也是在國內(nèi)銷量最大的一款沃爾沃牽引車。新車入華能夠?yàn)槲譅栁挚ㄜ嚫偁幜υ鎏眄来a。