作為新一代V級依然與現(xiàn)款車型類似,擁有兩款車身形式.一款軸距較短的車型將為6座/7座豪華級別MPV車型,定位于唯雅諾;還有一款軸距較長的車型,將為9座MPV車型,定位于維霆Vito.而在國內(nèi)市場,唯雅諾是奔馳MPV的主力干將.

 

　　不同于現(xiàn)款車型,全新V級車型將重新啟用第一代使用的"V+數(shù)字"的名字組合,該消息也已經(jīng)得到奔馳官方的確認.據(jù)悉,改款車型將在今年3月的日內(nèi)瓦車展亮相,隨后正式開始接受預(yù)定.并于5月在歐洲上市,預(yù)售價為35.22萬起.與此同時福建奔馳也有望在日后引進投產(chǎn)全新V級.
 

 

　　改款V級的外觀與S級轎車有著神似之處,配備智能照明系統(tǒng)全LED前大燈是其一大亮點,并且全新唯雅諾也是同級車中首輛采用全LED大燈的車型.其前格柵的造型也與奔馳其他車型不大一致,使用了雙幅條和三叉星的搭配設(shè)計,而車身其他部分包括內(nèi)飾的設(shè)計都可以看到新款車型與其他奔馳車型的統(tǒng)一,依舊配備高檔真皮內(nèi)飾及實木裝飾.

 

　　新車將有3個版本的車型同時推出,分別長4895mm,軸距為3200mm的緊湊車型;車長5140mm,軸距3200mm的標準版車型;還有一款加長軸距車型,長為5370mm,軸距則達3430mm.

 

　　新款車型或?qū)⒋钶d2.1L直列4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,并有3個動力級別分別對應(yīng)V200 CDI/V220 CDI/V250 CDI三款車型,其中V250 CDI車型的最大功率為140kW,最大扭矩達440Nm,還有一款3.0L V6渦輪增壓柴油機可選.此外,3.5L V6入門級汽油發(fā)動機將采用在V350車型上.此外,V250 CDI車型標配7G-TRONIC PLUS自動變速箱,V200 CDI、V220 CDI標配6MT變速箱,可選配7G-TRONIC PLUS自動變速箱,或?qū)⒂?-Mati四驅(qū)系統(tǒng)車型出現(xiàn).全新V級車型推出后也將給豐田埃爾法等高端MPV車型帶來不小的沖擊.