上周，比亞迪負(fù)責(zé)美國(guó)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁李珂（Stella Li）在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》等媒體采訪時(shí)披露，公司正考慮在巴西投資1億美元（約合人民幣6億元）興建一座整車(chē)工廠，能夠達(dá)到年產(chǎn)能4,000輛電動(dòng)巴士?！度A爾街日?qǐng)?bào)》指出，倘若能夠達(dá)成協(xié)議，將成為比亞迪最大的海外投資項(xiàng)目。

 

    李珂表示，目前比亞迪還在與巴西當(dāng)?shù)卣块T(mén)就投資項(xiàng)目細(xì)節(jié)進(jìn)行對(duì)話，土地購(gòu)置協(xié)商也獲得了進(jìn)展，比亞迪希望同關(guān)鍵客戶(hù)簽訂協(xié)議，之后再正式公開(kāi)項(xiàng)目，同南美洲數(shù)家潛在客戶(hù)的商業(yè)談判也在繼續(xù)中；預(yù)計(jì)今年下半年將有更多細(xì)節(jié)信息公布。

 

    本月初，李珂曾在談及乘用車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)軍美國(guó)時(shí)提到巴西工廠，指出廠址可能坐落于圣保羅州（S?o Paulo），距離圣保羅市大約130千米。

 

    巴西項(xiàng)目的方案包括興建全新工廠，以及收購(gòu)現(xiàn)有工廠等不同方式；啟動(dòng)生產(chǎn)之初將進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段，之后產(chǎn)出逐漸提升，2014年8月有望開(kāi)始運(yùn)作。至于實(shí)現(xiàn)全速生產(chǎn)的時(shí)間，公司的目標(biāo)是2015年，不過(guò)較為保守的估計(jì)為2016年。

 

    比亞迪在巴西制造的電動(dòng)巴士將在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售，并輻射到周邊其他拉丁美洲市場(chǎng)。

 

 

    2013年5月，比亞迪在美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯縣蘭開(kāi)斯特市開(kāi)張了電動(dòng)巴士工廠，11月啟動(dòng)試生產(chǎn)。工廠正在著手準(zhǔn)備工作，為2014年3月正式投產(chǎn)鋪墊。該項(xiàng)目第一階段投資大約為3,000萬(wàn)美元。

 

    李珂表示，巴西項(xiàng)目和美國(guó)項(xiàng)目的投資，都將隨著時(shí)間的推移逐漸增加。

 

    去年10月，比亞迪稱(chēng)考慮在歐洲興建工廠。12月，比亞迪又宣布在保加利亞同當(dāng)?shù)鼗锇榻M建合資企業(yè)，共同投產(chǎn)電動(dòng)巴士。