實現(xiàn)“村村通客車”的目標，我市面臨著各種挑戰(zhàn)，“資金難”便是首要問題。為克服這個難題，我市各級各部門主動“輸血”。
對列入省級農(nóng)村公路安保工程實施計劃的項目，市本級按縣道每公里0.5萬元、鄉(xiāng)道每公里0.4萬元、村道每公里0.3萬元配套補助。同時引導農(nóng)村客運企業(yè)購買符合標準的農(nóng)客車輛，爭取省交通運輸廳購車補助，對新開通農(nóng)村班線的車輛給予市級配套資金補助。今年已下?lián)苁〖壻徿囇a助701.2萬元，市級配套購車補助136萬元。
此外，為規(guī)范農(nóng)村客運運行，提高農(nóng)村客運的服務水平，今年以來全市已安裝農(nóng)村客運班車、預約客車告示牌約800余面，均采用統(tǒng)一規(guī)格、樣式、字體、標識。
記者從市交通局了解到，截至目前，全市共有44家客運企業(yè)經(jīng)營農(nóng)村客運班線，開通農(nóng)村客運班線750條，投放農(nóng)村客車1774輛。我市已有2068個建制村開通客車，通客車率占2135個建制村的96.86%，其中符合通客車條件的建制村通車率達100%。
