9月29日，2013汽車界運動盛典、擁有民族自主知識產權的國際級高級別賽事--中國越野拉力賽（CGR）在甘肅敦煌圓滿落下帷幕。福田汽車東方賽車隊馬淼不負眾望，駕駛拓陸者皮卡在眾多參賽選手中脫穎而出，一舉奪魁，摘得本次柴油超級廠商隊杯桂冠，總成績也躋身前十強之列。
挑戰(zhàn)極限 真男人無懼考驗
中國越野拉力賽是中國唯一得到國際汽車運動聯合會（FIA）A級賽事認證、目前世界上級別最高、難度最大、距離最長的越野拉力賽之一。本次越野拉力賽于9月15日在北京發(fā)車，途徑河北、山西、內蒙古、甘肅等省、市、自治區(qū)，穿越庫布齊、巴丹吉林等沙漠地區(qū)，跋涉河道、峽谷、丘陵、沙漠、戈壁等地形地貌，最終于9月29日在甘肅敦煌收車。比賽共計13個賽段，總里程超過6000公里，賽事首次采用達喀爾版GPS與路書，賽事嚴峻性比肩達喀爾，因此被譽為“中國版達喀爾”。本屆賽事吸引了來自國內外的100余組車隊，300余輛賽車，無異于一場賽車界的“王者盛宴”。
此次比賽地形地貌復雜多變，來自沙漠的炙烤，來自沙塵暴的洗禮，錯綜復雜的道路和岔口造成的迷路，地勢起伏的沙丘帶來的劇烈顛簸，干旱缺水造成的參賽車輛溫度過高，流沙地陷隨時威脅車手安全，賽程還未過半，退賽率就已經達到了40%，是真正的“勇敢者的游戲”，“真男人之間的較量”，是一場展示車輛性能和參賽車手高超競技水平，實現“超越自我、成就夢想”越野精神的比賽。
在這場“只要完賽就是英雄”的極限比賽中，福田拓陸者東方賽車隊無懼艱苦，經歷重重考驗，一路過關斬將，獵風馭沙，繼環(huán)塔拉力賽奪冠之后，再次斬獲中國越野拉力賽柴油組“超級廠商隊杯”冠軍，展現了自主品牌賽車的信心與風采。
