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        國產(chǎn)最長車身純電動客車亮相北京

        商用車之家訊:2013年10月17日,2013中國國際新能源車展在北京開幕。宇通客車攜國內(nèi)首款城際純電動客車——13.7米ZK6141BEV1參展。據(jù)了解,該車搭載多項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),同時也是目前國內(nèi)車身最長的純電動客車。
             2013年10月17日,2013中國國際新能源車展在北京開幕。宇通客車攜國內(nèi)首款城際純電動客車——13.7米ZK6141BEV1參展。據(jù)了解,該車搭載多項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),同時也是目前國內(nèi)車身最長的純電動客車。
         
            據(jù)宇通方面介紹,宇通此次參展的新能源客車新品是國內(nèi)首款專業(yè)用于短途城際客運使用的13.7米純電動公路客車。該車整車采用全承載結(jié)構(gòu),充換電方式兼容,換電時間僅需8—10分鐘,一次充電行駛里程超過300km,可滿足客運市場一天的運營要求,實現(xiàn)綠色環(huán)保出行。除了具備超長的續(xù)航能力,這款車型通過整車造型的專業(yè)優(yōu)化,實現(xiàn)了風阻較目前城際公交降低30%,車輛經(jīng)濟性得到明顯提升。宇通還對這款電動客車的車內(nèi)進行了一系列優(yōu)化提升,比如通過隔音降噪優(yōu)化處理,使車內(nèi)噪音在行駛過程中達到乘用車標準,同時采用平地板設(shè)計,有效增加乘坐人數(shù),使乘坐人數(shù)達到80人,能為客戶創(chuàng)造更大價值。此外,通過互聯(lián)網(wǎng)和手機全方位監(jiān)控車輛運營情況和電池使用情況,用戶可及時識別車輛故障信息,保證車輛正常運營。
         
            而同期參展的另一款ZK6126CHEVG4混合動力客車,是宇通混合動力客車的主力車型之一,也是業(yè)內(nèi)節(jié)能客車的主要代表車型之一。記者從宇通客車的工作人員處了解到,該車型產(chǎn)品技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定,節(jié)能效果突出,此前已經(jīng)在國內(nèi)多個城市實現(xiàn)批量銷售,典型城市工況下測試的節(jié)油率甚至可高達40%。
         
            宇通節(jié)能與新能源客車自2010年實現(xiàn)批量銷售以來,已在鄭州、天津、杭州、昆明等國內(nèi)54個城市,推廣節(jié)能與新能源客車累計超過5000臺,為節(jié)能與新能源客車市場化貢獻了重要力量。為滿足節(jié)能與新能源客車市場日益增長的需求,宇通客車也已于2011年7月累計投資38.6億元興建國內(nèi)規(guī)模最大的節(jié)能與新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地,規(guī)劃產(chǎn)能3萬輛。截至目前,該基地已開始陸續(xù)投產(chǎn),可以預(yù)期,未來宇通節(jié)能與新能源基地的全面建成,將為我國節(jié)能與新能源客車發(fā)展提供強大的產(chǎn)業(yè)化支持。
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        關(guān)鍵詞: 宇通 客車 新能源
         

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