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        中國齒輪產(chǎn)業(yè)高峰會(huì)10月在山東舉辦

        商用車之家訊:由北齒、天海同步、德州齒輪、盛瑞傳動(dòng)等主流齒輪與變速器廠商發(fā)起,由北航、北京理工、北京交通大學(xué)、上海交通大學(xué)等支持的2013年中國齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會(huì)議將于2013年10月16~17日在山東德州召開。
             由北齒、天海同步、德州齒輪、盛瑞傳動(dòng)等主流齒輪與變速器廠商發(fā)起,由北航、北京理工、北京交通大學(xué)、上海交通大學(xué)等支持的2013年中國齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會(huì)議將于2013年10月16~17日在山東德州召開。
         
            本次會(huì)議的主題為:“調(diào)整、合作、創(chuàng)新、共贏”,會(huì)議內(nèi)容分為形勢報(bào)告與應(yīng)對(duì)措施、產(chǎn)業(yè)合作與管理創(chuàng)新、國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)交流等。
         
            2013年是國家推進(jìn)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、結(jié)構(gòu)調(diào)整,特別是基礎(chǔ)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵年,從2013年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢來看仍然處于下滑緩降趨勢,中國齒輪行業(yè)正面臨中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化嚴(yán)重、高端缺失、成本優(yōu)勢喪失、開工不足等諸多不利形勢。如何轉(zhuǎn)危為機(jī),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐,如何找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確道路,如何以最小的代價(jià)贏得轉(zhuǎn)型升級(jí)的最大社會(huì)效能、行業(yè)效能和企業(yè)效益,這是本次會(huì)議所要重點(diǎn)研討的內(nèi)容。
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