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　　這年頭誰(shuí)不想做事舒適舒心，緩解開(kāi)車(chē)奔長(zhǎng)途、長(zhǎng)期作業(yè)的勞累，那前提就是你要有一輛可以開(kāi)出轎車(chē)級(jí)享受的卡車(chē)!現(xiàn)在，老司機(jī)有話要說(shuō)：四款既有顏值又舒適的輕卡來(lái)啦!上汽大通躍進(jìn)品牌發(fā)布的2019全新輕卡，就對(duì)座椅進(jìn)行了全方位的升級(jí)。在功能性、舒適性以及美學(xué)上做到了適當(dāng)兼顧和均衡，讓駕乘者更好的享受舒適的駕駛。

　　一看原理

　　老司機(jī)說(shuō)：最近“雙十一”在外奔波不歇，我的老腰差點(diǎn)兒散架，要是來(lái)點(diǎn)平穩(wěn)舒坦的享受還真真是不錯(cuò)的。如果你開(kāi)的是躍進(jìn)輕卡，那這些奔波顛簸可都不是事，一路的快活啊!!!躍進(jìn)輕卡的座椅是依據(jù)人體工程學(xué)原理而設(shè)計(jì)的，包裹感強(qiáng)舒適感十足，座椅給用戶的支撐性都是均勻分布，沒(méi)有明顯的壓力突出點(diǎn)，讓身體能夠在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)坐駕狀態(tài)，舒適一整天!

上汽躍進(jìn)的人體工學(xué)設(shè)計(jì)座椅

　　二瞧空間

　　還有的老司機(jī)會(huì)說(shuō)：現(xiàn)在有的車(chē)座椅不能調(diào)節(jié)，想活動(dòng)一下都困難。躍進(jìn)輕卡也考慮到了這一點(diǎn)，在新品上開(kāi)發(fā)出了雙滑軌，強(qiáng)度高座椅，方便司機(jī)調(diào)整坐姿，駕駛員座椅調(diào)節(jié)范圍大于等于210mm。以最舒服的狀態(tài)控制駕駛，踩剎離合，緩解疲勞!

上汽躍進(jìn)可大范圍調(diào)節(jié)座椅

　　三觀材質(zhì)

　　此外：冬天貨運(yùn)還好，如果是盛夏，即便駕駛室開(kāi)了空調(diào)，都會(huì)感覺(jué)渾身不舒服，這是因?yàn)橛行┳蔚拿媪线x取不合適，給司機(jī)們?cè)斐蓯灍岬捏w感。躍進(jìn)輕卡不僅座椅造型與整車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言完美結(jié)合，座椅面料也很考究，充分照顧體感舒適性，即便在炎夏，也可以感受干爽舒適的座椅，讓駕駛更舒適!新款躍進(jìn)輕卡座椅采用優(yōu)質(zhì)高回彈發(fā)泡并配合支撐板結(jié)構(gòu)，保證與人體接觸柔軟的同時(shí)，又兼顧到對(duì)人體的支撐性。舒適不疲勞，無(wú)壓一身輕!

上汽躍進(jìn)舒適的座椅材質(zhì)

       通過(guò)老司機(jī)的介紹相信大家更清楚座椅的選擇啦，所有的改進(jìn)升級(jí)，都是對(duì)運(yùn)輸路途中舒適的考慮。這場(chǎng)屁股和座椅的“戰(zhàn)爭(zhēng)”，你完勝!上汽大通躍進(jìn)2019新品輕卡就是這樣的貼心，卡友們不僅省心，還很舒心、放心!汽車(chē)，不僅僅是機(jī)械工藝的精華所在，更是各種藝術(shù)的結(jié)合體。外觀設(shè)計(jì)的美學(xué)，車(chē)內(nèi)布局的人機(jī)工程學(xué)，讓每一輛躍進(jìn)都是一件藝術(shù)品!

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