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9月14日,鮮生活冷鏈物流有限公司(簡(jiǎn)稱鮮生活)與冷鏈運(yùn)輸裝備制造商福田歐馬可達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,雙方共同簽訂了千臺(tái)冷藏車“現(xiàn)象級(jí)”的行業(yè)大單,并交付300余輛冷鏈運(yùn)輸裝備,為群雄逐鹿的冷鏈運(yùn)輸行業(yè)再次投下一枚重磅炸彈。
【歐馬可與鮮生活簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議】
鮮生活自2016年成立以來(lái),在短短兩年間,取得了跨越式發(fā)展,現(xiàn)已成為了國(guó)內(nèi)城市共同配第三方冷鏈物流公司的領(lǐng)軍企業(yè)。歐馬可作為服務(wù)于高效物流的高端中輕卡品牌,依托于“冷鏈之星”系列產(chǎn)品的卓越產(chǎn)品力,在中輕卡冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)的占有率持續(xù)走高。
作為行業(yè)“現(xiàn)象級(jí)”大單,是市場(chǎng)規(guī)律使然,還是行業(yè)發(fā)展的必然,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背后,究竟包含了哪些“潛臺(tái)詞”,值得我們系統(tǒng)思考。
【交付鮮生活的歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品】
潛臺(tái)詞一:新藍(lán)海
冷鏈運(yùn)輸主要以生鮮、果蔬、速凍食品以及醫(yī)藥品為主,與大眾的生活息息相關(guān)。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,消費(fèi)升級(jí)如期而至,大眾對(duì)于食品的品質(zhì)要求越來(lái)越高。大眾的需求催生了新的商業(yè)模式,新餐飲、新零售成為風(fēng)口,冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)生鮮電商物流行業(yè)的市場(chǎng)交易額達(dá)到450億元,環(huán)比增長(zhǎng)58.6%。
盡管冷鏈運(yùn)輸增速喜人,但從整個(gè)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)來(lái)看,冷鏈運(yùn)輸依舊存在著巨大的缺口。調(diào)查顯示,我國(guó)每年需要使用冷鏈運(yùn)輸?shù)纳r食材約5億噸,實(shí)際使用冷鏈運(yùn)輸?shù)纳r食材僅為一億噸。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),可以預(yù)見(jiàn),冷鏈運(yùn)輸行業(yè)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。冷鏈運(yùn)輸行業(yè)廣闊的發(fā)展前景,使得冷鏈運(yùn)輸行業(yè)成為物流行業(yè)的新藍(lán)海。
潛臺(tái)詞二:新格局
據(jù)中物聯(lián)資料顯示,排名前一百的企業(yè)市場(chǎng)份額僅占到整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的10%左右。顯然,在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)尚未形成具有行業(yè)影響力的巨頭企業(yè)。隨著冷鏈運(yùn)輸行業(yè)廣闊的發(fā)展前景得到廣泛關(guān)注,眾多巨頭紛紛布局冷鏈運(yùn)輸行業(yè)。群雄逐鹿,競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),優(yōu)勝劣汰的行業(yè)整合成必然趨勢(shì)。
順豐快運(yùn)與擁有近50多年歷史的美國(guó)夏暉強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,重新布局冷鏈運(yùn)輸行業(yè);京東物流也將冷鏈板塊剝離出來(lái),推出三大冷鏈網(wǎng)布局模式;新希望集團(tuán)加大一線城市冷鏈運(yùn)輸?shù)募娌⒘Χ?,推出“鮮生活”冷鏈物流平臺(tái),專注提供全程冷鏈城市配送解決方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)一線城市網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。此次鮮生活與歐馬可簽訂“現(xiàn)象級(jí)”行業(yè)大單也是其進(jìn)一步深入布局,搶占冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)的重要表現(xiàn)。
【鮮生活遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)】
潛臺(tái)詞三:新方向
冷鏈運(yùn)輸裝備本就屬于物流運(yùn)輸?shù)募?xì)分行業(yè),目前全國(guó)每年銷量2萬(wàn)余量。本次“現(xiàn)象級(jí)”行業(yè)大單的成功簽約不僅為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)樹立了標(biāo)桿,更為冷鏈運(yùn)輸裝備的發(fā)展指明發(fā)展方向。
事實(shí)上,冷鏈運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化特征日益顯著,專車專用成為常態(tài)。歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品搭載康明斯量身定制的ISF系列動(dòng)力,采用了模塊化設(shè)計(jì)的專業(yè)底盤,大功率發(fā)電機(jī),并配裝雙壓縮機(jī),既保證駕駛舒適性又保證整個(gè)貨柜的冷藏能力。車輛上裝由中集、新飛、紅宇、飛馳等由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的上裝企業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì),并配置冷王、開(kāi)利等知名冷機(jī)產(chǎn)品,底盤與上裝更加匹配,可靠性全面提升,冷鏈運(yùn)輸效率更高,運(yùn)輸損耗率更低。
潛臺(tái)詞四:定制化
在冷鏈行業(yè)的前所未有的機(jī)遇之下,2016年成立以來(lái),鮮生活全面布局冷鏈干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸、城市配送以及最后一公里等細(xì)分業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收連續(xù)100%增長(zhǎng)的“奇跡”。隨著冷鏈運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度提升,高效、高端的冷鏈運(yùn)輸裝備,將成為鮮生活快速發(fā)展的重要基石。
歐馬可“冷鏈之星”產(chǎn)品線十分寬廣,其車載質(zhì)量從1.5T到10T,廂體長(zhǎng)度從3.8米到9.6米車型全面覆蓋,充分滿足城市冷鏈配送和支線冷鏈運(yùn)輸不同運(yùn)輸場(chǎng)景的需求,為用戶提供從小到大一體化冷藏車產(chǎn)品解決方案。通過(guò)全系列的產(chǎn)品組合,以一體化方案滿足用戶多樣化需求。
潛臺(tái)詞五:智能化
不同于其他物流行業(yè),冷鏈運(yùn)輸在運(yùn)輸過(guò)程中更需要嚴(yán)苛的溫度控制,為保證運(yùn)輸全程溫度可查“不掉鏈”,運(yùn)輸裝備的智能化應(yīng)用至關(guān)重要。歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品全系匹配iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),智能化應(yīng)用豐富,可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)、位置、駕駛員的不良駕駛行為等,不僅有助于冷鏈運(yùn)輸車隊(duì)的智慧管理,助力冷鏈運(yùn)輸降本增效,更滿足冷鏈行業(yè)的智能化需求,實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程“不掉鏈”。
【歐馬可“冷鏈之星”配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)】
潛臺(tái)詞六:高價(jià)值
當(dāng)下,我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)成本高企,物流占到商品總成本的18%。對(duì)于廣大冷鏈運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者而言,節(jié)省下的成本即是增加的收益。歐馬可“冷鏈之星”以專業(yè)品質(zhì)提升運(yùn)輸效率的同時(shí),更在服務(wù)、金融等方面降低車輛全生命周期總成本,為用戶創(chuàng)造最大化運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
【歐馬可“冷鏈之星”S3超級(jí)輕卡】
在服務(wù)方面,歐馬可一直踐行行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與承諾。首保、定保1小時(shí),簡(jiǎn)單故障2小時(shí),一般故障4小時(shí)的限時(shí)服務(wù);整車最高3年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修;2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,是同類產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍,有效提高運(yùn)營(yíng)出勤率。同時(shí),歐馬可配裝的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)較同類產(chǎn)品更節(jié)油,為用戶帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。以搭載ISF3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可4.2米S3冷藏車為例,與同等車型相比一年能夠多賺2.6萬(wàn)元。按5年為換車期計(jì)算,歐馬可全生命周期盈利能夠多出13萬(wàn)元。更為重要的是,針對(duì)“冷鏈之星”產(chǎn)品,歐馬可聯(lián)合改裝廠推出一體化服務(wù),為用戶提供整車使用、保養(yǎng)一站式服務(wù),有效降低用戶維保溝通成本,提升服務(wù)效率,全面保障產(chǎn)品的高出勤率。
歐馬可與鮮生活的強(qiáng)強(qiáng)合作背后的六大“潛臺(tái)詞”,既展現(xiàn)了冷鏈運(yùn)輸行業(yè)廣闊的前景,也凸顯了物流運(yùn)輸裝備專業(yè)化、一體化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)及其降本增效的切實(shí)需求。對(duì)于廣大冷鏈運(yùn)輸從業(yè)者而言,把握冷鏈行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,選擇合適的冷鏈運(yùn)輸裝備將是其快速發(fā)展,建立核心競(jìng)爭(zhēng)力的不二法門。
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