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俗話說:“欲速則不達?!焙芏鄷r候,慢即是快。在廣州南沙港與外貿(mào)海柜物流行業(yè)沉浸了十年,蒲紀坤耐心的積累著,2016年才開始自建車隊,在相識的同行朋友中,他的發(fā)展談不上快,甚至可以說是有些慢,但大家都認為,他的發(fā)展最穩(wěn)健。
穩(wěn)穩(wěn)的發(fā)展,創(chuàng)造屬于自己穩(wěn)穩(wěn)的幸福。距離自己50歲退休還有幾年,蒲紀坤時不時也出來跑跑車,雖然這樣的行為讓很多同行的朋友不解:“你做老板這么多年,為什么還要出來跑車受這個罪?”對這樣的議論他卻不以為意:“跑車也不是單純?yōu)榱耸∷緳C的工資,一是自己跑車可以了解具體情況;二是能和司機更好的溝通。”
實話實說,由儉入奢易,由奢入儉難。當老板坐辦公室那么多年,像蒲紀坤一樣還能再坐在駕駛室里開車拉柜運送貨的人,真的不多。在他看來,這是很平常普通的事,不值一提。但是在旁人眼里,特別是在司機眼里,都會默默為他豎個大拇指:蒲總,不一般!外表看起來干練利落的蒲紀坤,他的故事,卻是非同凡響。大風大浪里走過來,如今真的是在他身上可以看到寵辱不驚的氣度。
微利行業(yè)唯有穩(wěn)扎穩(wěn)打 不斷向前
只能向前,身后就是萬丈深淵。說起自己的事業(yè),蒲紀坤的語氣開始嚴肅,在他看來,在碼頭上拉柜這個行業(yè)雖然不能暴富,但只要堅持只要勤奮,還是能過上不錯的生活。不過從事這個行業(yè),必須要面臨一個問題:重資產(chǎn),開弓沒有回頭箭,只能向前?!翱雌饋碣Y產(chǎn)不少,但是如果你熟悉了這個行業(yè),你會發(fā)現(xiàn)其實經(jīng)營了多年也剩不下來什么錢。”話雖重,卻句句反映真實,為了降低成本,他買車盡量選擇同款大運DYX 350E,是一個很合理的方式。
“雖然做了這個行業(yè)十年,但是開始買車自己搞車隊的時候,對車也不太了解。只有進來了,才能真正攢到經(jīng)驗。開始是看廣告選車,什么車都覺得可以,頭一批車使用一段時間后,就開始慢慢摸出門道了?,F(xiàn)在我自己的車和外面掛靠的車,一共有接近20輛是大運DYX 350E。我們選的是豪華版,駕駛室舒服,動力也正合適?!逼鸭o坤告訴記者,選擇大運還有一個不可不說的理由,那就是大運的服務站就在南沙港區(qū),車輛有什么情況隨時可以來處理。
擁擠的廣州城區(qū)道路,不僅對貨車是各種限行,更致命的是擁堵造成了效率低下。
三大件基本都是國內(nèi)最好的,而且這兩年大運的裝配工藝有很大進步。在蒲紀坤的公司,大運重卡是主體。用規(guī)模創(chuàng)造出效益,“看重了大運,就陸陸續(xù)續(xù)開始買,目前這個350E型號,12檔變速箱,后橋4.11速比,是我們最合適的,輕柜重柜都能拉,在珠三角跑特別實用?!弊越ㄜ囮犚荒甓?,如今說起選車的心得,蒲紀坤已是頭頭在道,選大運除了性價比,更看中了優(yōu)質(zhì)的服務,包括貼心的金融服務和售后服務。
“現(xiàn)在選車,6軸是基本,服務是根本。說實話,大運的金融服務,對我們一次買幾輛車的來說,真真正正的幫到了我們。還有就是售后服務點,一定要距離我們的工作區(qū)域近,節(jié)省時間?!逼鸭o坤告訴記者,自己的觀點代表了絕大多數(shù)購車者的想法:金融服務和售后服務,一定要能站在用戶的角度上思考,這樣才能真能贏得用戶的信任。在這一點上,大運重卡在南沙港區(qū)做的相當好。
“2017年,是我自2007年到南沙港之后業(yè)務量最飽和的一年。南沙港的發(fā)展,一定會越來越好,我們這個行業(yè),是基礎行業(yè),生產(chǎn)和生活都離不開。這些年,我們一直是以服務外貿(mào)為主,拉外貿(mào)柜的好處就是過年可以休息。不像內(nèi)貿(mào)一年四季不得閑。”一直在南沙,蒲紀坤對南沙已經(jīng)有了很多感情,也見證了潮汐漲落間的人來人往。
“有些朋友在碼頭做了幾年,然后離開了,大多數(shù)過了幾年又回來了。這個行業(yè)門檻低,只要踏實勤奮,都能吃飽飯,若是去其他行業(yè)發(fā)展,在這里的經(jīng)驗并不一定能幫助自己在其他方面獲得成功。”1989年就來到廣東打拼,90年代初期就曾經(jīng)擁有百萬財富,蒲紀坤經(jīng)歷了大起大落,看淡風起云涌之后,如今安穩(wěn)的守著自己的這一份事業(yè),一點一滴的向前發(fā)展,不著急,慢慢來。在他眼里,南沙的發(fā)展會越來越好,而在這里立業(yè)奮斗的物流人,也將會擁有美好的未來。
大運重卡在南沙港的發(fā)展,在蒲紀坤和他的朋友們看來,可以說是一步一個腳印?!按筮\重卡剛開始來的時候,我們都不認識這個牌子,現(xiàn)在發(fā)展的真不錯了。他們的服務站真的沒話說,開始是我自己的車隊買大運車,現(xiàn)在,掛在公司的司機也跟著我買大運車。大運在南沙真的發(fā)展的不錯,從我們自己的角度,我們希望大運廠家能在這里投入更大一些,這樣,我們車主得到的實惠更多?!蓖欠招袠I(yè),大運重卡的售后服務贏得了蒲紀坤的信賴。
“做企業(yè),就是誠信。我們這個行業(yè)的資金鏈不太正常,貨代公司和我們結算運費一般是延后3個月,我們也跟著這個時間延后給配件和供應商結款。如果貨代公司遇到問題,我們也跟著麻煩。一根繩上的螞蚱,源頭出了問題,下面的都跟著遭殃。所以說,這個行業(yè)不容易,看著有十多輛車,但其實并沒有多少錢?!北M管如此,蒲紀坤卻從不拖欠司機工資,每個月按時結算,并且,打心眼里,他希望司機能多掙一些“司機靠這個養(yǎng)家糊口,他們能賺的多一些,我們公司的發(fā)展也就越好。”
大家都一樣,為了家庭和明天打拼。蒲紀坤說他現(xiàn)在偶爾還出來開車,就是要給司機樹立一個向上的榜樣?!耙磺邢蚯翱?,昨天過去了就不要再多想,老板都這么拼,員工還有什么理由懈???!”他眼里的自己,還需要不斷學習:公司有了一定規(guī)模,要發(fā)展各方面都需要完善。
穩(wěn)穩(wěn)的向前,公司和所有員工一起向前,和諧發(fā)展,這就是蒲紀坤對于未來的理念。
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